С регулируемой прозрачностью (B60J3/04)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60J Окна, ветровые стекла, раздвижные или съемные крыши, двери и подобные устройства для транспортных средств; защитные чехлы для временно неэксплуатируемых транспортных средств (способы и устройства для крепления, подвешивания, закрывания и открывания таких устройств E05)
(722)
B60J3 Оборудование, защищающее от яркого света, конструктивно сопряженное с окнами и ветровыми стеклами (оптические смотровые устройства B60R1); защитные козырьки от солнца (защитные козырьки от солнца с приспособлениями для укладки или поддерживания личных вещей пассажиров B60R7/05)
(85)
B60J3/04 С регулируемой прозрачностью(7)
Группа изобретений относится к способу управления множеством выделенных электрически управляемых элементов переключения прозрачности первого множества в стекле крыши транспортного средства, к стеклу крыши, управляемому этим способом, и транспортному средству с таким стеклом крыши.
Группа изобретений описывает окно транспортного средства и транспортное средство с таким окном. Окно содержит в указанной последовательности: a) наружный стеклянный лист 1, b) один или несколько ламинирующих слоев 2, c) PDLC-слой 4, содержащий полимерную матрицу 9, в которую введены капли 8 жидкого кристалла, и по одному электропроводящему слою 3, 5 с обеих сторон полимерной матрицы 9, d) один или несколько ламинирующих слоев 6 и e) внутренний стеклянный лист 7.
Группа изобретений относится к вариантам выполнения электрохромного автомобильного стекла. Автомобильное стекло с изменяющейся прозрачностью содержит два наложенных друг на друга стеклянных листа с электропроводящими слоями, между которыми размещено электрохромное рабочее вещество.
Группа изобретений относится к композитной панели с функциональным элементом с электрически управляемыми оптическими свойствами, способу ее изготовления и применению в транспортных средствах и строительстве.
Изобретение относится к стеклам транспортных средств и предназначено для изготовления электрохромных автомобильных стекол. Автомобильное стекло с изменяющейся прозрачностью содержит первый и второй наложенные друг на друга стеклянные листы, на смежных поверхностях которых выполнены электропроводящие слои, между которыми размещено электрохромное рабочее вещество.
Группа изобретений относится к интеллектуальной системе регулирования светопропускания, способу регулирования и применению этой системы. Интеллектуальная система регулирования светопропускания имеет многослойную пленку (М) с многочисленными электрически управляемыми полями (А1–D4), причем управлением обусловливаются оптические характеристики полей (А1–D4), управляющее устройство (20) и по меньшей мере один датчик (31–36), причем многослойная пленка (М) имеет по меньшей мере один первый структурированный электропроводящий слой (4) и второй структурированный электропроводящий слой (6), причем между первым структурированным электропроводящим слоем (4) и вторым структурированным электропроводящим слоем (6) размещается электрически активный слой (5), причем структурирование (U) первого электропроводящего слоя (4) имеет угол больше чем 0°, относительно структурирования (U) второго электропроводящего слоя (6), причем перекрыванием структур первого электропроводящего слоя (4) и структур второго электропроводящего слоя (6) создаются многочисленные электрически управляемые поля (А1–D4), причем управляющее устройство (20) в зависимости от датчика (31–36) управляет одной или многими образованными посредством структур полосами первого электропроводящего слоя (4) и одной или многими образованными посредством структур полосами второго электропроводящего слоя (6), так что целенаправленно регулируются оптические характеристики одного поля или многих полей (А1–D4).
Конструкция оконного стекла с многослойным стеклом с расширенным емкостным коммутационным участком // 2727797
Настоящее изобретение относится к конструкции (101) оконного стекла. Технический результат – обеспечен расширенный емкостной коммутационный участок при одновременном упрощении технологии изготовления.
Группа изобретений относится к области прикладной электрохимии, а именно к устройствам на основе модифицированных электрохромных составов и способам их изготовления. Электрохромное устройство содержит два электрода, по меньшей мере, один из которых является оптически прозрачным.
Система тонированных окон // 2710488
Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Система тонированных окон транспортного средства содержит узел испускания света, датчики близости и контроллер.
Транспортное средство и способ управления светопроницаемостью окон транспортного средства // 2708995
Предложено транспортное средство, содержащее камеру, окно, светочувствительный датчик, контроллер, искусственную нейронную сеть. Камера выдает данные изображения, соответствующие одному или более изображениям, снятым с занимающего место человека в транспортном средстве.
Группа изобретений относится к ветровому стеклу с электрически регулируемым солнцезащитным экраном, транспортному средству с таким ветровым стеклом, способу изготовления такого ветрового стекла и применению тонированной или окрашенной зоны термопластичного слоя для соединения функционального элемента с электрически регулируемыми оптическими свойствами с наружным стеклом или внутренним стеклом ветрового стекла.
Изобретение относится к системе предупреждения ослепления оператора, управляющего транспортным средством. Система состоит из солнцезащитного козырька, содержащего корпус и опорное устройство.
Изобретение относится к стеклам транспортных средств и предназначено для изготовления электрохромных автомобильных стекол. Автомобильное стекло содержит три наложенные друг на друга стеклянных листа.
Изобретение относится к области автомобильной оптоэлектроники и касается многослойного стекла для транспортного средства с интегрированным датчиком света. Многослойное стекло содержит наружное стекло (1), внутреннее стекло (2), которые соединены друг с другом с помощью термопластичного промежуточного слоя (3), при этом между наружным стеклом (1) и внутренним стеклом (2) расположено несколько находящихся на печатной плате (5) фотодиодов (4), при этом фотодиоды (4) являются конструктивными элементами SMD, и при этом фотодиоды (4) расположены на печатной плате (5) в виде групп из параллельно включенных фотодиодов (4), при этом все группы соединены с общим электрическим входом (9), и каждая из групп соединена с отдельным электрическим выходом (10.1, 10.2).
Изобретение относится к средствам управления окон, выполненных с возможностью изменения характеристик пропускания света. Аппаратное средство процессора выполнено с возможностью коммуникативного соединения с окном.
Изобретение относится к промышленным и сельскохозяйственным машинам. Самоходная машина с улучшенными условиями труда, содержащая двигатель внутреннего сгорания, трансмиссию, ходовую систему с колесным или гусеничным движителем, рабочее оборудование, кабину с рабочим местом оператора и устройством нормализации микроклимата и систему контроля и управления.
Изобретение относится к устройствам наблюдения реальных сцен с защитой оптического сенсора прибора и/или зрения наблюдателя от излишне яркого света. Устройство содержит последовательно расположенные на одной оптической оси оптический сенсор, пространственный модулятор света и отображающий блок, а также процессорный модуль, информационный выход которого является электронным выходом устройства для сигнала нормированного по яркости изображения внешнего пространственно-распределенного источника света, который оптически связан с входом отображающего блока.
Резервуар для хранения криогенной жидкости // 2399508
Изобретение относится к оптоэлектронному приборостроению, в частности к устройствам для защиты глаз водителя транспортного средства от ослепления. .
Изобретение относится к транспортным средствам. .
Изобретение относится к средствам предотвращения ослепления водителей транспортных средств в темное время суток. .
Система для защиты глаз водителя от ослепления светом фар встречного транспортного средства // 1685761
Изобретение относится к транспортным средствам,- в частности к автомобильному транспорту, и предназначено для защиты глаз водителя в ночное время от ослепления светом фар встречного транспорта. .
