Фюзеляж и конструктивные элементы, общие для фюзеляжа, крыльев, стабилизаторов и т.п. (B64C1)

Отслеживание патентов класса B64C1
B64C1                 Фюзеляж; конструктивные элементы, общие для фюзеляжа, крыльев, стабилизаторов и т.п. (аэродинамические приемы и устройства, общие для фюзеляжа, крыльев, стабилизаторов и т.п. B64C23; оборудование кабин B64D)(2507)
B64C1/10 - Шпангоуты(24)
B64C1/18 - Настилы, полы(24)

Элемент крепления соединяемых деталей, соединение, содержащее указанный элемент крепления, и летательный аппарат // 2671905
Изобретение относится к элементу крепления соединяемых деталей и направлено на повышение электрической неразрывности соединяемых деталей.

Конструктивные вставки для сотовых конструкций // 2671805
Настоящее изобретение относится к способу и устройству для изготовления конструктивных вставок, выполненных с возможностью приема нагрузок в сотовых конструкциях в воздушном судне.

Привод горизонтального стабилизатора с элементами для определения люфта и соответствующий способ // 2671594
Изобретение относится к летательным аппаратам, а более конкретно к приводам горизонтального стабилизатора. Привод (10) для летательного аппарата содержит винтовой блок, который включает винт (20), муфту (22), упор, первый и второй элементы, которые расположены на муфте (22).

Композитная лопасть винта для летательного аппарата // 2671463
Лопасть винта летательного аппарата содержит обтекаемую структуру, образованную деталью из волоконной арматуры (200), полученной трехмерным переплетением пряжи и уплотнением матрицей, вместе с лонжероном (60), содержащим увеличенный участок (62), отходящий наружу из волоконной арматуры и образующий комель лопасти, и формообразующий участок (61), расположенный в корпусе (206), расположенном в волоконной арматуре (200).

Выполненная со стороны корпуса соединительная деталь летательного аппарата // 2671453
Изобретение относится к узлам крепления крыла летательного аппарата. Летательный аппарат содержит крыло и кессон крыла.

Гиперзвуковой летательный аппарат // 2671452
Гиперзвуковой летательный аппарат (ЛА) содержит корпус с системой тепловой защиты, бак горючего с системой подачи и регулирования.

Способ управления работой устройства пилотирования воздушного судна и устройство пилотирования воздушного судна // 2671442
Изобретение относится к способу мониторинга устройства пилотирования воздушного судна, содержащего орган пилотирования и информационную систему электронного управления полетом.

Система для тепловой защиты и уменьшения лобового сопротивления сверхвысокоскоростного летательного аппарата // 2671064
Система для тепловой защиты сверхвысокоскоростного летательного аппарата содержит источник (200) газа-холода, расположенный внутри герметичной полости, и приводное устройство (100) источника газа-холода для преобразования источника (200) газа-холода в газ высокого давления.

Система дистанционного управления самолетом в боковом движении // 2671063
Изобретение относится к области авиационной техники, а именно к системам дистанционного управления самолетом в боковом движении.
Устройство для открывания двери самолета // 2670933
Изобретение относится к устройству для открывания предусмотренной в фюзеляже самолета двери самолета с консолью.
Способ изготовления полых усиливающих конструкций, пересекающих друг друга // 2670864
Группа изобретений относится к способу изготовления множества полых усиливающих конструкций (3) для панелей (Р) или авиационных конструкций и к панели, изготовленной способом по изобретению.

Способ контроля электромеханической приводной системы // 2670848
Изобретение относится к способу контроля электромеханической приводной системы, содержащей инвертор, двигатель и привод.

Самолет с укороченным либо вертикальным взлетом и посадкой с винтомоторными, либо турбовинтовыми, либо турбовинтовентиляторными двигателями (варианты) // 2670361
Группа изобретений относится к области авиации. Самолет с укороченным либо вертикальным взлетом и посадкой включает фюзеляж, крылья с элементами механизации для изменения профиля крыла, интегральную систему управления, силовую установку с винтомоторными, либо турбовинтовыми, либо турбовинтовентиляторными двигателями.

