Приспособленные для поддерживания смежных кузовов сочлененных вагонов (B61F3/12)
B61F3/12 Приспособленные для поддерживания смежных кузовов сочлененных вагонов(23)
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к двухэтажным пассажирским составам. Кузова двух соседних вагонов опираются на общую тележку.
Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания.
Рельсовые транспортные средства или их модули соединены шарниром (1) с возможностью поворота относительно двух или трех осей (X, Y, Z), пересекающихся в центре шарнира, в котором или вблизи которого расположен датчик (19) угла.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к тележкам для поддерживания смежных кузовов сочлененных вагонов, например вагонов для легкого наземного или мини-метро. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .
Изобретение относится к транспортным средствам многоцелевого назначения, применяемым как на рельсовом, так и пневмоходе. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройства для самоустановки колесной пары в криволинейном участке пути. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к средствам перемещения длинномерных грузов по путям промышленных предприятий. .
Изобретение относится к подвижному составу поездов. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к экипажной части сочлененного рельсового транспорта. .
Изобретение относится к транспортной технике, в частности к конструкции тележек, применяемых в смешанных автомобильножелезнодорожных системах. .
Изобретение относится к средствам рельсового транспорта, в частности к конструкциям рам локомотивов. .
Изобретение относится к рельсовому транспорту. .