Фюзеляж и конструктивные элементы, общие для фюзеляжа, крыльев, стабилизаторов и т.п. (B64C1)

Отслеживание патентов класса B64C1
B64C1                 Фюзеляж; конструктивные элементы, общие для фюзеляжа, крыльев, стабилизаторов и т.п. (аэродинамические приемы и устройства, общие для фюзеляжа, крыльев, стабилизаторов и т.п. B64C23; оборудование кабин B64D)(2507)
B64C1/10 - Шпангоуты(24)
B64C1/18 - Настилы, полы(24)

Система автоматического управления беспилотным летательным аппаратом по углу рыскания // 2675976
Система автоматического управления беспилотным летательным аппаратом по углу рыскания содержит регулятор, исполнительное устройство, шесть усилителей, датчик угла рыскания, датчик угловой скорости, два сумматора, дифференциатор, интегратор, соединенные определенным образом.

Системы и способы управления и функционирования архитектуры параллельных устройств управления двигателем // 2675419
Изобретение относится к системам управления двигателями. Способ управления мощностью в реальном времени в отношении множества устройств управления двигателем посредством по меньшей мере одного обрабатывающего устройства на компьютерной системе включает определение потребности в силовой нагрузке из первой совокупности двигателей, выбор комбинации устройств управления двигателем для согласования с потребностью в силовой нагрузке, задание первой совокупности общесистемных приоритетов, осуществление настройки схемы переключения питания для соединения первой совокупности двигателей с устройствами управления двигателем, прием запроса мощности для двигателя от управляющего блока, определение назначения приоритета для двигателя, назначение второй совокупности общесистемных приоритетов, определение второй потребности в силовой нагрузке из второй совокупности двигателей, причем второе множество активных двигателей содержит первое множество активных двигателей и первый двигатель, выбор второй комбинации устройств управления двигателем, необходимой для согласования со второй потребностью в силовой нагрузке, и осуществление настройки схемы переключения питания согласно указанной второй совокупности общесистемных приоритетов.

Углепластиковая грузовая балка с выполненными заодно грузовыми стойками и с-образными стыковыми пластинами // 2675095
Изобретение относится к узлу грузовой балки из углепластиковых компонентов, сформированных вместе для формирования цельного узла, выполненного с возможностью прикрепления к килевому шпангоуту воздушного летательного аппарата.

Способ изготовления контурированных акустических структур // 2674799
Изобретение относится к устройствам для подавления акустических колебаний. Акустическую сотовую панель, имеющую радиус кривизны, разрезают на сегменты, которые имеют продольные и поперечные стороны, продолжающиеся между краями сотовой структуры.

Панель со складчатой сердцевиной // 2673938
Заявленное изобретение относится к элементам летательного аппарата, в частности, изготовленным с использованием ячеистых панелей.

Устройство управления полетом летательного аппарата // 2673755
Устройство (1) управления полетом летательного аппарата содержит корпус (2), рычаг (4), установленный с возможностью вращения относительно корпуса (2) вокруг центра вращения (О), первый приводной вал (31), второй приводной вал (32) и третий приводной вал (33).

Разрезные ленты и профили усиления естественной траектории для сферических или приближенных к сферическим композитных герметических перегородок // 2673129
Изобретение относится к композитным конструкциям и, в частности, к композитной укладке с перпендикулярной конфигурацией геодезических линий для разрезных лент и профилей усиления на сферических или приближенных к сферическим композитных герметических перегородках.

Обтекатель-нагнетатель на входе в воздухозаборник компрессора турбовинтовентиляторного двигателя // 2672349
Изобретение относится к турбореактивным двигателям летательных аппаратов. Обтекатель-нагнетатель на входе в воздухозаборник компрессора турбовинтовентиляторного двигателя включает корпус (1) и оси-валы (3) подвижных относительно собственной оси широких лопастей (5) винтов.

Элемент крепления соединяемых деталей, соединение, содержащее указанный элемент крепления, и летательный аппарат // 2671905
Изобретение относится к элементу крепления соединяемых деталей и направлено на повышение электрической неразрывности соединяемых деталей.

