Органов управления, например кнопок (B60K37/06)
B60K37/06 Органов управления, например кнопок(9)
Настоящее изобретение относится к пошаговой интерактивной инструкции для конфигурирования условия транспортного средства. Транспортное средство содержит интерфейс и процессор, запрограммированный с возможностью последовательного вывода, в ответ на запрос конфигурирования и определенную пользовательскую рабочую нагрузку ниже порогового значения, посредством интерфейса ряда конфигурируемых условий транспортного средства, запрашивающих у пользователя выбор опций, связанных с каждым из конфигурируемых условий транспортного средства, и изменения настроек транспортного средства, связанных с конфигурируемыми условиями транспортного средства, в ответ на выбор опций посредством интерфейса.
Изобретение относится к сельскохозяйственным машинам. Система управления для сельскохозяйственной рабочей машины содержит управляющее устройство, соединенное с возможностью передачи сигналов с блоком индикации, ходовым рычагом, а также с панелью управления.
Группа изобретений относится к способу управления множеством выделенных электрически управляемых элементов переключения прозрачности первого множества в стекле крыши транспортного средства, к стеклу крыши, управляемому этим способом, и транспортному средству с таким стеклом крыши.
Предложено устройство ввода для транспортного средства. Устройство содержит секцию обнаружения действия, выполненную с возможностью обнаружения ввода в бортовой блок, назначенный одной секции управления из множества секций управления, предусмотренных рядом с водительским сиденьем, вследствие приведения в действие указанной одной секции управления.
Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. В способе управления отображением расхода топлива для гибридного транспортного средства вычисляют расход электрической мощности, на котором вычисляется мгновенный расход электрической мощности в соответствии с выходной мощностью ходового мотора, и вычисляют расход топлива, на котором мгновенный расход топлива вычисляется посредством коррекции мгновенного расхода электрической мощности в соответствии с рабочим состоянием, установленным для двигателя.
Транспортное средство может содержать дисплей, управляющие устройства интерфейса «человек-машина» (HMI) и систему отображения информации. Система отображения информации может принимать ввод в управляющих устройствах HMI для перехода к следующему экрану в последовательности отмеченных закладками экранов пользовательского интерфейса, иным образом доступных посредством дисплея в группе допускающих навигацию категорий экранов пользовательского интерфейса, и обновлять дисплей для обеспечения следующего экрана в ответ на ввод.
Изобретение относится к автомобильному мультимодальному интерфейсу. Технический результат - обеспечение возможности управления автомобильной информационной/развлекательной системой мобильным устройством.
Группа изобретений относится к люминесцентным осветительным узлам транспортного средства. Осветительный узел для транспортного средства содержит подложку и корпус, образующие полость между ними, слой, источник света и первую фотолюминесцентную структуру.
Изобретение относится к дисплеям с сенсорным экраном для транспортных средств. Техническим результатом является снижение отвлечения водителя транспортного средства, когда транспортное средство находится в эксплуатации.
Изобретение относится к пользовательскому интерфейсу для транспортного средства. Технический результат – расширение арсенала пользовательских средств управления.
Изобретение относится к интерфейсу пользователя в системе освещения в транспортном средстве. Технический результат заключается в повышении удобства эксплуатации.
Изобретение относится к головному устройству для транспортного средства. Головное устройство для транспортного средства содержит первый и второй дисплеи, первую и вторую секции управления отображением и секцию обработки приема входящих данных.
Изобретение относится к системам управления транспортного средства. Технический результат заключается в повышении точности ввода данных.
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Устройство для отображения кисти руки оператора элемента управления транспортного средства содержит элемент управления, который содержит рабочую зону или находится в форме такой рабочей зоны.
Группа изобретений относится к конструкциям систем управления транспортными средствами. Предложен пульт управления транспортным средством (ТС), содержащий рулевое колесо, размещенное на рулевом валу, закрепленном на корпусе ТС, бортовые электронные устройства (БЭУ) и блок управления БЭУ, снабженный клавиатурой в виде трансформируемой панели, включающей, по меньшей мере, две шарнирно соединенных между собой секции, выполненные с возможностью сложения и размещения в сложенном виде внутри рулевого колеса.
Изобретение относится к системе транспортного средства для автомобиля с признаками родового понятия пункта 1 формулы изобретения, а также к способу с признаками родового понятия пункта 17 формулы изобретения.
Изобретение относится к устройству и способу активации и/или деактивации функций автомобиля с приводом на все колеса. .
Изобретение относится к устройству управления для транспортного средства. .
Изобретение относится к устройству и способу использования вспомогательных средств управления транспортным средством. .
Изобретение относится к климатическим установкам транспортных средств и касается их панели управления. .
Изобретение относится к автомобильному оборудованию и обеспечивает контроль состояния агрегатов и блоков, адекватное воздействие на них и предотвращение угона. .
Изобретение относится к устройствам управления транспортным средством, в частности, предназначенным для инвалидов, имеющих одну руку. .