Способ увеличения подъемной силы крыла летательного аппарата от реактивной тяги двухконтурных турбореактивных двигателей (трдд) со степенью контурности более 2 и летательные аппараты с использованием данного способа (варианты) // 2670357
Группа изобретений относится к области авиации. Способ создания подъемной силы крыла летательного аппарата, в котором носок крыла летательного аппарата располагают в области набегающего потока истекающей струи одного либо нескольких двигателей ТРДД со степенью контурности более 2.

Способ моделирования лопасти некапотированного винта // 2670330
Настоящее изобретение относится к способу моделирования по меньшей мере части лопасти (2) некапотированного винта (1), имеющей законцовку (3).

Самолет (варианты) // 2670161
Группа изобретений относится к области авиации. Самолет включает фюзеляж, силовую установку, кабину управления, интегральную систему управления и составные крылья.

Грузовой самолёт интегральной схемы с неотклоняемой хвостовой рампой для погрузки и выгрузки крупногабаритного груза // 2668881
Грузовой самолет интегральной схемы с неотклоняемой хвостовой рампой для погрузки и выгрузки крупногабаритного груза содержит центральную часть корпуса, внешняя поверхность которой образована аэродинамическими профилями, створку грузового отсека, расположенную за регулярным сечением грузового отсека и в открытом положении обеспечивающую погрузку и выгрузку перевозимых объектов, нижнюю хвостовую часть корпуса - рампу с ее верхней плоскостью, являющейся продолжением плоскости грузового пола и предназначенной для перемещения по ней груза, шасси с возможностью преднамеренного изменения угла грузового пола относительно плоскости перрона и наплывы, своей внешней формой, задаваемой набором продольных сечений, углами их установки, круткой и толщиной обеспечивающие плавный переход к консолям крыла и распределение подъемной силы по размаху крыла, близкое к оптимальному эллиптическому закону.

Аэродинамическое устройство для придания летательному аппарату подъёмной и/или тяговой силы // 2668540
Изобретение относится к области летательных аппаратов тяжелее воздуха. Аэродинамическое устройство для придания летательному аппарату подъемной и/или тяговой силы содержит одну и другую части, образующие полость, имеющую входную и выходную щели, поперечные перегородки, расположенные в упомянутой полости, и заслонку для регулирования прохождения воздушного потока через полость.

Несущий винт летательного аппарата со сворачивающимися убираемыми лопастями // 2668482
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям несущих винтов. Несущий винт со сворачивающимися убираемыми лопастями содержит вал главного редуктора, к верхнему концу которого прикреплена горизонтально расположенная втулка несущего винта с приливами по количеству лопастей.

Система дистанционной связи для летательного аппарата // 2668449
Изобретение относится к системе дистанционной связи, выполненной с возможностью встраивания в летательный аппарат (1А, 1B, 1С), содержащий по меньшей мере один винт (50А, 50B, 50С) двигателя с множеством лопастей (52А, 52B, 52С), выполненный с возможностью вращения относительно неподвижного модуля (10А, 10B, 10С) летательного аппарата вокруг оси (X) двигателя.

Рамповый грузовой самолёт // 2668012
Изобретение относится к грузовым самолетам. Рамповый грузовой самолет содержит центральную часть корпуса, определяемую габаритами грузового отсека, створку грузового отсека, расположенную перед регулярным сечением грузового отсека, в открытом положении обеспечивающую погрузку и выгрузку перевозимых объектов, нижнюю переднюю часть корпуса с ее верхней плоскостью, являющейся продолжением плоскости грузового пола и предназначенной для перемещения по ней груза, шасси с дополнительными стояночными опорами и возможностью преднамеренного изменения угла грузового пола относительно плоскости перрона от близкого к горизонтальному до угла, обеспечивающего закатку колесных грузов по рампе.

Узел соединения композитной лопасти с металлической ступицей гребного винта // 2667999
Изобретение относится к области судостроения, а именно морских движителей, и может быть использовано в качестве движителя на судах различного назначения.

