Автоматические, например управляемые поездом и с переключением на ручное управление (B61L27/04)

Отслеживание патентов класса B61L27/04
B61L     Организация и управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте (линии энергоснабжения транспортных средств с электротягой B60M; размещение сигнальных или осветительных устройств, их установка, крепление или схемы их размещения для транспортных средствах вообще B60Q; тормоза и вспомогательное оборудование B61H, B61K; конструкция стрелок E01B; изолированные стыковые рельсовые соединения E01B11/54; оптические устройства вообще G02; управление вообще G05; средства электросвязи H04) (3831)
B61L27/04                     Автоматические, например управляемые поездом; с переключением на ручное управление(138)

Система для определения оптимального места остановки головного вагона электропоезда в зависимости от количества вагонов в его составе и специфики остановочного пункта // 2653901
Изобретение относится к железнодорожной автоматике для определения оптимального места остановки головного вагона электропоезда в зависимости от количества вагонов в его составе и специфики остановочного пункта.

Система для адаптивного управления пригородным железнодорожным направлением // 2653334
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в аппаратно-программных комплексах диспетчерского управления движением на пассажирских железнодорожных направлениях.

Комбинация рельсовых транспортных средств // 2644841
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Комбинация рельсовых транспортных средств включает в себя одну первую мотор-вагонную единицу и вторую мотор-вагонную единицу, содержащие соответственно приводное устройство и тормозное устройство.

Способ сравнения контрольных сигналов и устройство для его реализации // 2642347
Изобретение относится к системам управления ответственными технологическими процессами, в частности к системам управления движением поездов на железнодорожном транспорте.

Система безопасного мониторинга и диагностики систем управления железнодорожной автоматикой // 2641384
Изобретение относится к устройствам мониторинга и диагностики систем управления железнодорожной автоматикой.

Маневровый тепловоз и способ его эксплуатации без машиниста // 2630859
Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Маневровый тепловоз содержит ходовые механизмы, тяговую электропередачу с дизель-генераторной установкой, питающую тяговые электродвигатели.

Система управления маневровыми локомотивами // 2622524
Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит размещенное на каждом маневровом локомотиве бортовое устройство маневровой автоматической сигнализации, установленные на станции управляющий вычислительный комплекс маневровой автоматической локомотивной сигнализации, аппаратно-программные устройства автоматизированных рабочих мест маневровой автоматической локомотивной сигнализации, дифференциальную станцию, приемопередающее устройство, локальную сеть передачи данных и процессор системы микропроцессорной централизации.

Способ управления движением поездов на перегоне при диспетчерской централизации // 2601496
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. В способе вдоль полотна устанавливают радиометки.
Способ оптимизированного функционирования рельсового транспортного средства с электрическим приводом на заданном участке пути // 2587126
Изобретение относится к системам управления движением поездов. Способ заключается в том, что определяют затраты на вводимую на участке пути электрическую энергию и/или нагрузку на окружающую среду при производстве вводимой на участке пути электрической энергии.

Способ защиты аппаратуры автоблокировки от воздействия тягового тока на железнодорожном транспорте // 2585701
Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. В способе защиты аппаратуры системы автоблокировки на железнодорожном транспорте у магистрального симметричного кабеля с витыми парами, обеспечивающего функционирование аппаратуры двух оконечных пунктов системы автоблокировки, осуществляют заземление брони и металлической оболочки на контур заземления каждого пункта системы автоблокировки, а в середине магистрального кабеля устанавливают изолирующую муфту, разъединяющую его металлическую оболочку и броню кабеля.
Система управления движением поездов // 2582431
Изобретение относится к области автоматики и телемеханики. Система управления движением поездов содержит стационарную ЭВМ оператора в центре управления.

Система для оперативной передачи предупреждений и электронных карт на высокоскоростной поезд // 2578643
Изобретение относится к системам управления движением на железнодорожном транспорте. Система содержит установленные в диспетчерском пункте вычислительное устройство, состоящее из основного и резервного серверов и АРМ оператора, базовые станции систем радиосвязи, блок хранения данных, блоки шифрации и дешифрации, сети связи.

