Клюзы и клюзовые трубы и крышки для клюзов (B63B21/14)

B Различные технологические процессы;транспортирование(525015)

B63 Суда и прочие плавучие средства; оборудование для них(15095)

B63B Суда и прочие плавучие средства; оборудование для судов (транспортные средства на воздушной подушке B60V; устройства для вентиляции, обогрева, охлаждения или кондиционирования на судах B63J2) (9221)

B63B21 Оборудование для буксировки, толкания, швартовки или перестановки судов; постановка на якорь (динамическая постановка на якорь B63H25; оборудование для передвижения судов, располагаемое на портовых, береговых или других неподвижных водных сооружениях, например для швартовки E02B) (1251)

B63B21/14 Клюзы; клюзовые трубы; крышки для клюзов(34)

Автоматическое якорное устройство для безэкипажного катера // 2777140

Изобретение относится к области судостроения и касается разработки якорных устройств для безэкипажных катеров (БЭК). Автоматическое якорное устройство для БЭК, снабженного системой дистанционного управления, включающее антенну и блок управления, а также содержащее якорь, размещенную на палубе катера и снабженную электроприводом якорную лебедку, барабан которой снабжен якорным канатом, якорный клюз, установленный в диаметральной плоскости катера и выполненный в виде герметичной вертикальной трубы.

Судовой шарико-роликовый клюз // 2741156

Изобретение относится к области судостроения и касается судовых швартовных устройств. Предложен судовой шарико-роликовый клюз, в котором проводка и изменение направления швартовного каната осуществляется за счет его контакта с роликами в виде гиперболоидов, вращающихся между шарами, которые катаются по глубоким вогнутым дорожкам в сборной кольцевой обойме.

Якорное устройство судна // 2566797

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса использования нетрадиционной компоновки якорного устройства. Предложено якорное устройство судна, включающее якорный механизм, расположенный на внутренней палубе, по меньшей мере один якорь с трендом и лапами, связанный с якорным механизмом якорной цепью, проходящей через якорный клюз в виде трубы, расположенный в корпусе судна, и самоукладывающейся в цепном ящике, размещенном в корпусе судна.