Управление глубиной погружения (B63G8/14)
B63G Судовые средства нападения или защиты; постановка минных заграждений; траление мин; подводные лодки; авианосцы (средства нападения и защиты вообще, например орудийные башни, F41H)
(700)
B63G8 Подводные суда, например подводные лодки (корпуса подводных лодок B63B3/13; водолазные камеры с механической связью, например тросом, с основной конструкцией B63C11/34; подъемники для водолазов B63C11/46; торпеды F42B19)
(566)
B63G8/14 Управление глубиной погружения (для торпед F42B19)(19)
Решение относится к способу изменения глубины погружения в водной среде транспортных средств, имеющих двигатели, движущиеся части, электрические, масляные, пневмогидравлические, балластные системы. Способ заключается в том, что также применяют в качестве вещества рабочего тела балластных и пневмогидравлических систем вещество, у которого критическая температура выше температуры воды на глубине моря; переводят указанное вещество рабочего тела в фазовое состояние: газообразное, жидкое или сверхкритическое в зависимости от глубины моря и требуемого вида плавучести транспортного средства.
Изобретение относится к системам компенсации давления, преимущественно, для компенсации давления между окружающей средой вокруг автономного подводного устройства и средой (жидкой или газообразной), заполняющей внутренний объем герметичного корпуса подводного устройства.
Изобретение относится к подводному судостроению, в частности к спасательным подводным аппаратам. Спасательный подводный аппарат со стабилизатором глубины погружения без хода включает прочный корпус с оборудованием, камеру посадки и присоса с переходным люком, движительно-рулевой комплекс и средства стабилизации глубины погружения.
Изобретение относится к подводному судостроению, а именно к подводным аппаратам. Подводный аппарат с системой стабилизации над подводным объектом включает прочный корпус с оборудованием, движительно-рулевой комплекс и средство стабилизации глубины погружения, включающее гибкий элемент, соединенный с барабаном с приводом вращения, и якорь.
Изобретение относится к области судостроения, в частности к подводным аппаратам. Предложен подводный аппарат со стабилизатором глубины погружения без хода, который включает прочный корпус с оборудованием, движительно-рулевой комплекс и средство стабилизации глубины погружения.
Способ определения величины коэффициента остойчивости необитаемого подводного аппарата опытным путем // 2736794
Изобретение относится к области подводного аппаратостроения, а именно к способам измерения величины коэффициента остойчивости малогабаритных необитаемых подводных аппаратов (НПА), не имеющих в своем составе активных средств для погружения в подводное положение без хода.
Изобретение относится к области судостроения, в частности к беспилотным подводным транспортным средствам. Раскрыты варианты реализации системы и способа возврата для беспилотного подводного транспортного средства высокой надежности, которые используют множество независимых высвобождающих механизмов, которые могут отсоединять нагрузку и обеспечивать возможность всплытия беспилотного подводного транспортного средства на поверхность воды.
Изобретение относится к области кораблестроения, в частности к подводным лодкам (ПЛ), их маневрированию по глубине, преимущественно в подледном плавании. Предложено устройство для управления всплытием ПЛ, не имеющей хода, которое включает прочную цистерну и эластичные емкости, расположенные в проницаемой части корпуса ПЛ и заполненные рабочей жидкостью.
Изобретение относится к области подводного аппаратостроения, а именно к способам измерения остаточной плавучести подводного аппарата. Для измерения величины остаточной плавучести подводного аппарата включают использование режима автоматической стабилизации глубины без хода, вертикального винта и тахометра.
Изобретение предназначено для управления плавучестью подводных аппаратов, перемещающихся по глубине, и, в частности, автономных подводных аппаратов. Система изменения плавучести подводного аппарата содержит емкость с рабочим телом, ресивер, насосную станцию, прибор управления системой изменения плавучести, а в качестве рабочего тела используется жидкость.
Подводное плавающее устройство // 2592956
Изобретение относится к подводному плавающему устройству (1), включающему вставку (4), содержащую термопластический материал и полую трубу (7), пену (5) из термопластического материала, по меньшей мере частично, закрывающего вставку (4), наружную обшивку (6), содержащую термопластический материал, который сформирован инжекцией под давлением по пене и находится в контакте с водой во время использования.
Изобретение относится к транспортным средствам, перемещаемым по воздуху. Транспортное средство включает транспортирующий модуль и соединенный с ним посредством узла соединения транспортируемый модуль.
Изобретение относится к подводным обитаемым и необитаемым аппаратам, используемым для освоения мирового океана. Способ регулирования плавучести подводного аппарата включает заполненные воздухом камеры плавучести, изменение объёма которых осуществляют за счет подачи в них воздуха или выпуска из них воздуха.
Подводный планер (варианты) // 2490164
Изобретение относится к автономным необитаемым подводным самоходным аппаратам (планерам-глайдерам) для исследования водных акваторий. .
Плавучее средство // 2404902
Изобретение относится к плавучим средствам, преимущественно к малым подводным лодкам, например для рыбоохраны. .
Изобретение относится к устройствам для преобразования энергии погружений-всплытий подводного аппарата. .
Изобретение относится к области судостроения, в частности к системам управления движением судна. .
Устройство управления движением судна // 2306239
Изобретение относится к области управления движением судна, в частности специальным судном, которое оборудовано сбрасываемыми объектами. .
Изобретение относится к области судостроения, а именно к устройствам для регулирования глубины погружения подводных лодок и их дифферентовки. .
Подводный аппарат // 2271301
Изобретение относится к кораблестроению и касается создания подводных аппаратов с регулированием глубины погружения с помощью крыльевых профилей. .
Устройство управления движением судна // 2238881
Изобретение относится к области судостроения, в частности к системам управления движением судна. .
Рулевое устройство // 2176207
Изобретение относится к области судостроения и может найти применение в рулевых устройствах подводных лодок. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к движителям подводных аппаратов, имеющих полные обводы корпуса. .
