От ходовых колес, например путем зацепления с протектором колеса или ободом (B60K25/08)
B60K25/08 От ходовых колес, например путем зацепления с протектором колеса или ободом(31)
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при создании и эксплуатации бесколлекторных синхронных генераторов с постоянными магнитами, в частности для электроснабжения вагонов подвижного состава, а также автономного электроснабжения различных объектов.
Изобретение относится к приспособлениям для транспортных средств для передвижения как по рельсам, так и по дорогам. Авторебордная рельсовая тележка для колеса автомобиля содержит корпус, оснащенный вращающимся узлом и ребордными колесами.
Изобретение относится к области военной техники, в частности к способу повышения скорости передвижения военной гусеничной машины на плаву. Дополнительно используют крутящий момент с ведомого колеса машины, который передают через маховик с валом посредством ременной передачи на маховик редуктора и далее через повышающий редуктор и вал редуктора на гребные лопасти.
Изобретение относится к способам повышения подвижности боевых машин при форсировании водных преград. Способ заключается в том, что используют крутящий момент с ведомого колеса машины, который передают через маховик с валом посредством ременной передачи на маховик редуктора, через муфту, далее через повышающий редуктор и вал редуктора на гребные лопасти.
Изобретение относится к самобуксировке транспортного средства. .
Изобретение относится к транспортным средствам и может использоваться в электромобилях. .
Изобретение относится к автомобильному транспорту, преимущественно к приводам водяных насосов для пожаротушения. .
Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к электромобилям. .
Изобретение относится к автотракторному машиностроению и может быть использовано в качестве тормозной системы в различных транспортных машинах. .
Изобретение относится к велосипедному генератору постоянного тока, установленному на велосипеде, имеющему ротор, приводимый во вращательное движение от приводного органа, который приводится от колеса велосипеда, предпочтительно переднего.
Изобретение относится к приводу от колес транспортного средства и предназначено для механизации различных погрузочно-разгрузочных работ, например, при загрузке транспортных средств. .
Изобретение относится к автомобилестроению и тракторостроению и касается транспортных средств, оборудованных устройствами для самовытаскивания, и обеспечивает расширение его функциона.чьных возможностей путем обеспечения его включения при невращающихся колесах.