Опоры, тормозные колодки или выемки в опорной поверхности для колес (B60P3/077)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60P3 Транспортные средства для транспортировки, перевозки и размещения специальных грузов или объектов (конструктивные особенности машин скорой помощи, транспортные средства со специальными приспособлениями для инвалидов A61G3; катафалки A61G21; пожарные машины A62C27; транспортные средства для сбора мусора B65F3,B65F7; для уборки снега E01H; боевые или бронированные машины F41H7; самоходные минные разградители F41H11/16)
(2076)
B60P3/077 Опоры, тормозные колодки или выемки в опорной поверхности (грунте) для колес(6)
Система многооборотных креплений (смк) // 2766142
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может использоваться для крепления колесной техники с обрезиненными колесами. Система многооборотных креплений (СМК) состоит из двух ложементов (1), соединенных торцами между собой двухосным сочленением в продольный ложемент, одного бокового основания (2), присоединенного своим торцом перпендикулярно к боковым поверхностям первых двух ложементов с помощью подвижного соединения винтов-направляющих, шляпки которых вставлены в прямолинейную направляющую, обеспечивающую перемещение скольжением бокового основания (2) в горизонтальной плоскости.
Изобретение относится к транспортной технике. Способ транспортировки порожней железнодорожной грузовой платформы включает погрузку порожней платформы на грузовую площадку нижней платформы с продольным наклоном.
Устройство закрепления транспортного средства железнодорожного вагона для перевозки автомобилей // 2668783
Изобретение относится к средствам крепления транспортных средств при перевозках. Устройство закрепления транспортного средства на железнодорожном вагоне-автомобилевозе (10) включает в себя активный колесный башмак, к которому прикреплено устройство зацепления с направляющей, привязной ремень для колеса, соединенный с механизмом натяжения, и анкерный колесный башмак с устройством зацепления с направляющей.
Способ самофиксации колесной транспортной и специализированной техники на железнодорожных платформах // 2598680
Изобретение относится к транспортной технике, обеспечивающей фиксацию колесной транспортной техники на железнодорожных платформах. Способ самофиксации колесной транспортной и специализированной техники на железнодорожных платформах заключается в размещении на платформе одной или несколько единиц техники, закреплении по меньшей мере у части колес (4) продольных упоров (5), располагаемых заостренными элементами в сторону от колес по продольной оси платформы, и фиксации продольных упоров растяжками.
Изобретение относится к средствам для фиксации перевозимых транспортных средств. Фиксирующая колодка содержит поворотный рычаг (1), установленный с возможностью складывания посредством вращения и с возможностью перемещения вдоль несущего профиля (4), и принимающую деталь блокировки (45), установленную с возможностью перемещения и фиксации вдоль поворотного рычага (1) и с возможностью отклонения вокруг поворотного рычага под воздействием устройства, сообщающего дополнительный крутящий момент фиксации поворотному рычагу вдоль продольного несущего профиля (4).
Изобретение относится к устройству, в частности, для предохранения от самопроизвольного скатывания транспортных средств с ходовых рельсов, по меньшей мере, с одним откидным блоком (1), который связан с возможностью вращения с одним ходовым рельсом, причем откидной блок (1) может быть переведен в положение предохранения (Поз.1) и в положение снятия с предохранения за счет вращения вокруг оси (D) вращения.
Изобретение относится к транспортной технике, а именно к устройствам для фиксации перевозимой техники на железнодорожных платформах. .
Грузовой вагон для перевозки автомобилей // 2342270
Изобретение относится к транспорту, а именно к железнодорожным вагонам для перевозки автомобилей. .
Изобретение относится к специализированному автотранспорту, предназначенному для перевозки шасси грузовых автомобилей, устанавливаемых частично друг на друга. .
