Регулирование путем перемещения кузова транспортного средства (B61F5/44)

B Различные технологические процессы;транспортирование(525015)

B61 Рельсовые транспортные средства(14459)

B61F Подвески, рамы, поворотные тележки вагонов, устройства колесных осей; транспортные средства для передвижения по дорогам с различной шириной колеи; устройства для предотвращения схода с рельсов; предохранительные устройства, улавливающие или удаляющие препятствия с пути и т.п. (для транспортных средств вообще B60; оси, колеса B60B, шины B60C) (1940)

B61F5 Конструктивные элементы тележек; соединения между тележками и рамами; устройства, регулирующие положение или допускающие самоустановку колесных осей и тележек при движении по криволинейным участкам пути(1250)

B61F5/44 Регулирование путем перемещения кузова транспортного средства(8)

Длиннобазовая железнодорожная вагон-платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров // 2754932

Изобретение относится к вагоностроению. Длиннобазовая железнодорожная вагон-платформа (2) для перевозки крупнотоннажных контейнеров включает раму, тележки, автосцепные устройства и тормозное оборудование с раздельным приводом на каждую тележку и общим воздухораспределителем с запасным резервуаром.

Тележка грузового железнодорожного вагона с центральным рессорным подвешиванием люлечного типа // 2706677

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тележкам грузовых вагонов. Тележка содержит боковые рамы, надрессорную балку, колесные пары, тормозную рычажную передачу и комплекты центрального рессорного подвешивания.

Бесчелюстная тележка локомотива // 2684962

Изобретение относится к конструктивным элементам тележек. Бесчелюстная тележка локомотива состоит из рамы, связанной при помощи шкворня с его кузовом, трех колесно-моторных блоков, включающих тяговые электродвигатели с колесными парами, буксы которых с помощью поводков соединены с рамой, рессорного подвешивания, выполненного в виде цилиндрических пружин сжатия.

Тележка тепловоза // 2542851

Изобретение относится к ходовой части железнодорожного транспорта. Тележка тепловоза, присоединенная к его кузову шкворнем, состоит из двух крайних и одной средней колесных пар с тяговыми электродвигателями, а также букс с поводками, присоединенными к раме тележки, и рессорного подвешивания.

Способ ограничения угла между продольными осями соединенных друг с другом вагонных кузовов // 2481215

Изобретение относится к способу ограничения угла между продольными осями соединенных друг с другом через шарнир вагонных кузовов многозвенного рельсового транспортного средства, в котором каждый вагонный кузов опирается лишь на одну поворотную тележку.

Двухосная тележка рельсового транспортного средства // 2301166

Изобретение относится к двухосным тележкам рельсовых транспортных средств, в частности, к тележкам грузовых и пассажирских вагонов, а также прицепным вагонам электропоездов. .

Тележка для скоростного железнодорожного состава // 2083405

Изобретение относится к тележкам для скоростного подвижного состава. .

Железнодорожное транспортное средство // 1350069

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. .

Устройство для предотвращения схода транспортного средства с рельсов в криволинейных участках пути // 1245482

Система автоматической стабилизации положения кузова рельсового транспортного средства // 988623

Двух рельсовое транспортное устройство // 42572