Боковое управление машинами с помощью добавочного средства управления (A01B69/06)

A01B     Обработка почвы в сельском и лесном хозяйствах; узлы, детали и принадлежности сельскохозяйственных машин и орудий вообще (образование и заделка борозд или лунок для посева, посадки или внесения удобрений A01C5; машины для уборки корнеклубнеплодов A01D; косилки, преобразуемые в почвообрабатывающие устройства или косилки, приспособленные для обработки почвы A01D42/04; косилки, комбинированные с почвообрабатывающими инструментами A01D43/12; обработка почвы для технических целей E01,E02,E21) (11214)
A01B69/06                     Боковое управление машинами с помощью добавочного средства управления(10)

Оптико-гидромеханическая система автопозиционирования культиватора // 2703483
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Оптико-гидромеханическая система автопозиционирования культиватора содержит электронный блок управления, к которому подключены видеокамера, датчик оборота колес, датчик навески, датчик положения подвижной плиты и гидромеханический модуль.

Буксирующее устройство для сельскохозяйственных машин, относящихся к типу пресс-подборщиков, рулонных пресс-подборщиков и тому подобных // 2695463
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Буксирующее устройство, выполненное с возможностью соединения с трактором, содержит пресс-подборщик, включающий по меньшей мере одно собирающее устройство для уборки ранее срезанных сельскохозяйственных продуктов, и камеру для размещения и прессования сельскохозяйственных продуктов для формирования тюка, причем сельскохозяйственные продукты принимаются из собирающего устройства.

Система и способ навигации наземного транспортного средства // 2684994
Группа изобретений относится к способу наведения наземного транспортного средства по требуемой траектории движения и навигационной системе транспортного средства. Для наведения транспортного средства принимают сигнал глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS), указывающий положение антенны, установленной в первом местоположении транспортного средства, принимают гироскопический сигнал с гиродатчика, определяют положение интересующей точки наземного транспортного средства во втором местоположении, отличном от первого определенным образом, определяют основанное на положении курсовое направление интересующей точки на основе определенных ранее данных, определяют калиброванное курсовое направление на основании курсовых направлений, определенных с помощью гироскопа, и курсового направления, основанного на положении, выдают сигнал управления.

 // 165345
 
.
Наверх