С эксцентрично установленным или эллиптическим ведущим или ведомым колесом и с ведущим или ведомым колесом переменного диаметра (B62M9/08)
B62M9/08 С эксцентрично установленным или эллиптическим ведущим или ведомым колесом; с ведущим или ведомым колесом переменного диаметра(23)
Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к ведущим шкивам. Ведущий шкив содержит неподвижный и подвижный диски.
Изобретение относится к транспортным средствам. Способ управления бесступенчатой трансмиссией транспортного средства на различных высотах включает определение высоты; определение частоты вращения ведомого шкива; определение одного из положения органа управления газом и положения дроссельной заслонки; избирательно приводят в действие поршень для изменения эффективного диаметра ведущего шкива трансмиссии в зависимости от высоты; управляют усилием поршня в зависимости от частоты вращения ведомого шкива и одного из положения органа управления газом и положения дроссельной заслонки.
Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к педальным приводам. Педальный привод выполнен из двух планетарных механизмов, оппозитно размещенных на валу каретки, каждый из которых содержит водило.
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к передачам для велосипеда. Передача для велосипеда с встроенными функциями обгонной муфты и торможения содержит ведущее колесо и ведомую звездочку, охваченные цепью.
Изобретение относится к области двухколесного транспорта, в частности к бесступенчатым приводам велосипедов. Бесступенчатый привод велосипеда содержит ведущее колесо и ведомую звездочку, охваченные цепью.
Изобретение относится к области транспорта, в частности к ведущим звездочкам с ведущим приводом. Ведущая звездочка, в которой расстояние от оси вращения до зуба, на который в данный момент заходит цепь, определяется из условия R = r + 44,07n2,12 - |r sin α|, где r - радиус исходной круглой звездочки; n - номер зуба, на который заходит цепь в данный момент времени; α - угол в радианах, между линией, соединяющей зуб ведомой звездочки, с которого в данный момент времени сходит цепь, и зуб ведущей звездочки, на который в данный момент времени заходит цепь, и шатуном педали, на которую нажимает велосипедист.
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к цепным передачам для транспортного средства с изменяемым передаточным отношением, зависящим от нагрузки. Цепная передача содержит ведущее колесо с установленными на эксцентричных осях секторами звездочек.
Изобретение относится к вариаторам, устанавливаемым на заднем колесе велосипедов. .
Изобретение относится к ножным кривошипным механизмам. .
Изобретение относится к звездочкам переменного диаметра и/или эксцентрично установленным звездочкам. .
Изобретение относится к велосипедам с приводом, содержащим возвратно-поступательно движущиеся ножные упоры. .
Изобретение относится к машиностроению, транспорту, в частности к велостроению. .
Изобретение относится к трансмиссиям с колесами, перемещаемыми при переключении. .
Изобретение относится к транспортным средствам с мускульным приводом. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, трансмиссии транспортных средств, а именно к переменным передачам, которые могут быть использованы в автомобиле- и тракторостроении. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности в велосипедах, велотренажерах и других подобных устройствах. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям велосипедов, веломобилей и т.п. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к конструкции биотранспорта, а именно велосипедов для перевозки грузов и пассажиров, дорожных, туристских и спортивных. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям велосипедов, веломобилей и т.п. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к велосипедостроению. .
Изобретение относится к биотранспорту, велосипедам, веломобилям, повышает удобство пользования приводом при меньших габаритах передачи и обеспечивает компактность конструкции. .
Изобретение относится к приводам велосипеда. .
Изобретение относится к велостроению. .
Изобретение относится к передаче с изменяемым передаточным отношением. .