Изготовление стоек или балок (B21D47/01)

B Различные технологические процессы;транспортирование(525015)

B21 Механическая обработка металлов без снятия стружки; обработка металлов давлением (литейное производство и порошковая металлургия B22; резка металлов B23D; обработка металла воздействием электрического тока высокой концентрации B23H; пайка, сварка, резка пламенем B23K; комбинированные и особые способы обработки металлов B23P; штамповка листового материала вообще B26F; изменение физической структуры металлов C21D,C22F; электроформование C25D1) (51158)

B21D Механическая обработка давлением листового, сортового, профильного материала или труб; перфорация (производство этих материалов B21B,B21C; обработка проволоки и изготовление изделий из нее B21F; режущие машины вообще B26; прессы вообще B30B) (17718)

B21D47 Изготовление жестких структурных элементов или узлов, например ячеистой структуры(128)

B21D47/01 Изготовление стоек или балок(2)

Способ изготовления внутреннего элемента конструкции автомобиля, содержащего ограниченные усиленные участки // 2720387

Группа изобретений относится к способу изготовления внутреннего элемента конструкции автомобиля, содержащего ограниченные усиленные участки. Указанный способ содержит этапы обеспечения наличия заготовки (20) внутренней верхней передней стойки, заготовки (24) внутренней центральной стойки и заготовки внутреннего бокового лонжерона, далее осуществление горячей штамповки заготовки (20) внутренней верхней передней стойки, заготовки (24) внутренней центральной стойки и заготовки внутреннего бокового лонжерона.

Способ сборки компонентов транспортного средства // 2685971

Изобретение относится к способу сборки компонентов транспортного средства. Способ сборки компонентов транспортного средства включает в себя этапы, на которых: совмещают первое и второе отверстия первого и второго компонентов транспортного средства соответственно, причем по меньшей мере один из первого и второго компонентов транспортного средства содержит полимерный материал; проводят соединительный компонент через первое и второе отверстия, при этом соединительный компонент содержит опорный стержень, полностью заключенный в формуемое тело, а также содержит по меньшей мере один стопорный элемент, выступающий радиально в формуемое тело, и располагают опорный стержень по меньшей мере в одном из первого и второго отверстий; деформируют формуемое тело для зацепления с первым и вторым компонентами транспортного средства, причем этап деформации формуемого тела включает в себя этап, на котором механически деформируют формуемое тело посредством пуансонного элемента.

Способ изготовления вертикального элемента строительных лесов и элемент, получаемый таким образом // 2285098

Способ изготовления стойки каркаса // 1792778