Обращение с якорями, крепление якорей (B63B21/22)
B63B21/22 Обращение с якорями, крепление якорей(35)
Группа изобретений может быть использована в плавучих судах, перевозящих большие грузы, например, во время буксировки, якорения, траления или сейсмических исследований. Во избежание причинения вреда персоналу или судну может быть желательным освобождение груза путем перерезания каната.
Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса использования нетрадиционной компоновки якорного устройства. Предложено якорное устройство судна, включающее якорный механизм, расположенный на внутренней палубе, по меньшей мере один якорь с трендом и лапами, связанный с якорным механизмом якорной цепью, проходящей через якорный клюз в виде трубы, расположенный в корпусе судна, и самоукладывающейся в цепном ящике, размещенном в корпусе судна.
Изобретение относится к области геологоразведки, а именно к разведочному бурению на море в ледовых условиях. Способ заключается в том, что с помощью буксиров-завозчиков якорей перемещают цепи с якорями до точки их установки.
Изобретение относится к устройству перемещения якорей. .
Изобретение относится к устройству для проведения измерений параметров, характеризующих траекторию внедрения якоря в грунт морского дна, и дополнительно измерения такого параметра грунтов, как сопротивление грунта вдавливанию.
Изобретение относится к судостроению и может быть применено на судах при креплении и отдаче коренного конца якорной цепи Цель изобретения - увеличение производительности работы устройства. .
Изобретение относится к судостроению. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к якорному устройству. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к якорным устройствам с вываливающейся якорь-балкой, и может применяться на судах с низким надводным бортом. .
Изобретение относится к судну для завозки и перекладки якорей. .