Движитель с меняющимися лопастями // 2667670
Изобретение относится к авиации, в частности к конструкциям воздушных винтов, а также к судостроению, в частности к конструкциям ходовых винтов.

Способ формирования вспомогательных управляющих сигналов на пробеге самолета // 2667411
Изобретение относится к способу формирования вспомогательных управляющих сигналов на пробеге самолета. Для формирования вспомогательных сигналов используют управляющие сигналы с датчиков системы измерения параметров полета, вычислительную систему автоматического управления полетом, осуществляют автоматическое дифференциальное управление тормозами колес и секциями интерцепторов по сигналам с концевого выключателя и от скорости раскрутки тормозных колес каждой основной опоры, определяют степень заторможенности колес, контролируют направление бокового смещения относительно оси взлетно-посадочной полосы.

Устройство задержания отводимых текучих сред для силовой установки // 2667109
Изобретение относится к силовым установкам летательных аппаратов. Устройство (110) задержания отводимых текучих сред для силовой установки содержит корпус, образующий полость (114) накопления отводимых текучих сред.

Обечайка тепловой изоляции и способ её изготовления // 2667038
Изобретения относятся к композиционным материалам, используемым в различных областях техники, в частности в ракетном, авиационном и минно-торпедном вооружении, а именно, к обечайке защиты боевого зарядного отделения и к способу её изготовления.

Моторизованное устройство открывания и/или закрывания двери летательного аппарата // 2667017
Группа изобретений относится конструкциям механизмов открывания и/или закрывания двери летательных аппаратов (ЛА).

Аэродинамический фюзеляж самолёта // 2666939
Аэродинамический фюзеляж самолета содержит переднюю, основную и хвостовую части. Основная часть фюзеляжа в поперечном сечении выполнена с шириной, превышающей высоту, которая плавно уменьшается в сторону хвостовой части.

Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов // 2666593
Изобретение относится к летательным аппаратам, в частности к устройствам и способам соединения композитных структур летательных аппаратов.

Датчик подъемной силы летательного аппарата // 2666497
Группа изобретений относится к датчикам подъемной силы летательного аппарата и способу определения доступной подъемной силы.

Соединительный узел и способ его сборки // 2666101
Группа изобретений относится к узлам воздушного летательного аппарата и, в частности, к соединительным узлам для использования при присоединении крыла к корпусу воздушного летательного аппарата.

Грузовой трап транспортного самолета // 2666021
Изобретение относится к грузовому оборудованию летательных аппаратов. Грузовой трап (3), выдвигаемый из переднего грузолюка, содержит минимум две секции и оборудование системы для их перемещения из рабочего в полетное положение.

Способ контроля поражения цели крылатой ракетой // 2666001
Изобретение относится к ракетной технике. В способе контроля поражения цели крылатой ракетой (КР) после выполнения пуска и полета КР по индивидуальной траектории, выбора цели и захода на цель, снятия ступеней предохранения боевого оснащения на заданном расстоянии до цели, задаваемом из условий неминуемого поражения цели, в бортовой аппаратуре КР производится по заданному алгоритму формирование массива данных.
Слоистый композитный радиусный заполнитель с элементом заполнителя геометрической формы и способ его формирования // 2664524
Изобретение относится к композитным конструкциям и касается слоистого композитного радиусного заполнителя с элементом заполнителя геометрической формы и способа его изготовления.

Привод запирающего механизма аварийной двери самолета // 2664088
Изобретение относится к пассажирскому авиастроению и касается привода запирающего механизма аварийной двери самолета.

Нижнее крепление привода управляемого горизонтального стабилизатора // 2664026
Изобретение относится к нижнему креплению привода управления полетом, в частности привода управляемого горизонтального стабилизатора (ПУГС), и касается адаптации элементов для использования во вспомогательном пути передачи нагрузки нижнего крепления для привода.

Способ изготовления секций несущей решетки реверсера тяги // 2663249
Изобретение относится к области авиации и касается разработки и производства элементов газотурбинного двигателя самолета.

Лопастный многофазный электромагнитный движитель // 2663194
Изобретение относится к электротехнике, к авиации, воздушным винтам и касается устройства и способа вращения лопастного движителя.