Конструктивные вставки для сотовых конструкций // 2671805
Настоящее изобретение относится к способу и устройству для изготовления конструктивных вставок, выполненных с возможностью приема нагрузок в сотовых конструкциях в воздушном судне.

Привод горизонтального стабилизатора с элементами для определения люфта и соответствующий способ // 2671594
Изобретение относится к летательным аппаратам, а более конкретно к приводам горизонтального стабилизатора. Привод (10) для летательного аппарата содержит винтовой блок, который включает винт (20), муфту (22), упор, первый и второй элементы, которые расположены на муфте (22).

Композитная лопасть винта для летательного аппарата // 2671463
Лопасть винта летательного аппарата содержит обтекаемую структуру, образованную деталью из волоконной арматуры (200), полученной трехмерным переплетением пряжи и уплотнением матрицей, вместе с лонжероном (60), содержащим увеличенный участок (62), отходящий наружу из волоконной арматуры и образующий комель лопасти, и формообразующий участок (61), расположенный в корпусе (206), расположенном в волоконной арматуре (200).

Выполненная со стороны корпуса соединительная деталь летательного аппарата // 2671453
Изобретение относится к узлам крепления крыла летательного аппарата. Летательный аппарат содержит крыло и кессон крыла.

Гиперзвуковой летательный аппарат // 2671452
Гиперзвуковой летательный аппарат (ЛА) содержит корпус с системой тепловой защиты, бак горючего с системой подачи и регулирования.

Способ управления работой устройства пилотирования воздушного судна и устройство пилотирования воздушного судна // 2671442
Изобретение относится к способу мониторинга устройства пилотирования воздушного судна, содержащего орган пилотирования и информационную систему электронного управления полетом.

Система для тепловой защиты и уменьшения лобового сопротивления сверхвысокоскоростного летательного аппарата // 2671064
Система для тепловой защиты сверхвысокоскоростного летательного аппарата содержит источник (200) газа-холода, расположенный внутри герметичной полости, и приводное устройство (100) источника газа-холода для преобразования источника (200) газа-холода в газ высокого давления.

Система дистанционного управления самолетом в боковом движении // 2671063
Изобретение относится к области авиационной техники, а именно к системам дистанционного управления самолетом в боковом движении.
Устройство для открывания двери самолета // 2670933
Изобретение относится к устройству для открывания предусмотренной в фюзеляже самолета двери самолета с консолью.
Способ изготовления полых усиливающих конструкций, пересекающих друг друга // 2670864
Группа изобретений относится к способу изготовления множества полых усиливающих конструкций (3) для панелей (Р) или авиационных конструкций и к панели, изготовленной способом по изобретению.

Способ контроля электромеханической приводной системы // 2670848
Изобретение относится к способу контроля электромеханической приводной системы, содержащей инвертор, двигатель и привод.

Самолет с укороченным либо вертикальным взлетом и посадкой с винтомоторными, либо турбовинтовыми, либо турбовинтовентиляторными двигателями (варианты) // 2670361
Группа изобретений относится к области авиации. Самолет с укороченным либо вертикальным взлетом и посадкой включает фюзеляж, крылья с элементами механизации для изменения профиля крыла, интегральную систему управления, силовую установку с винтомоторными, либо турбовинтовыми, либо турбовинтовентиляторными двигателями.

Способ увеличения подъемной силы крыла летательного аппарата от реактивной тяги двухконтурных турбореактивных двигателей (трдд) со степенью контурности более 2 и летательные аппараты с использованием данного способа (варианты) // 2670357
Группа изобретений относится к области авиации. Способ создания подъемной силы крыла летательного аппарата, в котором носок крыла летательного аппарата располагают в области набегающего потока истекающей струи одного либо нескольких двигателей ТРДД со степенью контурности более 2.

Способ моделирования лопасти некапотированного винта // 2670330
Настоящее изобретение относится к способу моделирования по меньшей мере части лопасти (2) некапотированного винта (1), имеющей законцовку (3).

Самолет (варианты) // 2670161
Группа изобретений относится к области авиации. Самолет включает фюзеляж, силовую установку, кабину управления, интегральную систему управления и составные крылья.

