Центральные опоры и другие шарнирные соединения между рамой и поперечиной или тележкой (B61F5/16)

Отслеживание патентов класса B61F5/16

Двухосная тележка скоростного многофункционального железнодорожного подвижного состава // 2653908
Тележка содержит Н-образную раму, состоящую из боковин и поперечной балки, установленную через буксовое рессорное подвешивание на колесные пары с электродвигателями и редукторами, систему гидравлических гасителей колебаний, упругие элементы второй ступени рессорного подвешивания, промежуточную раму со шкворнем, взаимодействующую с кузовом и установленную на Н-образной раме тележки через опоры скольжения.

Виброзащитное устройство для подвижного состава железных дорог // 2645465
Изобретение относится к области машиностроения. Устройство для подвижного состава железных дорог включает контактные соединения стержней малого радиуса с опорами большого радиуса, обеспечивающие качение.

Пятник железнодорожного подвижного состава // 2613113
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к конструкции пятника и пятниковых мест железнодорожного подвижного состава.

Тележка двухосная трехэлементная грузовых вагонов железных дорог и способ построения типоразмерного ряда тележек // 2608205
Раскрыта конструкция двухосной трехэлементной грузовой тележки с измененной конструкцией надрессорной балки, боковых рам, центрального рессорного подвешивания и узла, передающего нагрузку от боковой рамы на подшипники колесных пар.

Подпятниковый узел тележки вагона // 2598942
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к опорам кузова вагона на тележку, и может быть использовано при ремонте и изготовлении тележек вагона.

Износостойкая пластина тормозной балки тележки железнодорожного вагона // 2550794
Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта. Узел износостойкой пластины тормозной балки для направляющего элемента тормозной балки содержит износостойкую пластину тормозной балки и направляющий элемент тормозной балки.

Шкворневая система // 2513093
Узел соединения ходовой тележки и рамы содержит пятник и подпятник. Между ними расположен элемент, имеющий твердость ниже твердости пятника и подпятника.
Способ изготовления антифрикционных вставок подпятника тележки вагона // 2501690
Стальную сердцевину подпятника перед нанесением покрытия обрабатывают фосфотирующим составом. Методом контактного формования наносят слой пастообразного эпоксидного композита в виде двух компонентов.

Подпятниковый узел тележки вагона // 2493990
Стальная сердцевина подпятника перед нанесением покрытия обработана фосфотирующим составом. В качестве покрытия методом контактного формования нанесен слой пастообразного эпоксидного композита в виде двух компонентов.

Пятниковый узел опоры кузова на тележку грузового вагона // 2466892
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .

Пятниковый узел опоры кузова на тележку грузового вагона // 2465161
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .

Демпфер подпятника // 2397090
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к подвижному соединению вагонной тележки с силовой рамой вагона.

Надрессорная балка // 2386560
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции надрессорной балки железнодорожной тележки.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с двухосными тележками (варианты) // 2308387
Изобретение относится к железнодорожным тяговым транспортным средствам, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым электровозам, тепловозам, моторным вагонам электропоездов, моторным вагонам метро, и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с двухосными тележками (варианты) // 2308386
Изобретение относится к железнодорожным тяговым транспортным средствам, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым электровозам, тепловозам, моторным вагонам электропоездов, моторным вагонам метро, и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с двухосными тележками (варианты) // 2307756
Изобретение относится к железнодорожным тяговым транспортным средствам, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым электровозам, тепловозам, моторным вагонам электропоездов, моторным вагонам метро, и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с двухосными тележками (варианты) // 2307755
Изобретение относится к железнодорожным тяговым транспортным средствам, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым электровозам, тепловозам, моторным вагонам электропоездов, моторным вагонам метро, и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными тележками (варианты) // 2307754
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым и промышленным электровозам и тепловозам, и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными тележками (варианты) // 2307753
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым и промышленным электровозам и тепловозам, и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными тележками (варианты) // 2307752
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым и промышленным электровозам и тепловозам, и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными тележками (варианты) // 2307751
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым и промышленным электровозам и тепловозам и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с двухосными тележками (варианты) // 2307750
Изобретение относится к железнодорожным тяговым транспортным средствам, в частности к грузовым, пассажирским, маневровым электровозам, тепловозам, моторным вагонам электропоездов, моторным вагонам метро, и касается конструкции их экипажа, механизмов передачи тяги и радиальной установки осей колесных пар.

