Для привода одновременно передних и задних колес, например транспортных средств с четырьмя ведущими колесами (B60K17/34)

Отслеживание патентов класса B60K17/34
B60K17/34                     Для привода одновременно передних и задних колес, например транспортных средств с четырьмя ведущими колесами (расположение или монтаж управляющих устройств для изменения числа ведущих колес B60K23/08)(235)

Трансмиссия двухосного полноприводного транспортного средства // 2652359
Изобретение относится к трансмиссии двуосных полноприводных транспортных средств. Трансмиссия содержит двигатель (1), сцепление и коробку передач (2) с ведомым валом (3), раздаточную коробку (4) с двухступенчатым делителем передач.

Раздаточная коробка для автомобиля с приводом на четыре колеса // 2647408
Изобретение относится к раздаточной коробке полноприводного автомобиля. Раздаточная коробка содержит входной вал, выходной вал, переключающий механизм высокой-низкой передачи, выходной элемент, сцепление, блокировочную муфту, винтовой механизм, передаточный механизм, барабанный кулачок и переключающий механизм.

Транспортное средство // 2645512
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Транспортное средство содержит передний и задний ведущие мосты, раздаточную коробку, датчики вертикальной нагрузки на передний и задний ведущие мосты.

Способ распределения крутящих моментов, подводимых к колесам полноприводных автомобилей // 2640663
Изобретение относится к транспортному машиностроению. В способе распределения крутящих моментов, подводимых к колесам полноприводного автомобиля при движении по твердой и деформируемой опорным поверхностям, измеряют скорость движения автомобиля, крутящие моменты на колесах, нагрузки под колесами и угловые скорости вращения колес.

Несоосная раздаточная коробка 12r2 со сдвоенным сцеплением // 2621404
Изобретение относится к многоступенчатой раздаточной коробке. На входе в многоступенчатую раздаточную коробку (МРК) расположено сдвоенное сцепление.

Проходной мост (варианты) // 2611856
Изобретение относится к проходным мостам транспортных средств. В первом варианте исполнения проходной мост содержит основную главную передачу (1) с ведущей шестерней (2) и ведомым колесом (3), установленными на подшипниковых опорах (4, 5) в картере (6), а также коробку (7) дифференциала (8) и полуоси (9, 10).

Шарнир равных угловых скоростей с охлаждающим кольцом // 2607011
Изобретение относится к шарнирам разных угловых скоростей. Шарнир равных угловых скоростей содержит наружный корпус и внутреннюю обойму, расположенную внутри наружного корпуса и отделенную от него зазором.

Соединительно-трансформирующее устройство комбинированной энергетической установки транспортного средства // 2606652
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к трансмиссии транспортных средств с комбинированной энергетической установкой.

Шасси снегоболотохода // 2599852
Изобретение относится к транспортным средствам для передвижения по поверхностям различных сред, в частности к их шасси, которые характеризуются расположением силовых установок и трансмиссий для привода одновременно передних и задних колес.

Многоопорная дождевальная машина кругового действия // 2596130
Многоопорная дождевальная машина кругового действия включает водопроводящий трубопровод с дождеобразующими устройствами, самоходные тележки на пневматических колесах и систему синхронизации движения самоходных тележек.

Автоматически подключаемый полный привод // 2593310
Изобретение относится к автоматически подключаемым полным приводам. Данный привод включает коробку передач, раздаточную передачу, обгонную муфту.

Диагональный привод колес ведущих мостов // 2588412
Изобретение относится к диагональному приводу ведущих колес автомобиля. Один симметричный дифференциал установлен на балке ведущего моста, правое колесо дифференциала валом связано с конической главной передачей и полуосью привода левого переднего колеса, а карданной передачей - с главной передачей и полуосью привода правого заднего колеса.

Привод колес транспортного средства с передним и задним ведущими мостами // 2586430
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано для привода самоходного полноприводного транспортного средства.

Комбинированный мост сдвоенных колес // 2582001
Изобретение относится к трансмиссии наземного транспортного средства. Комбинированный мост содержит главную передачу, шарниры равных угловых скоростей, элементы рулевого и тормозного управлений и независимую подвеску колес на поперечных рычагах.

Раздаточная коробка транспортного средства с механизмом переключения передач // 2581798
Изобретение относится к приводам транспортных машин, устанавливаемых на транспортных средствах повышенной проходимости.

Способ управления механическим средством соединения первой и второй осей транспортного средства // 2577414
Изобретение относится к управлению трансмиссией транспортного средства. В способе управления механическим средством соединения первой и второй осей системы трансмиссии автотранспортного средства первую ось приводят во вращение по умолчанию, а вторую - факультативно, в зависимости от состояния средства соединении.

