С помощью подвижных элементов крыла (B64C3/48)

B Различные технологические процессы;транспортирование(525015)

B64 Воздухоплавание; авиация; космонавтика(13655)

B64C Летательные аппараты тяжелее воздуха (транспортные средства на воздушной подушке B60V) (5654)

B64C3 Крылья (стабилизирующие поверхности B64C5; крылья орнитоптеров B64C33/02) (1483)

B64C3/48 С помощью подвижных элементов крыла(24)

Способ изготовления адаптивного крыла с гибкой бесщелевой механизацией // 2784223

Изобретение относится к области летательных аппаратов (самолетов, крылатых и оперенных ракет, вертолетов), в частности к адаптивным элементам их конструкций и способам их изготовления. Способ изготовления адаптивного крыла с гибкой бесщелевой механизацией характеризуется тем, что сначала изготавливают каркас носовой части крыла и каркас хвостовой части крыла, состоящие из шарнирно связанных поворотных звеньев.

Адаптивное крыло с гибкой бесщелевой механизацией // 2784222

Изобретение относится к области летательных аппаратов (самолетов, крылатых и оперенных ракет, вертолетов), в частности адаптивных элементов их конструкций. Адаптивное крыло с гибкой бесщелевой механизацией содержит центральный кессон, располагаемые по потоку жесткие поворотные звенья каркасов носовой и хвостовой частей крыла и связанные с ними эластомерные панели, образующие совместно с каркасом и предварительно натянутой эластичной пленкой или растяжимой тканью и кессоном плавно изменяемые обводы аэродинамической поверхности крыла.

Способ создания аэродинамических сил на крыле летательного аппарата и устройство для его осуществления // 2777459

Изобретение относится к способам создания аэродинамических сил на крыле летательного аппарата (ЛА), включая пилотируемые и беспилотные ЛА, управляемые ракеты, и устройствам для их осуществления, а конкретно к способам создания аэродинамических сил на крыле ЛА за счет изменения его формы, а также для управления величиной этих сил.

Адаптивное крыло с профилем изменяемой кривизны // 2777139

Адаптивное крыло с профилем изменяемой кривизны содержит две механические цепи, обшивку и опоры-рычаги, соединяющие механические цепи с обшивкой. Каждые соседние из опор-рычагов соединены между собой тягами в районе обшивки.

Адаптивная аэродинамическая структура и крыло летательного аппарата на ее основе // 2706678

Группа изобретений относится к области авиационной техники. Адаптивная аэродинамическая структура содержит ячеистые блоки, каждый из которых выполнен из соединенных друг с другом ячеек гексагональной формы посредством шарниров двойного действия и расположенными между ячеистыми блоками промежуточными звеньями, выполненными в виде двух пар смежных элементов, между которыми расположен первый связующий элемент, выполненный с отверстием.

Крыло с управляемой закруткой // 2696138

Изобретение относится к области авиации. Крыло с управляемой закруткой характеризуется тем, что состоит из трех секций по размаху.

Аэродинамическая лопатка с закрылком задней кромки // 2673930

Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям аэродинамических поверхностей летательных аппаратов. Аэродинамическая лопасть имеет основной участок поперечного сечения и участок задней кромки, способный перемещаться относительно основного участка с помощью устройства привода.

Адаптивная аэродинамическая поверхность // 2657062

Изобретение относится к области аэро- и гидродинамики. Адаптивная аэродинамическая поверхность содержит панель, включающую сегменты профиля и соединенный с ними механизм преобразования профиля, который состоит из звеньев, соединенных в цепь.

Адаптивное крыло // 2652536

Адаптивное крыло содержит кессон, стрингеры, носовую и хвостовую части, электромеханические силовые приводы для деформации этих частей, каждая из которых включает каркас, состыкованный с центральным кессоном.

Эластомерная управляющая поверхность на основе технологии получения непрерывного обвода // 2625478

Группа изобретений относится к поверхностям, управляющим полетом. Эластомерная управляющая поверхность на основе технологии получения непрерывного обвода содержит первую управляющую поверхность (712), соединенную с гидрогазодинамическим корпусом (704); и первое эластомерное сопрягающее средство (702), соединенное с первой управляющей поверхностью (712) и гидрогазодинамическим корпусом (704) таким образом, что первый стыковой зазор (716), образованный при перемещении первой управляющей поверхности (712) относительно гидрогазодинамического корпуса (704), является заполненным.

Приводимый в действие поворотом элерон, установленный с зазором и создающий большую подъемную силу // 2625384

Изобретение относится к гидрогазодинамическим поверхностям и касается конструкции гидрогазодинамических поверхностей управления. Система приводимого в действие поворотом элерона, установленного с зазором и создающего большую подъемную силу, содержит элерон, поворотный привод, опускную панель, обтекаемую створку и рычажный механизм раскрытия.

Система обтекаемого тела с изменяемой кривизной профиля и способ управления ее конфигурацией (варианты) // 2597624

Группа изобретений относится к аэро- и гидродинамике обтекаемых тел. Способ управления конфигурацией обтекаемого тела включает придание обтекаемому телу кривизны профиля путем активизации соединенного с обтекаемым телом привода на основе сплава с эффектом памяти формы.

Адаптивное крыло // 2557581

Изобретение относится к области летательных аппаратов. Адаптивное крыло содержит лонжерон, нервюры с гибкими задними кромками, состоящими из жестких звеньев кинематических цепей и приводами, подсоединенными выходами к входам жестких звеньев кинематических цепей, неподвижные стрингеры, установленные параллельно лонжерону и закрепленные своими участками на участках нервюр, обшивку крыла, закрепленную на соответствующих участках внешних поверхностей лонжерона, нервюр с гибкими задними кромками и неподвижных стрингеров.

Маневренный самолет // 2503584

Изобретение относится к авиации и касается маневренных самолетов и систем их управления. Маневренный самолет содержит фюзеляж, стреловидное крыло, передние стреловидные наплывы, органы управления, шасси.