Дискретные контактные элементы, связанные с линией подачи электроэнергии и расположенные вдоль нее (B60M1/36)
B60M1/36 Дискретные контактные элементы, связанные с линией подачи электроэнергии и расположенные вдоль нее(8)
Изобретение относится к обеспечению электроэнергией электротранспортного средства. Устройство для передвижения электротранспортного средства содержит источник питания, токопередающие элементы, расположенные на дорожном полотне, и токоприемники, установленные на электротранспортном средстве.
Изобретение относится к линиям электроснабжения для транспортных средств с электротягой. Система подачи электропитания на уровне грунта для ненаправляемых электрических транспортных средств токопроводящего типа содержит пару дорожек подачи электропитания, содержащих токонесущую проводящую дорожку, нейтральную проводящую дорожку для возвращения тока и защитную проводящую дорожку.
Группа изобретений относится к линиям электроснабжения для транспортных средств. Наземная система электроснабжения для ненаправляемого электрического транспортного средства содержит контактную токопроводящую дорожку, способную подводить напряжение, нулевую токопроводящую дорожку, предназначенную для возврата тока, первый и второй источники напряжения и средство измерения скорости транспортного средства.
Изобретение относится к энергоснабжению транспортных средств с электротягой. Система электроснабжения троллейбуса включает в себя токоприемные штанги со скользящими башмаками на конце и токопередающую электрическую сеть.
Изобретение относится к токоприёмникам для линий энергоснабжения транспортных средств с электротягой. Система подачи электропитания содержит по меньшей мере одну штангу (4) распределения электроэнергии, установленную шарнирно на опоре (5).
Изобретение относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемниками транспортных средств. Способ заключается в том, что питание электродвигателей осуществляют от прерывистой контактной сети через два токосъемника, каждый из которых устанавливают на крайних ведущих вагонах подземных поездов или через пантограф электровоза на одном конце состава и установленный на безмоторном вагоне токосъемнике - на другом конце состава или на переднем и заднем электровозе железнодорожного и карьерного железнодорожного состава.
Изобретение относится к области транспорта с электрической тягой. .
Изобретение относится к устройствам электропитания передвижных объектов. .
Изобретение относится к системам электроснабжения подвижных потребителей. .
Изобретение относится к электроснабжению передвижных потребителей, в частности к устройствам контактного токосъема. .