Способ диагностики механического средства соединения первой и второй колесных осей автотранспортного средства // 2577406
Изобретение относится к трансмиссиям транспортных средств. В способе управления муфтой соединения двух колесных осей транспортного средства с четырьмя ведущими колесами осуществляют диагностику, содержащую оценку состояния износа трансмиссии на основании экстремальных событий, произошедших с ней во время ее работы, и управляют муфтой в зависимости от указанного способа диагностики.

Способ обеспечения работы системы трансмиссии автотранспортного средства с четырьмя ведущими колесами, содержащей механическое средство соединения первой и второй осей // 2570852
Изобретение относится к полноприводной трансмиссии транспортного средства. В способе обеспечения работы системы трансмиссии автотранспортного средства, содержащей механическое средство соединения двух осей трансмиссии, после преодоления порога скорости транспортным средством в течение времени, составляющего от 30 секунд до двух минут, переключают систему трансмиссии с внедорожного режима на другой режим трансмиссии.

Задняя тележка наземной транспортной системы // 2568162
Использование: наземные транспортные системы, бронеавтомобили. Задача: улучшение эксплуатационных и компоновочных характеристик бронеавтомобиля за счет балансирной независимой подвески колес на А-образных рычагах, совмещенных с центральной мостовой (I-образной) трансмиссией.

Способ управления устройством распределения крутящего момента между передней и задней колесными осями транспортного средства // 2561485
Изобретение относится к управлению распределением крутящего момента между осями автомобиля. Способ управления устройством распределения крутящего момента между передней и задней колесными осями транспортного средства, при этом указанное устройство распределения содержит электромеханический привод для распределения крутящего момента между указанными осями; электронный блок управления указанным приводом; питание блока управления; датчики сигналов зажигания и остановки двигателя, а также температуры окружающего воздуха.

Контроллер разблокирования нереверсивной системы передачи вращения // 2552771
Изобретение относится к контроллеру разблокирования нереверсивной системы передачи вращения для управления положением вращения.

Управляемая тележка наземной транспортной системы // 2552375
Изобретение относится к наземным транспортным системам, бронеавтомобилям. Управляемая тележка наземной транспортной системы с балансирной подвеской ведущих колес, содержащая на каждые два колеса по рессоре, установленной на оси балансира, и центральной мостовой трансмиссией.

Способ и устройство распределения крутящего момента между передним мостом и задним мостом автотранспортного средства, оснащенного четырьмя ведущими колесами // 2550621
Изобретение относится к устройству распределения крутящего момента. Устройство (1) распределения содержит управляемый привод (13), средства (30) вычисления скорости транспортного средства и разности скорости между передним мостом (2) и задним мостом (5) и средства (31) формирования команды распределения момента.

Механизм управления раздаточной коробкой передач // 2549726
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к системе управления трансмиссией автомобиля. Механизм управления раздаточной коробкой передач имеет шток управления, на котором установлена пружина и вилка включения переднего моста с ограничительным штифтом, входящим в паз штока с возможностью перемещения по штоку при сжатии пружины.

Универсальное транспортное средство особо высокой проходимости // 2547126
Изобретение относится к транспортным средствам особо высокой проходимости. Транспортное средство содержит четыре с каждого борта приводных колеса, приводной двигатель, раздаточную коробку, содержащую блокируемый межосевой дифференциал, выходные элементы которого карданными передачами связаны с передней осью, имеющей дифференциал повышенного трения привода передних ведущих управляемых колес, с главной передачей привода дифференциалов повышенного трения двух с каждого борта последовательно установленных задних ведущих колес, бортовые передачи передних управляемых колес с муфтами отключения последних от привода, механизм поворота с управляющими валами.

Несимметричный балансирный привод ведущих колес землеройно-транспортных машин // 2544247
Изобретение относится к трансмиссии землеройно-транспортных машин (ЗТМ). Несимметричный балансирный привод ведущих колес содержит центральный ведущий привод, установленный со смещением назад относительно центра балансирного привода на расстояние (0,31-0,35) Б, где Б - расстояние между центрами приводов ведущих колес.

Гидравлическое насосное устройство // 2544027
Изобретение относится к гидравлическому насосу для привода муфт. Система для распределения крутящего момента между передней и задней осями полноприводного транспортного средства и/или между левыми и правыми колесами транспортного средства с приводом на два или четыре колеса содержит одно муфтовое соединение с повышенным внутренним сопротивлением, имеющее дисковый блок и приводящий его в движение поршень, управляемый гидравлическим насосным устройством.