Грузовой самолёт интегральной схемы с неотклоняемой хвостовой рампой для погрузки и выгрузки крупногабаритного груза // 2668881
Грузовой самолет интегральной схемы с неотклоняемой хвостовой рампой для погрузки и выгрузки крупногабаритного груза содержит центральную часть корпуса, внешняя поверхность которой образована аэродинамическими профилями, створку грузового отсека, расположенную за регулярным сечением грузового отсека и в открытом положении обеспечивающую погрузку и выгрузку перевозимых объектов, нижнюю хвостовую часть корпуса - рампу с ее верхней плоскостью, являющейся продолжением плоскости грузового пола и предназначенной для перемещения по ней груза, шасси с возможностью преднамеренного изменения угла грузового пола относительно плоскости перрона и наплывы, своей внешней формой, задаваемой набором продольных сечений, углами их установки, круткой и толщиной обеспечивающие плавный переход к консолям крыла и распределение подъемной силы по размаху крыла, близкое к оптимальному эллиптическому закону.

Аэродинамическое устройство для придания летательному аппарату подъёмной и/или тяговой силы // 2668540
Изобретение относится к области летательных аппаратов тяжелее воздуха. Аэродинамическое устройство для придания летательному аппарату подъемной и/или тяговой силы содержит одну и другую части, образующие полость, имеющую входную и выходную щели, поперечные перегородки, расположенные в упомянутой полости, и заслонку для регулирования прохождения воздушного потока через полость.

Несущий винт летательного аппарата со сворачивающимися убираемыми лопастями // 2668482
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям несущих винтов. Несущий винт со сворачивающимися убираемыми лопастями содержит вал главного редуктора, к верхнему концу которого прикреплена горизонтально расположенная втулка несущего винта с приливами по количеству лопастей.

Система дистанционной связи для летательного аппарата // 2668449
Изобретение относится к системе дистанционной связи, выполненной с возможностью встраивания в летательный аппарат (1А, 1B, 1С), содержащий по меньшей мере один винт (50А, 50B, 50С) двигателя с множеством лопастей (52А, 52B, 52С), выполненный с возможностью вращения относительно неподвижного модуля (10А, 10B, 10С) летательного аппарата вокруг оси (X) двигателя.

Рамповый грузовой самолёт // 2668012
Изобретение относится к грузовым самолетам. Рамповый грузовой самолет содержит центральную часть корпуса, определяемую габаритами грузового отсека, створку грузового отсека, расположенную перед регулярным сечением грузового отсека, в открытом положении обеспечивающую погрузку и выгрузку перевозимых объектов, нижнюю переднюю часть корпуса с ее верхней плоскостью, являющейся продолжением плоскости грузового пола и предназначенной для перемещения по ней груза, шасси с дополнительными стояночными опорами и возможностью преднамеренного изменения угла грузового пола относительно плоскости перрона от близкого к горизонтальному до угла, обеспечивающего закатку колесных грузов по рампе.

Узел соединения композитной лопасти с металлической ступицей гребного винта // 2667999
Изобретение относится к области судостроения, а именно морских движителей, и может быть использовано в качестве движителя на судах различного назначения.

Движитель с меняющимися лопастями // 2667670
Изобретение относится к авиации, в частности к конструкциям воздушных винтов, а также к судостроению, в частности к конструкциям ходовых винтов.

Способ формирования вспомогательных управляющих сигналов на пробеге самолета // 2667411
Изобретение относится к способу формирования вспомогательных управляющих сигналов на пробеге самолета. Для формирования вспомогательных сигналов используют управляющие сигналы с датчиков системы измерения параметров полета, вычислительную систему автоматического управления полетом, осуществляют автоматическое дифференциальное управление тормозами колес и секциями интерцепторов по сигналам с концевого выключателя и от скорости раскрутки тормозных колес каждой основной опоры, определяют степень заторможенности колес, контролируют направление бокового смещения относительно оси взлетно-посадочной полосы.

Устройство задержания отводимых текучих сред для силовой установки // 2667109
Изобретение относится к силовым установкам летательных аппаратов. Устройство (110) задержания отводимых текучих сред для силовой установки содержит корпус, образующий полость (114) накопления отводимых текучих сред.

