Крепление парусов к мачтам, перекладинам и т.п. (B63H9/08)
B63H9/08 Крепление парусов к мачтам, перекладинам и т.п.(34)
Изобретение относится к области мореплавания, а именно к оснастке для мореплавательных средств. Оснастка для мореплавательного средства содержит эталонную плоскость, которая совпадает с плоскостью симметрии, проходящей в продольном вертикальном направлении корпуса мореплавательного средства; по меньшей мере одно крыло; по меньшей мере одну жесткую опору, выполненную с возможностью поддерживать указанное крыло и передавать к корпусу мореплавательного средства пропульсивную тягу, задаваемую аэродинамической подъемной силой, создаваемой крылом, когда оно забирает ветер.
Изобретение относится к привязным ветровым движителям и, в частности, к устройствам управления для судовой аэродинамической ветровой движительной системы. .
Изобретение относится к судостроению и касается создания судов с ветровыми движителями. .
Изобретение относится к судостроению и касается создания парусно-моторных судов. .
Изобретение относится к судостроению и касается создания парусных судов. .
Изобретение относится к судостроению и касается создания разъемного соединения гика-уишбона с мачтой парусной доски и швертбота. .
Изобретение относится к судостроению и касается парусных систем с жесткими парусами для судов различных классов. .
Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано для создания парусных грузовых или пассажирских судов. .
Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при создании как основного, так и дополнительного парусного движителя. .
Изобретение относится к судовым ветровым движителям и касается конструирования парусного вооружения. .
Изобретение относится к парусному судостроению, а конкретно к конструкции гиков с патент-рифами. .
Изобретение относится к судостроению и касается конструирования мачт для парусных судов и досок различного класса. .
Изобретение относится к парусному делу , к оснащению парусных судов, преимущественно крейсерных гоночных яхт, к устройствам крепления бермудского грота к м,эчте. .
Изобретение относится к судостроению и касается конструирования косого парусного вооружения парусных и парусно-моторных круизных. .
Изобретение относится к судостроению . .
Изобретение относится к судостроению, а именно к парусному вооружению судов. .
Изобретение относится к судостроению и касается конструирования наружного вооружения судов, Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем регулирования аэродинамического качества паруса. .
Изобретение относится к судостроению и касается конструирования парусных многокорпусных судов. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к разборному парусному вооружению туристских и спортивных судов . .
Изобретение относится к парусным судам , в частности к устройствам для крепления гика к мачте парусного судна. .
Изобретение относится к парусному судоходству , а конкретно к конструкции рангоута и парусов. .
Изобретение относится к судостроению , в частности к парусным судам. .
Изобретение относится к парусному судостроению и касается конструирования парусного вооружения судов. .
Изобретение относится к парусному судостроению. .
Изобретение относится к судостроению и касается конструирования прямого парусного вооружения. .