Конструкция и расположение железнодорожного полотна (A63H18/02)
A63 Спорт; игры; массовые развлечения(8235)
A63H18 Автострады или железнодорожное полотно для игрушек (рельсы A63H19/30; для особых железных дорог A63H21); привод, осуществляемый путем особого взаимодействия между транспортным средством и железнодорожным полотном
(13)
A63H18/02 Конструкция и расположение железнодорожного полотна(2)
Настоящее изобретение относится к соединительному элементу для игрушечного трека, а также к игрушечному треку. Игрушечный трек содержит опорный элемент (4) и соединительный элемент для игрушечного трека.
Свободно собираемый игрушечный трек // 2667824
Свободно собираемый игрушечный трек включает в себя множество направляющих и соединительных деталей; каждая направляющая состоит из двух независимых полосовых направляющих, расположенных (1) слева и справа; каждая соединительная деталь выполнена как деталь (2) рамки, обеспеченная соединительной частью в соответствующем положении на внутреннем краю рамки для соединения с концом каждой полосовой направляющей (1); два конца каждой из двух полосовых направляющих (1) слева и справа соответственно соединены с соединительными частями двух деталей (2) рамки для образования корпуса трека, имеющего поверхность трека с удаленным средним участком; и игрушечное транспортное средство может располагаться левыми и правыми колесами на левую и правую полосовые направляющие (1) для точного движения по треку.
Двухстороннее игрушечное транспортное средство содержит корпус (1) транспортного средства, приводной механизм, трансмиссионный механизм, комплект (2) ведомых колес, комплект первых ведущих колес и комплект вторых ведущих колес, в котором трансмиссионный механизм содержит шестерню (5) заднего хода, двойную шестерню (6), промежуточную шестерню (7), первую выходную шестерню (8) и вторую выходную шестерню (9); шестерня (5) заднего хода находится в зацеплении с шестерней (11) поворотного вала электродвигателя (10) приводного механизма, и снабжена осевой шестерней (51), выступающей в осевом направлении и находящейся в зацеплении с первой шестерней (61) двойной шестерни (6); двойная шестерня (6) выполнена в положении между первой выходной шестерней (8) и второй выходной шестерней (9), и передача мощности электродвигателя (10) достигается с помощью двойной шестерни (6); первая выходная шестерня (8) находится в зацеплении со второй шестерней (62) двойной шестерни (6) через промежуточную шестерню (7) для достижения трансмиссии, а вторая выходная шестерня (9) находится непосредственно в зацеплении со второй шестерней (62) двойной шестерни (6) для достижения трансмиссии.
Устройство для обнаружения, отслеживания и/или управления гоночными транспортными средствами // 2562040
Изобретение относится к устройству для обнаружения, отслеживания и/или управления гоночными транспортными средствами на предпочтительно многополосном гоночном треке, содержащему по меньшей мере один блок датчиков, который расположен утопленным под поверхностью проезжей части.