Обечайка тепловой изоляции и способ её изготовления // 2667038
Изобретения относятся к композиционным материалам, используемым в различных областях техники, в частности в ракетном, авиационном и минно-торпедном вооружении, а именно, к обечайке защиты боевого зарядного отделения и к способу её изготовления.

Моторизованное устройство открывания и/или закрывания двери летательного аппарата // 2667017
Группа изобретений относится конструкциям механизмов открывания и/или закрывания двери летательных аппаратов (ЛА).

Аэродинамический фюзеляж самолёта // 2666939
Аэродинамический фюзеляж самолета содержит переднюю, основную и хвостовую части. Основная часть фюзеляжа в поперечном сечении выполнена с шириной, превышающей высоту, которая плавно уменьшается в сторону хвостовой части.

Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов // 2666593
Изобретение относится к летательным аппаратам, в частности к устройствам и способам соединения композитных структур летательных аппаратов.

Датчик подъемной силы летательного аппарата // 2666497
Группа изобретений относится к датчикам подъемной силы летательного аппарата и способу определения доступной подъемной силы.

Соединительный узел и способ его сборки // 2666101
Группа изобретений относится к узлам воздушного летательного аппарата и, в частности, к соединительным узлам для использования при присоединении крыла к корпусу воздушного летательного аппарата.

Грузовой трап транспортного самолета // 2666021
Изобретение относится к грузовому оборудованию летательных аппаратов. Грузовой трап (3), выдвигаемый из переднего грузолюка, содержит минимум две секции и оборудование системы для их перемещения из рабочего в полетное положение.

Способ контроля поражения цели крылатой ракетой // 2666001
Изобретение относится к ракетной технике. В способе контроля поражения цели крылатой ракетой (КР) после выполнения пуска и полета КР по индивидуальной траектории, выбора цели и захода на цель, снятия ступеней предохранения боевого оснащения на заданном расстоянии до цели, задаваемом из условий неминуемого поражения цели, в бортовой аппаратуре КР производится по заданному алгоритму формирование массива данных.
Слоистый композитный радиусный заполнитель с элементом заполнителя геометрической формы и способ его формирования // 2664524
Изобретение относится к композитным конструкциям и касается слоистого композитного радиусного заполнителя с элементом заполнителя геометрической формы и способа его изготовления.

Привод запирающего механизма аварийной двери самолета // 2664088
Изобретение относится к пассажирскому авиастроению и касается привода запирающего механизма аварийной двери самолета.

Нижнее крепление привода управляемого горизонтального стабилизатора // 2664026
Изобретение относится к нижнему креплению привода управления полетом, в частности привода управляемого горизонтального стабилизатора (ПУГС), и касается адаптации элементов для использования во вспомогательном пути передачи нагрузки нижнего крепления для привода.

Способ изготовления секций несущей решетки реверсера тяги // 2663249
Изобретение относится к области авиации и касается разработки и производства элементов газотурбинного двигателя самолета.

Лопастный многофазный электромагнитный движитель // 2663194
Изобретение относится к электротехнике, к авиации, воздушным винтам и касается устройства и способа вращения лопастного движителя.

Защита поверхности от электромагнитной энергии // 2662870
Изобретение относится к авиации и касается защиты поверхности от электромагнитной энергии. Компонент летательного аппарата содержит множество слоев, а также проводящий слой, расположенный в одной плоскости и вблизи множества слоев и формирующий область электрического разрыва, заданную зазором между смежными проводящими листами проводящего слоя.

Способ фиксации аэродинамического руля летательного аппарата // 2662718
Изобретение относится к области летательных аппаратов (ЛА), а именно к способам фиксации рулей от поворота до начала работы рулевых приводов.

Мачта для отвода жидкости из отсека самолета, на который воздействует отрицательное давление // 2662624
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям элементов дренажных систем. Мачта для отвода жидкости выполнена таким образом, что ее площадь поперечного сечения уменьшается от входной секции до выходной секции, и расположена под острым углом относительно отсека в направлении потока воздуха.

Крановая система для контейнера грузового отсека воздушного летательного аппарата // 2662594
Изобретение относится к транспортировке груза в воздушном летательном аппарате (ЛА) и касается загрузки грузовых контейнеров в воздушный ЛА.
 
.
Наверх