Крюки и соединения в виде крюка и проушины (B60D1/04)

Буксирное стабилизирующее устройство одноосного прицепа // 2791629
Изобретение относится к буксирным устройствам автотракторных поездов. Буксирное стабилизирующее устройство одноосного прицепа содержит тяговый рычаг, связанный передней частью с тягачом через шарнирное крепление, выполненное в виде крестообразного шарнира, снабженного крестовиной, образованной из соединенных неподвижно между собой горизонтальной оси и шкворня.

Стабилизирующее тягово-сцепное устройство прицепа с переменным поперечным наклоном шкворня // 2790298
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам автотракторных поездов с прицепами. Стабилизирующее тягово-сцепное устройство прицепа содержит тяговый рычаг, задней частью неподвижно соединенный с рамой одноосного прицепа, а передней частью связанный с тягачом через шарнирное крепление.

Стабилизирующее буксирное устройство одноосного прицепа с регулируемым наклоном шкворня // 2771088
Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам для комплектования автомобильных и тракторных поездов в составе с одноосным прицепом. Стабилизирующее буксирное устройство одноосного прицепа с регулируемым наклоном шкворня содержит тяговый рычаг.

Стабилизирующее буксирное устройство одноосного прицепа с переменным наклоном шкворня // 2767088
Изобретение относится к устройствам для буксировки одноосного прицепа легковым автомобилем. Стабилизирующее буксирное устройство содержит тяговый рычаг, выполненный из передней и задней частей, соединенных между собой посредством шарнира с поперечной горизонтальной осью.

Сменный элемент рычагов механизма навески косилки самоходной универсальной // 2752908
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Сменный элемент (1) рычагов (4) механизма навески косилки самоходной универсальной выполнен в виде одной литой детали прямоугольной формы со сферическим пазом для закрепления оси (5) адаптера.

Сцепное устройство прицепа // 2733630
Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Сцепное устройство прицепа состоит из тягового крюка, взаимосвязанного с сцепной петлей дышла прицепа.

Буксировочная проушина и буксировочная система транспортного средства // 2686568
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Буксировочная проушина для буксировки изделий транспортным средством содержит безрезьбовой стержень и упругий узел, установленный на стержне.

Буксирный крюк двойного назначения, способ содействия обслуживанию транспортного средства и транспортное средство (варианты) // 2677752
Группа изобретений относится по существу к буксирному крюку двойного назначения. Буксирный крюк двойного назначения содержит основную часть, образующую буксирный крюк, и выполненную за одно целое ступеньку, образованную в основной части.

Прицеп // 2604363
Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Прицеп содержит шасси с подкатной тележкой и дышлом со сцепной петлей.

Сцепной крюк для нижней тяги сельскохозяйственного трактора // 2591077
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к устройствам для соединения сельскохозяйственного трактора с различными сельскохозяйственными орудиями. Сцепной крюк образует концевую часть нижней тяги сельскохозяйственного трактора.

Прицеп к легковому автомобилю // 2578653
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Прицеп к легковому автомобилю содержит одноосную колесную базу и установленный на раме кузов с основными боковыми и торцевыми бортами, а также выдвижное дышло.

Механизм аварийной отцепки // 2527634
Изобретение относится к военной технике, преимущественно бронетанковой, и может быть использовано для расцепки бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ) и эвакуируемого объекта без выхода экипажа из БРЭМ при возникновении аварийной ситуации в условиях ведения боевых действий.

Сцепной крюк навесного устройства, преимущественно для нижних тяг трёхточечного навесного устройства трактора // 2523487
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к сцепному крюку для крепления навесного, полунавесного или прицепного сельскохозяйственного орудия. Сцепной крюк навесного устройства содержит корпус, включающий зев для приема и размещения сцепной опоры орудия, соосные сквозные отверстия для установки блокирующего пальца и полость.

Автотракторный поезд // 2464197
Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. .

Автопоезд // 2457141
Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств и может быть использовано в конструкциях автопоездов. .

Крюковая сцепка // 2438881
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. .

Тягово-сцепное устройство автопоезда // 2363596
Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено для соединения автомобиля - тягача и прицепа автопоезда. .

Автоматическое стыковочное устройство гидроразъема машинно- тракторного агрегата // 2108699
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для соединения тракторов с агрегатируемыми машинами. .

Сцепка // 1724041

Тяговый крюк транспортного средства // 1643198
Изобретение относится к автотранспорту , а именно к сцепным устройствам и их конструктивным элементам. .

Прицепное устройство трактора // 1512815
Изобретение относится к тракторному машиностроению, а именно к прицепным устройствам тракторов. .

Сцепное устройство прицепа // 1509294
Изобретение относится к автомобилестроению , в частности, к устройствам для соединения прицепа с тягачом. .

Опорно-сцепное устройство для автотягача // 1507596
Изобретение относится к опорно-сцепным устройствам автотягачей. .

Тягово-сцепное устройство // 1491743
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к тягово-сцепным устройствам. .

Тягово-сцепное устройство // 1423434
Изобретение относится к транспорту и предназначено для сцепки тягача с прицепом или сельскохозяйственной машиной. .
 
.
Наверх