Управление с помощью рулей (B63H25/06)
B63H25/06 Управление с помощью рулей (рули, снабженные гребными винтами B63H25/42)(32)
Изобретение относится к конструкции приводов, обеспечивающих перемещение исполнительного органа в пространстве. Исполнительный орган рулевого привода содержит основание, два барабана, каждый из которых оснащен приводом, причем барабаны связаны друг с другом посредством намотанной на них гибкой ленты, а также несущие элементы с контактными подшипниками, имеющими возможность взаимодействовать с намотанной на барабаны гибкой лентой.
Изобретение относится к рулю для маневрирования судном. Судно имеет узел из гребного винта и руля.
Изобретение относится к области водолазной техники, а именно к средствам передвижения водолазов под водой - транспортировщикам водолазов. .
Изобретение относится к области судостроения, в частности к системам управления движением судна. .
Изобретение относится к области управления движением судна, в частности специальным судном, которое оборудовано сбрасываемыми объектами. .
Изобретение относится к системам ручного управления движением судов с несколькими рулями по курсу, например к системам ручного управления судами на подводных крыльях или судами с каверной. .
Изобретение относится к области судостроения, в частности к системам управления движением судна. .
Изобретение относится к судостроению и касается рулевого управления судном. .
Изобретение относится к управлению морскими судами, в частности к автоматизации управления движением судна. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к способам управления судном. .
Изобретение относится к судовой технике и касается конструирования судовых рулевых устройств ледоколов Цель изобретения - повышение надежности работы рулевого устройства в ледовых условиях, ремонтопригодности и повышения технологичности изготовления Рулевое устройство ледокола содержит рулевой привод 1, соединенный с пером руля 2 посредством разрезного баллера, верхняя и нижняя части соответственно 3 и 4 которого разъемно соC- f T 23 .
Изобретение относится к судостроению и касается конструирования движительнорулевых устройств. .
Изобретение относится к судостроению, а именно к рулевым устройствам быстроходных судов. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к подвесным колонкам глиссирующих судов. .
Изобретение относится к судостроению, а именно к килю судна. .
Изобретение относится к судостроению и касается рулевых устройств. .
Изобретение относится к судостроению и позволяет улучшить ремонтопригодность комплекса путем упрощения поворота стабилизатора при демонтаже комплекса, а также уменьшить напряжения в местах .крепления стабилизатора к насадке.