Соединенными с помощью звеньев со ступицей (B60B15/22)
B60B15/22 Соединенными с помощью звеньев со ступицей(15)
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Противопробуксовочное устройство содержит крепежные и грунтозацепные элементы.
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Устройство содержит корпус, выполненный в виде прямоугольной пластины, на свободных концах которой установлены посредством резьбового соединения вилочные проушины, в которых шарнирно установлены планки и закрепленные на них Г-образные грунтозацепы.
Изобретение относится к области колес транспортных средств и приспособлений к ним, предназначенных для увеличения силы сцепления колес с поверхностью дороги. Колесо содержит диск, формообразующие упоры, закрепленные подвижно одним концом на диске с возможностью поворота вокруг оси, шинный обод.
Изобретение относится к автомобильному транспорту. Противобуксовочное устройство содержит металлические кронштейны, выполненные составными их трех частей.
Изобретение относится к транспортным средствам повышенной проходимости и, в частности, к конструкции движителя транспортного средства с устройствами, обеспечивающими повышенный контакт колеса с дорогой в сложных дорожных условиях.
Изобретение относится к колесным транспортным средствам, в частности к радиально регулируемым приспособлениям для увеличения силы сцепления с грунтом. В грунтозацепе, содержащем закрепленный на полуоси диск, имеющий радиально расположенные направляющие для выдвижных грунтозацепов параллельно диску на полуоси с приводом монтируется со смещением на полуоси диск, имеющий кинематическую связь посредством четырехшарнирного антипараллелограмма с приводимым во вращение диском, один из шарниров которого выполняет функцию грунтозацепа.
Изобретение относится к колесам самоходных транспортных средств, в частности к радиально регулируемым приспособлениям для увеличения силы сцепления колес с грунтом. Устройство содержит закрепленный на полуоси диск, имеющий радиально расположенные направляющие для выдвижных грунтозацепов.
Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в дождевальных машинах. .
Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в дождевальных машинах. .
Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для повышения тягово-сцепных свойств колесного движителя, и может быть использовано в сельском и лесном хозяйствах. .
Изобретение относится к конструкциям колесных движителей транспортных средств. .
Изобретение относится к автомобилестроению и предназначено для оснащения автомобилей с целью кратковременного применения в процессе эксплуатации для преодоления участков дороги, на которых происходит пробуксовывание ведущих колес и прекращение по этой причине движения автомобиля.
Изобретение относится к автомобилестроению и предназначено для оснащения автомобилей с целью кратковременного применения в процессе эксплуатации для преодоления участков дороги, на которых происходит пробуксовывание ведущих колес и прекращение по этой причине движения автомобиля.
Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в дождевальных машинах. .
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к проходимости автомобиля. .
Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к дополнительному оборудованию, временно устанавливаемому на колеса. .
Изобретение относится к вспомогательным устройствам для колесных автомобилей. .
Изобретение относится к автомобилестроению. .
Изобретение относится к колесным транспортным средствам и направлено на улучшение условий эксплуатации автомобиля. .