Коаксиального типа, например вращающихся в противоположных направлениях (B63H5/10)
B63H5/10 Коаксиального типа, например вращающихся в противоположных направлениях(21)
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям воздушных винтов, работающих по соосной схеме в кольцевом обтекателе. Движитель состоит из двух винтов (1, 2) противоположного вращения, расположенных коаксиально в кольцевом обтекателе.
Изобретение относится к области судостроения, а именно к соосным судовым гребным винтам противоположного вращения для судов. Соосные судовые гребные винты противоположного вращения, один из которых жестко насажен на гребной вал, снабжен реверсивной передачей, которая встроена в ступицы винтов, с возможностью передачи обратного вращения на другой винт.
Изобретение относится к судостроению, в частности к способам проектирования и конструкциям двухрежимных контрпропеллеров. Двухрежимный контрпропеллер в трехустановочном варианте содержит ступицу с подвижно установленными лопастями и механизм изменения шага.
Изобретение относится к компоновке для подачи электрической энергии к движительной системе морского судна. Компоновка для подачи электрической энергии к движительной системе морского судна содержит двигатель гребного винта, генератор переменного тока и преобразователь частоты.
Изобретение относится к судостроению, а именно к гребным винтам. Гребной винт содержит два вращающихся в разные стороны гребных винта, при этом один винт меньшего диаметра, но вращается с большей угловой скоростью и имеет большее число лопастей.
Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в транспортных средствах, движителем которых является воздушный винт. .
Изобретение относится к приспособлениям для передвижения в воде, а именно плавания, ныряния или комбинаций указанных действий, приводимым в движение ногами пловца, и может быть использовано в качестве оборудования для спорта или развлечений на воде.
Изобретение относится к области море- воздухоплавания, в частности судостроения, а именно к конструкции движителя, который может применяться в качестве пропульсивного аппарата для судов или летательных аппаратов, сила тяги у которых обеспечивается за счет достижения удобообтекаемых поверхностей.
Изобретение относится к судовым соосным гребным винтам, связанным между собой посредством планетарной передачи. .
Изобретение относится к судостроению, в частности, к способам обеспечения движения и маневрирования судна, а также к конструкциям судовых движительных комплексов и может быть использовано при проектировании и строительстве судов, преимущественно рыбопромыслового флота.
Изобретение относится к судостроению, а именно к судовым движителям. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым движителям. .