Жидкостей (B63B39/03)

Способ управления дифферентом транспортного судна без балласта из морской воды // 2785308
Изобретение относится к способу управления дифферентом транспортного судна (1) без балласта из морской воды, имеющего ширину l вдоль поперечной оси (y'y) судна (1), причем упомянутое судно (1) имеет вес Pv в порожнем состоянии, составляющий от 20% до 60% включительно от общего веса PT с учетом заданной максимальной грузоподъёмности PTC согласно формуле: PT = Pv + PTC, и имеет по меньшей мере один первый и один второй закрытые резервуары (3' или 3'') для жидкости, не сообщающиеся с морем, общий вес PRT которых в полностью заполненном жидкостью, имеющей плотность, равную 1, состоянии составляет от 2% до 8%, предпочтительно от 3% до 6% от упомянутого веса Pv в порожнем состоянии, причём упомянутые резервуары (3', 3'') сообщаются по меньшей мере по одной линии для передачи жидкости из одного резервуара в другой и расположены на расстоянии d друг от друга с учётом соответствующего геометрического центра каждого из упомянутых резервуаров (3', 3''), по меньшей мере равном l/2, когда резервуары (3', 3'') расположены напротив друг друга по существу вдоль поперечной оси (y'y): d ≥ l/2.

Пассивный успокоитель качки плавающего средства // 2717402
Изобретение относится к области судостроения, а именно к средствам уменьшения бортовой качки плавающих средств. Пассивный успокоитель качки плавающего средства содержит бортовые цистерны 1 левого и правого борта, частично заполненные жидкостью 2, соединенные между собой жидкостным 3 и воздушным 4 каналами.

Способ и устройство для конструкции, подверженной качке // 2689640
Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам для умерения качки. Предложено демпфирующее устройство для конструкции, выполненной с возможностью раскачивания с первого борта на второй (противоположный) борт, содержащее по меньшей мере одну промежуточную камеру (17), расположенную между первым и вторым бортами, первый и второй боковые резервуары (15а, 15b), сообщающиеся с промежуточной камерой (камерами) для обеспечения впуска и выпуска жидкости, каждый из которых содержит стенку (19), ограничивающую их снаружи, и которые расположены по направлению к двум концам промежуточной камеры, причем каждый боковой резервуар содержит верхнюю секцию, расположенную с возможностью приема жидкости, поступающей из промежуточной камеры, по существу, в ее продольном направлении (17а), и нижнюю секцию, которая сообщается с верхней секцией, причем каждая из верхней и нижней секций сообщается с промежуточной камерой (камерами) для впуска и выпуска жидкости, и каждый канал сообщения между верхней секцией соответствующего бокового резервуара и промежуточной камерой расположен так, что обеспечена возможность входа жидкости, направляемой промежуточной камерой, в указанный боковой резервуар, по существу, в тангенциальном направлении.

Пассивный успокоитель качки плавающего средства // 2656745
Изобретение относится к области судостроения, а именно к средствам уменьшения бортовой качки плавающих средств. Пассивный успокоитель качки плавающего средства содержит бортовые цистерны 1 левого и правого борта, частично заполненные жидкостью 2, соединенные между собой жидкостным 3 и воздушным 4 каналами.

Пассивный успокоитель качки плавающего средства // 2656744
Изобретение относится к области судостроения, а именно к средствам уменьшения бортовой качки плавающего средства. Пассивный успокоитель качки плавающего средства содержит бортовые резервуары 1, частично заполненные ферромагнитной жидкостью 2 и связанные между собой жидкостным 3 и воздушным 4 каналами.

Способ применения судна новым способом и многоцелевое судно // 2615840
Изобретение относится к области судостроения и касается использования ледокола или ледокольного судна для сбора и/или обработки нефти, собираемой с воды. Способ применения ледокола или ледокольного судна (10) для сбора и/или обработки нефти заключается в том, что цистерны противодействующей крену системы и/или цистерны (21, 22, 23 и 24) креновой системы применяются для сбора и/или обработки нефти (16), собираемой с воды.

Демпфирующая система хомута // 2587130
Изобретение относится к средствам для причаливания плавучих конструкций, а также к демпфирующему устройству для причальной системы. Причальная система для плавучей конструкции содержит причальную конструкцию, такую как буй, дополнительную плавучую конструкцию или неподвижную башню, имеющую поворотную платформу.

Способ умерения бортовой качки судна посредством пассивного успокоителя бортовой качки и пассивный успокоитель бортовой качки судна // 2529244
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для умерения бортовой качки судов, обладающих относительно высокой остойчивостью (например, катамаранов) на короткопериодном волнении.

Система и способ активной и пассивной стабилизации судна // 2507105
Изобретение относится к системе активной и пассивной стабилизации судна, такого как корабли, суда для работ на мелководье, буровые вышки, баржи, платформы и подъемные краны, работающие на море. Судно (10) снабжено цистернами (11a-d) для обеспечения плавучести и/или балласта.

Платформа типа спар с закрытой центральной шахтой // 2438915
Изобретение относится к морским и добывающим платформам. .

Успокоитель качки судна // 1527090
Изобретение относится к судостроению, конкретно - к успокоителям качки судна. .

Противокреновая балластная система полупогружного судна // 1357308
Изобретение относится к судостроению , а именно к устройствам плавучих кранов и крановых судов, компенсирующим крен, дифферент и увеличение осадки, возникающие при их работе с грузами. .

 // 413260
 
.
Наверх