Применение парусов и т.п. (B63H9/04)
B63H9/04 Применение парусов и т.п. (буера или парусные сани B62B15)(34)
Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при постройке и модернизации морских быстроходных однокорпусных килевых парусных/парусно-моторных судов с большой парусной энерговооруженностью, где используется водоизмещающий узкий волнопронизывающий корпус и серфирующая поверхность.
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при постройке и модернизации морских быстроходных однокорпусных килевых парусных/парусно-моторных судов с большой парусной энерговооруженностью, где используется единственный водоизмещающий узкий волнопронизывающий корпус.
Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при постройке и модернизации морских быстроходных однокорпусных килевых парусных/парусно-моторных судов с большой парусной энерговооруженностью, где используется единственный водоизмещающий узкий волнопронизывающий корпус.
Изобретение относится к судостроению, в частности к судам, которые оснащены парусами. Система парусов судна содержит подъемные паруса.
Изобретение относится к способу получения вторичного энергоносителя - водорода посредством преобразования энергии ветра. Способ получения вторичного энергоносителя - водорода посредством преобразования энергии ветра включает преобразование посредством парусного движителя кинетической энергии ветра в кинетическую энергию движения судна, движущегося в районах открытого океана с мощными воздушными потоками, и затем посредством гидравлической турбины и электрогенератора в электрическую энергию, которую используют для разложения воды на водород и кислород с ожижением и накоплением водорода в криогенных резервуарах.
Изобретение относится к судостроению, в частности к парусно-моторным судам. Корпус парусно-моторного судна представляет собой торовую оболочку тела вращения, разделенного на герметичные отсеки.
Изобретение относится к судостроению и касается строительства яхт. .
Изобретение относится к парусному вооружению судов. .
Изобретение относится к судостроению и касается создания судов парусного экранопланного типа, которые могут использоваться в спортивных или транспортных целях. .
Изобретение относится к судостроению и касается создания транспортного парусного флота народнохозяйственного назначения. .
Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано при постройке парусно-моторных яхт для перевозки пассажиров по морям и озерам. .
Изобретение относится к судостроению, в частности к применению парусов. .
Изобретение относится к судовым парусным движителям и касается конструирования ветродвижителя для создания основной или дополнительной тяги, используемой для движения судна. .
Изобретение относится к судостроению, а именно к парусному вооружению судов. .
Изобретение относится к судостроению и водному транспорту, преимущественно к ветросиловым установкам морских судов. .
Изобретение относится к судостроению и водному транспорту, преимущественно к ветросиловым установкам морских судов. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к судам-ветроходам. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к конструкции паруса для судна. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к парусному вооружению судов. .
Изобретение относится к области судостроения. .