Система для контроля работ составителя поездов по радиоканалу на железнодорожной станции // 2578639
Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит размещенные на маневровых локомотивах бортовые радиостанции и носимую радиостанцию составителя поездов, установленные на станции радиосервер и репитеры, которые подключены к сети IP, к которой подключены также аппаратно-программные устройства автоматизированных рабочих мест дежурного по станции и электромеханика радиосвязи, а также блок обработки и датчик расстояния, установленные в отдельном корпусе, который прикреплен к корпусу носимой радиостанции составителя.

Система автоматизированного управления движением поездов // 2573260
Изобретение относится к системам автоматизированного управления движением поездов на участках, оборудованных диспетчерской централизацией.

Способ управления движением локомотивов при маневровой работе // 2567099
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. В способе аппаратно-программный комплекс станционного оборудования осуществляет мониторинг объектов, влияющих на условия движения на станции.

Способ управления движением поездов на перегоне при диспетчерской централизации // 2561518
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в системах диспетчерского управления.

Система интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала // 2556133
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано для диагностики и мониторинга условий движения и интервального регулирования движения поездов по перегону.

Устройство контроля соблюдения маршрута локомобилем // 2546750
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в устройстве для определения местоположения малогабаритных транспортных средств, например локомобилей, на железнодорожных путях станций и перегонов.

Система дистанционного управления, в которой использована гаптическая технология, для управления железнодорожным транспортным средством // 2546081
Изобретение относится к системе дистанционного управления железнодорожным транспортным средством. Технический результат заключается в повышении безопасности системы дистанционного управления, а именно в блокировании работы локомотива по командам от устройства дистанционного управления, которое еще не взяли в руку или которое уронили, т.е.

Система управления движением поездов при диспетчерской централизации // 2541585
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в автоматизированных системах диспетчерского управления железнодорожным транспортом.

Система интервального регулирования движения поездов на перегоне // 2534084
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Система содержит центральный пункт диспетчерского контроля и управления, стационарный приемопередатчик, локомотивный приемопередатчик, локомотивные приемники кодовых сигналов АЛС.
Способ управления движением поездов с использованием вариантных графиков // 2524505
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Способ управления движением поездов с использованием вариантных графиков заключается в том, что в случае нарушения нормативного графика движения поездом, по запросу диспетчера передают с поезда информацию о причинах задержки данного поезда.

Система интервального регулирования движения поездов // 2521066
Изобретение относится к автоматике, телемеханике и связи на железнодорожном транспорте. Система интервального регулирования движения поездов состоит из комплектов оборудования автоблокировки, каждый из которых содержит соединенные между собой модуль управления, модуль интерфейса с электрической централизацией, генератор комплексных сигналов и модуль приемника перегонного.

Система цифровой поездной радиосвязи для железнодорожного транспорта // 2519793
Изобретение относится к технике электросвязи на железнодорожном транспорте. Система цифровой поездной радиосвязи для железнодорожного транспорта содержит объединенные IP сетью радиосервер в диспетчерском пункте управления, ретрансляторы на станциях и локомотивные радиостанции.

Способ диспетчерского управления движением поездов при приближении их к занятому путевому участку и система для его осуществления // 2511742
Группа изобретений относится к диспетчерскому управлению железнодорожным транспортом. В способе диспетчерского управления движением поездов при приближении их к занятому путевому участку рассчитывают и накапливают базу альтернативных графиков движения и формируют прогнозы времени задержки поезда при движении по альтернативным графикам.

Система диспетчерской централизации // 2511197
Изобретение относится к автоматике и телемеханике на железнодорожном транспорте. Система диспетчерской централизации содержит блок планирования пропуска поездов с модулем памяти, содержащим базу данных допустимых управляющих приказов, линейные устройства электрической централизации и автоматической блокировки и автоматизированное рабочее место поездного диспетчера.

Система управления движением поездов // 2508218
Изобретение относится к системам управления движением поездов. Система управления движением поездов содержит в бортовом устройстве управления каждого локомотива CAN-интерфейс, подсистему автоматического управления служебным торможением, подсистему контроля безопасности движения, устройство выявления неисправностей, устройство контроля бодрствования машиниста, интерактивные устройства визуализации информации.

