Только для подъема или поддерживания (B60S9/02)
B60S9/02 Только для подъема или поддерживания(33)
Изобретение относится к стабилизаторам самоходных кранов. Опорная лапа для стабилизаторов включает опорный элемент, корпус которого выполнен в виде объемной фигуры из пластмассового или полимерного материала, имеющий большее основание, расположенное в нижней части, и меньшее основание, расположенное параллельно большему основанию в верхней части корпуса, элементы для размещения разъединяемого элемента со стержнем гидравлической или механической стойки.
Изобретение относится к устройствам для обслуживания и хранения колесных транспортных средств, сельскохозяйственной техники, в частности посевной техники. .
Изобретение относится к устройствам для технического обслуживания колесных транспортных средств. .
Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения. .
Изобретение относится к техническому обслуживанию машин, в частности к конструкции подъемно-транспортных и диагностических устройств для технического обслуживания и ремонта колесных транспортных средств.
Изобретение относится к транспортному машиностроению. .
Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано, в частности для погрузки-разгрузки контейнеров, конструктивно совмещенных с антенными системами радиолокационных станций, выполненных с возможностью размещения на автотранспортном средстве.
Изобретение относится к оборудованию для технического обслуживания и ремонта автомобилей, а именно к стендам для разборки и сборки автомобильных двигателей. .
Изобретение относится к ходовым средствам экскаваторов, самоходных буровых установок, кранов и т.п. .
Изобретение относится к автомобильному транспорту и может быть использовано в сменных кузовах сельхозавтомобилей. .
Изобретение относится к транспорту и позволяет упростить конструкцию опор для вывешивания шасси транспортных средств. .
Изобретение относится к транспорту, в частности к приспособлениям, служащим для поддержания транспортных средств, например полуприцепов, во время их стоянки. .
Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к аварийно-вентиляционным люкам, и может быть использовано в автобусах, троллейбусах, трамваях. .
Изобретение относится к оборудованию для технического обслуживания и ремонта автомобилей. .
Изобретение относится к гаражному оборудованию. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может использоваться в автотракторных прицепах. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно устройствам, обеспечивающим необходимое положение полуприцепа на стоянке и при сцепке-расцепке с тягачом, и может быть использовано для других видов транспортных средств, например автомобилей со съемными кузовами.
Изобретение относится к области гаражного оборудования, а именно к опорно-подъемным устройствам. .