С пружинными амортизаторами (B61F5/06)

Отслеживание патентов класса B61F5/06

Тележка двухосная трехэлементная грузовых вагонов железных дорог и способ построения типоразмерного ряда тележек // 2608205
Раскрыта конструкция двухосной трехэлементной грузовой тележки с измененной конструкцией надрессорной балки, боковых рам, центрального рессорного подвешивания и узла, передающего нагрузку от боковой рамы на подшипники колесных пар.

Тележка железнодорожного транспортного средства // 2573100
Тележка железнодорожного транспортного средства состоит из двух колесных пар (2), буксового подвешивания с цилиндрическими винтовыми пружинами, сварной рамы (1), надрессорной балки (4) сварной конструкции, скользунов, упругих элементов центрального подвешивания, установленных на подрессорной балке (3), подвешенной к раме посредством наклонных люлечных подвесок и валиков, тормозной рычажной передачи (5).

Фрикционный гаситель колебаний // 2529066
Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается устройства фрикционных гасителей колебаний, применяемых для демпфирования колебаний железнодорожного подвижного состава.

Гаситель колебаний тележки железнодорожного транспортного средства // 2299824
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции центрального рессорного подвешивания тележки грузового вагона.

Соединение надрессорной балки с боковыми рамами трехэлементной тележки и с главной рамой вагона // 2279367
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструктивных элементов их тележек, в частности соединения надрессорной балки с боковыми рамами 1 трехэлементной тележки и с главной рамой вагона.

Узел люлечного подвеса кузова экипажа // 2272728
Изобретение относится к области рельсового подвижного состава, в частности к конструкциям упругого подвешивания кузова 6 локомотива относительно тележки 3.

Устройство для уменьшения колебаний грузового вагона // 2270118
Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к дополнительным устройствам для уменьшения колебаний грузового вагона.

Тележка рельсового транспортного средства // 2035336
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции тележки рельсового транспортного средства, в частности, для вагонов метрополитена.

Локомотив // 1643260
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям рессорного подвешивания многотележечных локомотивов.

Одноосная тележка // 1555166
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям одноосных тележек подвижного состава.

Одноосная тележка рельсового транспортного средства // 1555165
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к одноосным тележкам подвижного состава. .

Узел люлечного подвешивания кузова железнодорожного подвижного состава // 1530512
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструкциям экипажных частей подвижного состава, преимущественно, локомотивов.

Фрикционный гаситель колебаний центрального рессорного подвешивания тележки грузового вагона // 1525059
Изобретение относится к ходовой части подвижного состава железнодорожных транспортных средств. .

Подвеска последовательно расположенных опорных элементов транспортного средства // 1518148
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции узлов подвески колес многоосных транспортных средств.

Фрикционный клиновой гаситель колебаний рельсового транспортного средства // 1449420
Изобретение относится к железнодорбжному транспорту и касается констрз ции устройств гашения колебаний в тележках грузовых вагонов.

Подвеска последовательно расположенных опорных элементов транспортного средства // 1402468
Изобретение относится к колесному транспорту и касается конструкции узлов подвески колес многоосных средств.

Рессорное подвешивание транспортного экипажа // 1344660
Изобретение относится к области железнодорожного и автомобильного транспорта . .

 // 420492

 // 408840

 // 403597

Рессора // 384699

Рессора // 368082

 // 300357

 // 154871
 
.
Наверх