Способ приведения в движение сочлененного гусеничного транспортного средства // 2539306
Изобретение относится к способу приведения в движение сочлененного гусеничного транспортного средства (1). Транспортное средство снабжено, по меньшей мере, передней и задней частями (2, 4) и содержит передний ведущий вал (6), который вращает передние гусеницы (8) на передней части (2) транспортного средства; задний ведущий вал (10), который вращает задние гусеницы (12) на задней части (4) транспортного средства.

Раздаточная коробка колесной машины // 2521855
Изобретение относится к раздаточной коробке. Раздаточная коробка содержит корпус (1), в котором расположены входной вал (2) с ведущим зубчатым колесом (3), ведомое зубчатое колесо (10), установленное на ступенчатом патроне (11).

Полноприводная трансмиссия /варианты/ // 2521457
Изобретение относится к трансмиссиям автомобилей для привода на четыре и более колеса. Полноприводная трансмиссия содержит коробку передач и редукторы и отличается тем, что расположенные на мостах редукторы соединены с колесами, блокируемыми обгонными муфтами, направленными на движение вперед, а вал/валы между редукторами имеют две упругие муфты или два карданных шарнира и шлицевое соединение.

Соединительное устройство для трансмиссии транспортного средства, преимущественно, с комбинированной энергетической установкой // 2500934
(57) Изобретение относится к соединительным устройствам, предназначенным для замыкания и размыкания силовой передачи в комбинированных силовых установках, в частности гибридных транспортных средствах.

Полноприводный автомобиль // 2497695
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в полноприводных автомобилях. Полноприводный автомобиль содержит силовую двигательную установку, размещенную вдоль продольной оси автомобиля и две коробки перемены передач.

Грузовой автомобиль с приводом всех колес // 2493023
Изобретение относится к полноприводным транспортным средствам. Автомобиль содержит кузов для перевозки груза, тензометрический датчик (40), реагирующий на присутствие груза в кузове, трансмиссию, в которой расположены коробка передач со сцеплением и раздаточная коробка с межосевым дифференциалом.

Транспортное средство // 2492068
Изобретение относится к электромеханическому приводу транспортного средства с раздельным приводом. .

Приводная система автомобилей, в частности автомобилей промышленного назначения // 2489275
Изобретение относится к приводной системе для автомобилей, в частности автомобилей промышленного назначения.

Грузовой автомобиль с передним и задним ведущими мостами // 2486071
Изобретение относится к трансмиссиям полноприводных транспортных средств, в частности к раздаточным коробкам с автоматическим перераспределением моментов.

Трансмиссия полноприводного грузового автомобиля // 2486070
Изобретение относится к раздаточным коробкам транспортных средств с автоматическим перераспределением моментов.

Трансмиссия полноприводного автомобиля // 2486069
Изобретение относится к трансмиссиям полноприводных транспортных средств, в частности к раздаточным коробкам с автоматическим перераспределением моментов.

Транспортное средство // 2486068
Изобретение относится к транспортным средствам повышенной проходимости, имеющим несколько ведущих мостов. .

Система управления межосевым дифференциалом с тремя планетарными рядами // 2483948
Изобретение относится к системе управления межосевым дифференциалом раздаточной коробки. .

Грузовой автомобиль с передними и задними ведущими колесами // 2483947
Изобретение относится к транспортным средствам с полным приводом. .

Устройство управления межосевым дифференциалом с тремя планетарными рядами // 2483946
Изобретение относится к устройствам управления межосевым дифференциалом раздаточной коробки. .

Грузовой автомобиль со всеми ведущими колесами // 2483945
Изобретение относится к транспортным средствам с полным приводом. .

Полноприводный грузовой автомобиль // 2483944
Изобретение относится к транспортным средствам с полным приводом. .

Межосевой дифференциал проходной главной передачи транспортного средства // 2480350
Изобретение относится к машиностроению, а именно к межосевым дифференциалам проходной главной передачи транспортного средства.

Раздаточная коробка полноприводного автомобиля // 2479445
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к трансмиссиям автомобилей, в частности к раздаточным коробкам автомобилей, имеющим межосевые дифференциалы.

Раздаточная коробка // 2479444
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в механизмах привода колес полноприводных автомобилей.

Межосевой дифференциал полноприводного автомобиля // 2479443
Изобретение относится к транспортному машиностроению в механизмах привода колес полноприводных автомобилей.

Электрическое транспортное средство // 2478048
Изобретение относится к электрическому транспортному средству. .

Моторно-трансмиссионный модуль // 2478045
Изобретение относится к машиностроению, в частности к моторно-трансмиссионным модулям наземных транспортных машин.
 
.
Наверх