С помощью пружин (B60L5/30)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60L Электрооборудование транспортных средств с электротягой; магнитные подвески или левитационные устройства для транспортных средств; электродинамические тормозные системы для транспортных средств вообще (электромеханические сцепные устройства транспортных средств B60D1/62; электрические отопительные устройства для транспортных средств B60H; расположение или монтаж электрических силовых установок B60K1; расположение или монтаж трансмиссий с электрической передачей на транспортных средствах B60K17/12,B60K17/14; приводы вспомогательных устройств для транспортных средств B60K25 ; размещение сигнальных или осветительных устройств, их установка, крепление или схемы их размещения для транспортных средств вообще B60Q; система управления тормозами транспортных средств
(3362)
B60L5/30 С помощью пружин(8)
Токоприемник для электропоезда // 2778163
Изобретение относится к токоприёмникам транспортных средств. Токоприемник для электропоезда содержит держатель, полоз, находящийся в постоянном контакте снизу с контактным проводом, вертикальную цилиндрическую пружину сжатия, соединяющую держатель полоза с корпусом.
Группа изобретений относится к токоприёмникам для транспортных средств. Устройство автоматического складывания токоприемника электроподвижного состава при аварийном режиме токосъема выполнено с возможностью интегрирования его в подъемно-опускающий механизм токоприемника и содержит трос и храповик с собачкой, где один из концов троса прикреплен к собачке храповика.
Устройство позиционирования выполнено с возможностью перемещения электрического зарядного контакта относительно поверхности зарядного контакта и установления контакта между ними. Устройство позиционирования содержит шарнирно-сочлененную консоль и приводное устройство для привода шарнирно-сочлененной консоли.
Токоприемник для высокоскоростных поездов // 2588336
Изобретение относится к токоприёмникам для линий энергоснабжения транспортных средств с электротягой. Токоприемник для высокоскоростных поездов содержит раму, верхнее звено которой состоит из одноплечего и двуплечего рычагов.
Механизм подъема токоприемника // 1106696
