С двумя педалями, действующими в соответствующих контурах, и с выравниванием давления при их совместном действии, например для управления (B60T11/21)

B60T     Системы управления тормозами транспортных средств и их элементы; системы управления тормозами общего назначения и их элементы (электродинамические тормозные системы для транспортных средств вообще B60L; тормоза как таковые, т.е. устройства, в которых реализуется тормозящее действие, включая тормозные исполнительные механизмы, обеспечивающие конечный результат торможения F16D) (4292)
B60T11/21                     С двумя педалями, действующими в соответствующих контурах, и с выравниванием давления при их совместном действии, например для управления (управление неповоротными колесами или гусеницами с помощью дифференциального привода движителей, расположенных на противоположных сторонах транспортного средства с использованием тормозов в качестве рулевых устройств B62D11/08)(9)

Тормозное устройство с электронным управлением для тракторов // 2502622
Изобретение предназначено для автоматического инициирования торможения транспортного средства. Линия CAP, клапан (50), линия (70), сравнивающий клапан (60), образуют средство DS для подачи воздуха высокого давления и выбора наибольшего давления подачи воздуха к задним модуляторам (24, 25).

Двойной силовой клапан с интегрированным устройством уравновешивания давления // 2489284
Изобретение относится к области автомобилестроения. .

Тормозная система с электронным управлением для тракторов с прицепом // 2484991
Изобретение относится к тормозной системе транспортных средств. .

Клапан для отключения переднего тормоза и/или тормоза прицепа для сельскохозяйственного трактора или аналогичного транспортного средства // 2446067
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в тормозных устройствах транспортных средств. .

Главный тормозной цилиндр для тормозной системы с раздельными контурами // 1722916
Изобретение относится к тормозным системам , предназначенным для самоходных транспортных средств, Цель изобретения - повышение надежности. .

Главный тормозной цилиндр // 1676875
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к узлам главных тормозных цилиндров с раздельными гидроприводами исполнительных органов , например двухконтурной тормозной системы легковых автомобилей.
 
.
Наверх