Система и способ оптимизации движения поезда // 2501695
Группа изобретений относится к оптимизации работы поезда. Система управления для управления транспортным средством содержит оптимизатор рейса, датчик для сбора эксплуатационных данных, систему связи и преобразовательный модуль.

Система передачи данных маневровой автоматической локомотивной сигнализации // 2478509
Изобретение относится к системам передачи данных и может быть использовано для обмена информацией между станционными и бортовыми устройствами в целях обеспечения управления движением локомотивов.

Станционное устройство маневровой автоматической локомотивной сигнализации // 2478508
Изобретение относится к устройствам автоматики и телемеханики и может быть использовано для управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте.

Способ и устройство обмена информацией по радиоканалу между поездным локомотивом и стационарным пунктом // 2476342
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи и может быть использовано для обмена информацией между локомотивным и стационарным оборудованием в системах автоблокировки с тональными рельсовыми цепями, централизованным размещением оборудования автоблокировки и дублирующими радиоканалами.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом (варианты) // 2475398
Изобретение относится к технике электросвязи, преимущественно цифровой связи, и может найти применение на железнодорожном транспорте для организации поездной радиосвязи и радиосвязи работников, организующих движение поездов.

Способ, система и компьютерный программный код для оптимизации рейса с помощью пополнения базы данных железнодорожных составов/путей // 2469387
Изобретение относится к системе и способу оптимизации движения железнодорожного состава, а более конкретно к системе и способу пополнения и обновления базы данных железнодорожных составов/путей, связанной с системой.

Способ регулирования движения поездов // 2468951
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для автоматизации управления движением поездов.

Система управления передачей сообщений по поездной радиосвязи // 2432284
Изобретение относится к системам поездной радиосвязи и может быть использовано для централизованного диспетчерского управления на железнодорожном транспорте.

Управляющий вычислительный комплекс маневровой автоматической локомотивной сигнализации // 2419123
Изобретение относится к вычислительной технике, в частности к системам автоматизации управления технологическими процессами крупных промышленных объектов.

Система интервального регулирования движения поездов при диспетчерской централизации // 2392156
Изобретение относится к автоматизированным системам диспетчерского управления железнодорожным транспортом.

Система для повышения безопасности движения при диспетчерской централизации // 2390456
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в автоматизированных системах диспетчерского управления железнодорожным транспортом.

Способ предотвращения столкновения подвижного состава и устройство для его осуществления // 2390455
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано в устройствах автоматического управления движением поездов на перегонах и станциях.

Система управления движением поездов // 2388637
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в автоматизированных системах диспетчерского управления железнодорожным транспортом.

Микропроцессорная система автоблокировки // 2388636
Изобретение относится к автоматическим средствам интервального регулирования движения поездов. .

Система для управления движением поездов при диспетчерской централизации // 2387564
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в автоматизированных цифровых системах диспетчерского управления железнодорожным транспортом.

Система технологической радиосвязи по цифровым каналам связи на железных дорогах (варианты) // 2381939
Изобретение относится к технике электросвязи, преимущественно радиосвязи при использовании в качестве линейных каналов волоконно-оптических линий передачи, и может найти применение для организации технологической радиосвязи на железных дорогах.

Система технологической радиосвязи по цифровым комбинированным линейным каналам (варианты) // 2372235
Изобретение относится к технике электросвязи и может найти применение на железнодорожном транспорте для организации поездной и ремонтно-оперативной радиосвязи.

Система маневровой автоматической локомотивной сигнализации (малс) // 2369509
Изобретение относится к автоматике и телемеханике на железнодорожном транспорте. .

Транспортная система с направляющим путем // 2362698
Изобретение относится к транспортной системе с направляющим путем, в частности к подвесной монорельсовой дороге.

Многоуровневая система и способ оптимизации работы железнодорожного транспорта // 2359857
Изобретение относится к оптимизированной работе железнодорожного транспорта. .

Устройство микропроцессорной автоблокировки // 2354574
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи и может быть использовано в системах интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на перегонах скоростных, магистральных и малодеятельных участков железных дорог.
 
.
Наверх