Узлами или элементами являются двери, окна, раскрывающиеся крыши, крышки, капоты или нащельные рейки или уплотнения для них (B62D65/06)

B62D     Самоходные транспортные средства; прицепы (управление или направление вдоль желаемой колеи сельскохозяйственных машин и орудий A01B69; колеса, ролики, оси, способы и средства для увеличения силы сцепления колес с поверхностью дороги B60B; шины, накачивание, смена или ремонт шин B60C; сцепные устройства B60D; транспортные средства, приспособленные для передвижения по рельсам и дорогам, амфибии, преобразуемые транспортные средства B60F; подвески B60G; отопительные, холодильные, вентиляционные и прочие устройства для обработки воздуха в транспортных средствах B60H; двери, окна, ветровые стекла, раздвижные крыши и подобные устройства, защитные покрытия для временно неиспользуемых транспортных средств B60J; силовые установки, вспомогательные приводы, трансмиссии, (7236)
B62D65/06                     Узлами или элементами являются двери, окна, раскрывающиеся крыши, крышки, капоты или нащельные рейки или уплотнения для них(12)

Удерживающий элемент для поднимающегося и опускающегося бокового стекла транспортного средства // 2752310
Настоящее изобретение касается удерживающего элемента (1) для бокового стекла (I) транспортного средства, включающего в себя: первый крепежный участок (3.1) и соединенный с ним первый прилегающий участок (2.1) для крепления к первой поверхности (Ia) бокового стекла (I), второй крепежный участок (3.2) и соединенный с ним второй прилегающий участок (2.2) для крепления ко второй поверхности (Ib) бокового стекла (I), при этом первый крепежный участок (3.1) и второй крепежный участок (3.2) противоположно прилегающим участкам (2.1, 2.2) соединены друг с другом через шарнирный участок (4), так что первый крепежный участок (3.1) с первым прилегающим участком (2.1) и второй крепежный участок (3.2) со вторым прилегающим участком (2.2) могут поворачиваться друг относительно друга, благодаря чему удерживающий элемент (1) может открываться и закрываться, при этом в закрытом состоянии крепежные участки (3.1, 3.2) плоскостно прилегают друг к другу и вместе предназначены для крепления на транспортном средстве и прилегающие участки (2.1, 2.2) предназначены для крепления к двум противоположным поверхностям (Ia, Ib) бокового стекла (I).

Конструкция кузова автотранспортного средства // 2704760
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Конструкция кузова автотранспортного средства содержит сборку, включающую соединенные между собой боковину кузова, усиление и подкладку.

Багажник автотранспортного средства // 2691575
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Крепежный элемент выполнен в багажнике автотранспортного средства и содержит монтажные стороны.

Автомобиль типа пикап, кабина автомобиля типа пикап и способ связывания панели крыши с боковой кузовной конструкцией кабины автомобиля типа пикап // 2686555
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Автомобиль типа пикап содержит боковую кузовную конструкцию, панель крыши, крепежный компонент и связывающее средство.

Внешний узел корпуса транспортного средства // 2686286
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Внешний узел корпуса для транспортного средства содержит боковую стенку, капот и крыло, смежное боковой стенке.

Конструкционная крыша и транспортное средство, снабженное подобной конструкционной крышей // 2668022
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Конструкционная крыша автотранспортного средства содержит переднюю часть корпуса и заднюю часть корпуса, которые выполнены с возможностью зацепления соответственно с верхней рамой конструкции кузова.

Способ горячего высушивания краски и устройство смещения двери для процесса нанесения покрытия на кузов транспортного средства // 2667554
Изобретение относится к способу горячего высушивания краски и к устройству смещения двери для процесса нанесения покрытия на кузов транспортного средства. Способ включает в себя процесс для транспортировки кузова (B) транспортного средства при подвергании кузова транспортного средства воздействию атмосферы с горячим воздухом, чтобы высушивать при нагреве влажный покровный слой, нанесенный на кузов транспортного средства.

Кузов транспортного средства и способ его изготовления // 2646033
Группа изобретений относится к способу изготовления кузова автомобиля и кузову автомобиля. Кузов автомобиля содержит жесткую и гибкую крышу, боковые детали каркаса, канал, расположенный между двумя крышей и боковой деталью с каждой стороны, а также с передней и задней поперечинами крыши.

Устройство и способ установки ветрового стекла // 2611278
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту устройство для выполнения манипуляций с ветровыми стеклами содержит анкерный и установочный узлы.

Система для сборки компонента на каркасе кузова автомобиля // 2591106
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Система для сборки компонента на автомобильном каркасе кузова содержит прижимающее устройство, центр для сварки и линию конвейера.

Оконное стекло для транспортного средства и способ монтажа оконного стекла на транспортном средстве // 2561432
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Окно для транспортного средства снабжено оконным стеклом со ступенчатой граничной поверхностью, рамой окна и блокирующим элементом.

Способ установки профилированной экструдированной секции // 2542168
Изобретение относится к способу установки изготовленных из экструдированного материала уплотнительных профилированных секций на элементы конструкции транспортных средств. Подготавливают экструдированный материал таким образом, что экструдированный материал включает бездефектные рабочие участки заданной рабочей длины, между которыми расположены промежуточные участки заданной промежуточной длины.

Устройство для регулирования взаимного расположения переднего крыла и передней двери легкового автомобиля // 2520863
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Устройство для регулирования взаимного расположения двух элементов кузова легкового автомобиля, например переднего крыла и передней двери, содержит каркас, верхнее и нижнее соединительные средства, палец и удерживающие средства.

Система манипуляции с остекленной панелью // 2520830
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система манипуляции с остекленной панелью содержит опорную конструкцию, выполненную с возможностью поддержки остекленной панели в лежащем положении в зоне поддержки.

Устройство и способ установки передних крыльев на опоры передних крыльев транспортного средства // 2520235
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Устройство для установки передних крыльев на опоры передних крыльев транспортного средства, в котором одно установочное отверстие образовано в каждом переднем крыле и опоре для установки креплений для прикрепления передних крыльев к соответствующим опорам.

Способ сборки дверей автомобиля и сборочная линия // 2509023
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Способ сборки дверей автомобиля включает: установку дверей автомобиля на паллету, транспортировку паллет конвейером на сборочную линию, соединение паллет с тележками для комплектования с расположением тележки для комплектования между паллетами, сборку дверей, отсоединение тележек для комплектования.

Способ монтажа двери на кузове легкового автомобиля // 2478041
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. .

Система подрамника для объединения заданного модуля крыши в кузове автомобиля // 2467909
Изобретение относится к системе подрамника для объединения, по меньшей мере, двух различных модулей крыши в кузове автомобиля, а также к кузову автомобиля с подрамником для объединения модуля крыши. .

Способ сборки автомобилей // 2415046
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к способу сборки автомобилей. .

Устройство для автоматического соединения с кузовом транспортного средства подаваемых снизу агрегатов // 1685261
Изобретение относится к технологии сборки транспортных средств, касается автоматической установки на кузове транспортного средства подаваемых снизу агрегатов. .
 
.
Наверх