Ходовая часть рельсового транспортного средства // 2294297
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. .

Ходовая часть рельсового транспортного средства // 2294296
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. .

Тележка двухосная железнодорожного вагона // 2294295
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции двухосных тележек грузовых вагонов.

Способ извлечения вставок из подпятников надрессорных балок и устройство для его осуществления // 2289500
Изобретение относится к области ремонта железнодорожного подвижного состава, в частности к ремонту надрессорных балок тележек вагонов с запрессованными вставками в подпятники.

Шестиосное железнодорожное транспортное средство с трехосными безрамными тележками (варианты) // 2288122
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции экипажа вагона транспортного средства (ТС).

Железнодорожное транспортное средство с двухосными безрамными тележками (варианты) // 2287446
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции экипажа вагона транспортного средства (ТС).

Восьмиосное железнодорожное транспортное средство с четырехосными безрамными тележками (варианты) // 2287445
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции экипажа вагона транспортного средства (ТС).

Подпятниковая вставка надрессорной балки тележки грузового вагона // 2286272
Изобретение относится к области рельсового транспорта, в частности к изготовлению и восстановлению надрессорных балок тележек грузовых вагонов.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными тележками // 2281869
Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, а конкретно к системам передач для локомотивов с двигателями, имеющими рамное подвешивание, и механизмов передачи тяги.

Пятниковый узел опоры кузова на тележку грузового вагона // 2279368
Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к центральным опорам соединения между тележками и рамами вагонов.

Соединение надрессорной балки с боковыми рамами трехэлементной тележки и с главной рамой вагона // 2279367
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструктивных элементов их тележек, в частности соединения надрессорной балки с боковыми рамами 1 трехэлементной тележки и с главной рамой вагона.

Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными безрамными тележками (варианты) // 2279366
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции экипажа тягового транспортного средства (ТТС).

Восьмиосное железнодорожное тяговое транспортное средство с безрамными тележками // 2279365
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции экипажа тягового транспортного средства (ТТС).

Железнодорожное тяговое транспортное средство с двухосными безрамными тележками (варианты) // 2279364
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструкции экипажа тягового транспортного средства (ТТС).

Железнодорожное тяговое транспортное средство с двухосными безрамными тележками (варианты) // 2277487
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается устройства продольной связи тележек с кузовом железнодорожного тягового транспортного средства (ТТС).

Устройство продольной связи тележек с кузовом железнодорожного тягового транспортного средства // 2277486
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается устройства продольной связи тележек с кузовом железнодорожного тягового транспортного средства (ТТС).

Устройство продольной связи двухосных тележек с кузовом железнодорожного тягового транспортного средства // 2276030
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается устройства продольной связи тележек с кузовом железнодорожного тягового транспортного средства (ТТС).

Устройство продольной связи тележек с кузовом железнодорожного тягового транспортного средства // 2276029
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается устройства продольной связи тележек с кузовом железнодорожного тягового транспортного средства (ТТС).

Тележка рельсовая // 2267425
Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к рельсовым тележкам. .

Пассажирский вагон // 2267424
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно пассажирским вагонам, оборудованным двухосными тележками.

Подпятниковый узел тележки вагона // 2263596
Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к центральным опорам кузова на тележку.

Подпятниковая вставка надрессорной балки тележки грузового вагона // 2258016
Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к изготовлению и ремонту надрессорных балок тележек грузовых вагонов.

Подпятник надрессорной балки вагонной тележки // 2240940
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к изготовлению и ремонту надрессорных балок тележек грузовых и пассажирских вагонов.

Пятниковый узел рельсового транспортного средства // 2228276
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам опирания кузова рельсовых транспортных средств на тележки.

Подпятниковый узел тележки грузового вагона // 2201879
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к изготовлению и ремонту надрессорных балок тележек грузовых вагонов.

Фрикционный клин гасителя колебаний в буксовом подвешивании тележки пассажирского вагона // 2196693
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным клиньям гасителей колебаний в буксовом подвешивании тележек железнодорожного транспорта.
 
.
Наверх