Защита поверхности от электромагнитной энергии // 2662870
Изобретение относится к авиации и касается защиты поверхности от электромагнитной энергии. Компонент летательного аппарата содержит множество слоев, а также проводящий слой, расположенный в одной плоскости и вблизи множества слоев и формирующий область электрического разрыва, заданную зазором между смежными проводящими листами проводящего слоя.

Способ фиксации аэродинамического руля летательного аппарата // 2662718
Изобретение относится к области летательных аппаратов (ЛА), а именно к способам фиксации рулей от поворота до начала работы рулевых приводов.

Мачта для отвода жидкости из отсека самолета, на который воздействует отрицательное давление // 2662624
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям элементов дренажных систем. Мачта для отвода жидкости выполнена таким образом, что ее площадь поперечного сечения уменьшается от входной секции до выходной секции, и расположена под острым углом относительно отсека в направлении потока воздуха.

Крановая система для контейнера грузового отсека воздушного летательного аппарата // 2662594
Изобретение относится к транспортировке груза в воздушном летательном аппарате (ЛА) и касается загрузки грузовых контейнеров в воздушный ЛА.

Система автоматического управления боковым движением самолета при заходе на посадку // 2662576
Система автоматического управления боковым движением самолета при заходе на посадку содержит датчик углового отклонения самолета от оси ВПП, датчик текущего курса самолета, датчик курсового угла ВПП, шесть масштабных блоков, четыре интегратора, девять сумматоров, комплексную систему управления самолетом для отработки заданного угла (КСУ), датчик дальности самолета до наземного курсового радиомаяка (КРМ), датчик скорости полета, датчик угла крена, блок логики, блок идентификации линейного отклонения самолета от курсовой линии, два блока идентификации скорости линейного отклонения самолета от курсовой линии ВПП, четыре фильтра, три блока перемножения сигналов, три коммутатора сигналов, два блока ограничения сигналов по уровню, блок определения знака входного сигнала, датчик заданной скорости приближения самолета к курсовой линии ВПП, два тригонометрических блока, соединенные определенным образом.
Система автоматического ухода от противосамолётных ракет // 2661657
Самолетное оборудование предназначено для уклонения самолетов от поражения зенитными ракетами и ракетами класса «воздух-воздух».

Устройство питания домкрата гидравлической текучей средой и механизм управления шагом лопастей винта газотурбинного двигателя, содержащий домкрат // 2661281
Изобретение касается гидравлического домкрата, содержащего неподвижную опору (30), подвижный цилиндр (24), выполненный с возможностью поступательного перемещения относительно опоры, неподвижный поршень внутри цилиндра, ограничивающий вместе с цилиндром две камеры, и устройство питания камер гидравлической текучей средой на входе из неподвижной опоры (30,31).

Способ траекторного управления беспилотным летательным аппаратом для облета городской застройки в вертикальной плоскости // 2661269
Изобретение относится к способу траекторного управления беспилотным летательным аппаратом (БЛА). Способ заключается в том, что производят вывод БЛА с диспетчерского пункта на траекторию с заданным углом наклона, корректируют угол наклона траектории при сближении с группой препятствий, каждое из которых аппроксимируют определенным образом.

Летательный аппарат - 2 рг // 2661260
Изобретение относится к транспортному воздухоплаванию. Летательный аппарат содержит аэростат обтекаемой формы, две винтомоторные установки и гондолу с экипажем.

Электрическая система управления полетом для летательного аппарата // 2661247
Группа изобретений относится к электрическим системам управления полетом для летательного аппарата в двух вариантах.

Летательный аппарат // 2661055
Летательный аппарат состоит из гондолы, рубки, элеронов, двигателя, вала и винта. Гондола жестко связана с рубкой, имеющей жесткую связь с элеронами и двигателем, жестко связанным с валом, имеющим жесткую связь с винтом.

Блокируемый привод и соответствующий ограничитель момента // 2660658
Изобретение относится к приводам с блокировкой. Технический результат состоит в обеспечении объединения элемента блокировки заклиниванием и ограничителя усилия.
 
.
Наверх