Патенты принадлежащие ЛАБИНАЛЬ ПАУЭР СИСТЕМЗ (FR)
Изобретение относится к области электротехники, а именно к способу изготовления пропитанной ленты анодированного алюминия, предназначенной для использования в катушке электротехнического компонента, причем упомянутая катушка включает промежуточный материал, обеспечивающий функции когезии и диэлектрической изоляции.
Изобретение относится к устройству (17) поддержки системы (11) генерирования электроэнергии, упомянутая система (11) содержит генератор (13), регулятор (14) и контактор (15), содержащий контакты и привод размыкания/замыкания контактов, управляемый упомянутым регулятором (14) и расположенный между генератором (13) и компоновкой (12) распределения, при этом устройство (17) поддержки подключено, по меньшей мере, к одному источнику (18) питания, отличному от генератора (13) и от регулятора (14), и тем, что содержит средства замыкания контактора, выполненные с возможностью подсоединения источника (18) питания к приводу (23) контактора (15) для подачи тока, необходимого для замыкания упомянутого контактора (15).
Изобретение относится к системе генерирования электрической энергии для летательного аппарата. Система (20) содержит обтекатель (21), содержащий по меньшей мере одну турбину (22), размещенную в передней части (21a) обтекателя (21), и генератор (23) электрической энергии, соединенный с упомянутой турбиной.
Изобретение обеспечивает источник электропитания, содержащий асинхронную машину, устройство для приведения ротора асинхронной машины во вращение посредством ротора двигателя и электрическое соединение для питания электрического оборудования посредством упомянутого ротора асинхронной машины, причем система асинхронная машина выполнена с возможностью приема электрической энергии переменного тока (АС) через статор асинхронной машины, и она представляет в заданном диапазоне скоростей привода ротора асинхронной машины при приведении ротором двигателя коэффициент полезного действия (КПД) переноса электрической энергии от статора к упомянутому ротору, которая является приоритетной относительно КПД, с которым механическая энергия вращения преобразуется в электрическую энергию.
Изобретение относится к способу измерения температуры намотанного компонента, содержащему подачу известного постоянного тока в калибровочный провод (1) из резистивного материала; причем сопротивление калибровочного провода меняется вместе с температурой согласно известному закону; измерение разности потенциалов между зажимами (7a, 7b) упомянутого калибровочного провода; и этап вычисления, в ходе которого разность потенциалов преобразуется в среднюю температуру калибровочного провода; причем упомянутый калибровочный провод (1) намотан внутри катушки и уложен в ряд витков «Вперед» (5) и в ряд витков «Обратно» (6), объединенных попарно по существу с одинаковыми геометрической формой и местом расположения.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении надежности.
Изобретение относится к преобразователю постоянного напряжения в постоянное напряжение и может быть использовано для управления инверторами, например, в аэронавтике. Высоковольтный преобразователь характеризуется тем, что он включает в себя основной ключ (К), образованный нормально замкнутым элементом (J1) ключа, соединенным последовательно с нормально разомкнутым элементом (M1) ключа, снабженным цепью управления (G2), нагрузку (Z1), соединенную последовательно с основным ключом (K), причем основной ключ и нагрузка (Z1) предназначены для соединения к полюсам источника (Е) постоянного напряжения.
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям систем изменения шага лопастей воздушных винтов и лопаток турбинных двигателей. Механическая система (10) содержит вал (12), устанавливаемый с возможностью вращения вокруг его первичной оси относительно конструктивного элемента (14), перемещаемую деталь (16), устанавливаемую на валу (12) с возможностью вращения с ним вокруг первичной оси (А) и перемещения выборочно относительно вала (12), приводное средство (18) для перемещения перемещаемой детали (16) относительно вала (12).
Использование: в области электротехники. Технический результат – обеспечение выдачи дополнительного питания мотор-генератору.
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям силовых установок вертолетов. Вертолет содержит вспомогательный двигатель, подключенный с возможностью непосредственного участия в подаче механической или электрической движущей и электрической недвижущей энергии летальному аппарату.
Изобретения относятся к области измерительной техники, в частности к системам возврата электрического тока, и могут быть использованы в авиации. Способ содержит этап измерения силы тока, по меньшей мере, в одном электрическом соединении, в котором течет номинальный ток, для определенных условий полета летательного аппарата; этап беспроводной передачи значения измеренной силы тока, этап приема измеренной силы тока, этап сравнения измеренной силы тока с опорной силой номинального тока, определенной для указанного электрического соединения, для указанных определенных условий полета; и этап диагностики состояния исправности электрического соединения после этапа сравнения.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении сбалансирования.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в упрощении конструкции.
Изобретение направлено на предоставление эквипотенциальных соединений между различными частями сети обратного тока. Проводной соединительный жгут выполнен в виде шлейфа проводников, покрытых герметичной оболочкой и пригоден для соединения структурных металлических деталей в имеющемся объеме между защитной структурой и поперечным рамочным набором, выполненном из композитного углеволоконного материала, или облицовкой отсека.
Изобретение относится к области электротехники и предназначено для преобразователей тока, трансформаторов или катушек индуктивности общего режима. Техническим результатом является уменьшение габаритов преобразователей, уменьшение энергии, рассеиваемой за счет эффекта Джоуля, уменьшение отрицательного влияния индуктивности утечки.
