Колеса, спицы, диски, ободья, ступицы, полностью или преимущественно выполненные из неметаллических материалов (B60B5)
B60B5 Колеса, спицы, диски, ободья, ступицы, полностью или преимущественно выполненные из неметаллических материалов (защитные или декоративные колесные колпаки B60B7; колеса повышенной эластичности B60B9)(26)
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Обод содержит цилиндр, имеющий первый и второй фланцы, проходящие радиально наружу от противоположных кромок цилиндра, и цилиндр содержит первое седло и второе седло, размещенные в осевом направлении внутрь, соответственно от первого и второго фланцев.
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Орудие для сельскохозяйственных работ содержит первый фланец (7) и второй фланец (9), соединенные друг с другом с образованием корпуса (3) колеса.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к подъемно-катковым механизмам. Подъемно-катковый механизм содержит катковый механизм с приводом вращения роликовых опор, закрепленных на оконечностях двух валов, осуществляющий взаимодействие колесной пары с рельсами технологической колеи и расположенный над основанием, выполненным в виде выема прямоугольного сечения.
Изобретение относится к области техники и может быть использовано, преимущественно, в производстве игрушек и средств развлечений. .
Изобретение относится к области техники и может быть использовано преимущественно в производстве игрушек и средств развлечений. .
Изобретение относится к колесу для транспортного средства, в частности для легковых автомобилей и мотоциклов, состоящему из обода, служащего для установки шины, и блока спиц или колесного диска, соединяющего обод со ступицей колеса, причем обод состоит из пластмассы, а блок спиц или диск колеса - из металла, и при этом обод связан с блоком спиц или с колесным диском с геометрическим и/или силовым замыканием или замыканием материала.
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к конструкции упругих колес. .
Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в колесных и гусеничных транспортных средствах и соответствующей военной технике. .
Изобретение относится к области сельского хозяйства. .
Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано для транспортных средств малой грузоподъемности, используемых в промышленности, в домашнем и коммунальном хозяйстве, например для тележек и контейнеров.
Изобретение относится к колесам, выполненным преимущественно из композиционных неметаллических материалов и имеющим трубчатые спицы, работающие на сжатие и изгиб в плоскости вращения колеса. .
Изобретение относится к колесам транспортных средств, в частности легковых автомобилей. .
Изобретение относится к транспортной технике, а именно к изготовлению дисковых колес с выпуклой боковой поверхностью, например, велосипедных колес с композиционными мембранами. .
Изобретение относится к транспортной технике, в частности к способам сборки дисковых колес, преимущественно велосипедных. .
Изобретение относится к велосипедным колесам. .
Изобретение относится к транспортным тихоходным средствам, движителем которого является каток, снабженный упругим покрытием. .