Турбореактивный двигатель с передним вентилятором содержит по меньшей мере один контур текучей среды и теплообменник воздух/текучая среда, посредством которого упомянутая текучая среда охлаждается воздухом, наружным относительно турбореактивного двигателя, и разделитель потока.
Изобретение относится к контролю электрической сети. Сущность: устройство содержит средства (51a-52b) обнаружения электрических сигналов (S1a, S1b) и дополнительных сигналов (S2a, S2b), создаваемых в электрической сети (3).
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КОМПОНЕНТОМ, ТАКИМ КАК СИЛОВОЙ КОМПОНЕНТ // 2631263
Изобретение относится к электрической цепи, содержащей по меньшей мере один электрический компонент, такой как силовой компонент, и гибкую электрическую плату (1). Устройство содержит по меньшей мере одну электропроводящую деталь (7), соединяющую упомянутый электрический компонент с упомянутой гибкой платой, упомянутая электропроводящая деталь (7) снабжена по меньшей мере одной первой контактной частью (13), выполненной с возможностью приема с обеспечением контакта контактного элемента (9) упомянутого силового компонента, и одной второй контактной частью (15), выполненной с возможностью приема с обеспечением контакта проводящего слоя (3) упомянутой гибкой электрической платы, причем протяженность по ширине второй контактной части (15) соответствует ширине гибкой платы (1).
Изобретение относится к устройству аварийного питания для летательного аппарата. Устройство (3) аварийного питания для летательного аппарата (1) содержит, по меньшей мере, один воздухозаборный канал (5), турбину (25) и, по меньшей мере, одно устройство-генератор (31) энергии для летательного аппарата.
МАГНИТНО-ЭКРАНИРОВАННЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ ВРАЩАЮЩИЙСЯ ТРАНСФОРМАТОР, ИМЕЮЩИЙ ТРИ МАГНИТНЫХ СЕРДЕЧНИКА // 2630477
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в упрощении изготовления.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в упрощении изготовления.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в уменьшении остаточного магнетизма и выбросов тока при включении.
Группа изобретений относится к устройству и способу электрического питания летательного аппарата на земле. Устройство содержит два электрических генератора/стартера, вспомогательную силовую установку, сеть электрического руления с электрическими двигателями приводов колес, сеть электрического питания летательного аппарата, средства селективного соединения/разъединения с сетями летательного аппарата и руления, подключенных определенным образом.
Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение воспроизводимого, единообразного и надежного соединения как для промежуточных, так и для концевых соединений с плоским многослойным жгутом проводников.
Изобретение направлено на практическое осуществление эквипотенциальных соединений, электрически совершенных в отношении удельного электрического сопротивления, между частями сети обратного тока непроводящей конструкции, такой как фюзеляж самолета.
Изобретение относится к области электротехники, а именно к печатной плате, содержащей подложку (1), на которой закреплен по меньшей мере один керамический компонент (2, 3, 4) таким образом, чтобы обеспечить удаление тепла, выделяемого керамическим компонентом (2, 3, 4) и исключить появление трещин в керамическом компоненте (2, 3, 4) и в подложке.
Изобретение относится к электротехнике, а именно к упрощенному способу управления преобразователем входного n-фазного переменного напряжения в выходное постоянное напряжение, при этом каждая фаза входного переменного напряжения связана с одним выключателем (1, 2, 3) преобразователя.
Объектом изобретения является электронное устройство с охлаждением источника рассеяния тепла через распределитель с жидким металлом, причем это устройство содержит, по меньшей мере, один источник рассеяния тепла (32), содержащий, по меньшей мере, один электронный компонент, по меньшей мере, один распределитель (30), в котором выполнен, по меньшей мере, один канал циркуляции жидкого металла, образующий контур, проходящий под источником тепла (32), по меньшей мере, один теплоотвод (33) и, по меньшей мере, один электромагнитный насос (31) для приведения в движение жидкого металла в упомянутом, по меньшей мере, одном канале таким образом, чтобы жидкий металл поглощал тепло, рассеиваемое источником рассеяния тепла и переносил это тепло для его удаления через теплоотвод.
Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам электрического питания летательного аппарата на земле, содержащим два электрических генератора, вращаемых вспомогательной силовой установкой.
Использование - в области электротехники. Технический результат - повышение эффективности активной стабилизации сети или подсети постоянного тока.
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ОБРАБОТКИ РЕГЕНЕРИРОВАННОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА // 2594326
Группа изобретений относится к способу и устройству обработки регенерированной энергии реверсивными электрическими приводами летательного аппарата. Регенерацию энергии осуществляют приводами, работающими в режиме генератора электрической энергии, путем обратной передачи энергии через соответствующие каналы многоканального контура-преобразователя энергии и преобразуют ее в механическую энергию тепловой машиной через генератор в двигательном режиме.
Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение надежной зарядки и разрядки элемента накопления энергии.
Настоящее изобретение относится к области электротехники, а именно к реверсивным инверторам напряжения для преобразования постоянного напряжения в переменное, допускающими неисправности в виде короткого замыкания или размыкания цепи, и к способам управления такими инверторами.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления синхронной машиной с постоянными магнитами «MSAP». Техническим результатом является обеспечение оптимальной надежности и высокой безопасности.
