Устанавливаемые на крыльях или поддерживаемые ими (B64C5/08)
B64 Воздухоплавание; авиация; космонавтика(13655)
B64C5 Стабилизирующие поверхности (прикрепление стабилизирующих поверхностей к стабилизатору B64C1/26)
(140)
B64C5/08 Устанавливаемые на крыльях или поддерживаемые ими(35)
Крыло летательного аппарата // 2766636
Изобретение относится к области авиатехники. Крыло летательного аппарата имеет предкрылок, горизонтальную часть с передней и задней кромками, вертикальную часть, закрылок.
Группа изобретений относится к устройству и способу управления приводной системой складывающихся законцовок крыльев летательного аппарата и ее мониторинга, материальному компьютерочитаемому носителю информации, содержащему инструкции для реализации способа.
Законцовка аэродинамической поверхности // 2719522
Изобретение относится к области аэродинамики. Законцовка аэродинамической поверхности, установленная на основной части аэродинамической поверхности, содержит верхнюю и нижнюю стороны, которые сопряжены с образованием передней и задней кромок, наклонную торцевую поверхность и аэродинамический гребень.
Узел крепления законцовки крыла может включать участок присоединения к крылу, участок присоединения верхней законцовки и участок присоединения нижней законцовки. Участок присоединения верхней законцовки может быть присоединен к участку присоединения к крылу и может служить опорой верхней законцовке.
Спироидный винглет // 2637149
Группа изобретений относится к области летательных аппаратов. Спироидный винглет представляет продолжение конца крыла в виде расположенной над ним несущей поверхности замкнутой формы.
Система концевых крылышек для крыла летательного аппарата содержит верхнее концевое крылышко и нижнее концевое крылышко, установленные на законцовке крыла. Нижнее концевое крылышко имеет статическое положение, когда крыло подвержено действию статической нагрузке при стоянке на земле.
Штурмовик /варианты/ // 2623638
Группа изобретений относится к боевой авиации. Первый вариант штурмовика представляет вооруженный летательный аппарат, который имеет пушку, направленную в один бок под углом до +- 45 градусов по горизонтали.
Изобретение относится к авиационной технике, а именно касается создания самолетов-амфибий и гидросамолетов. Концевое устройство крыла самолета-амфибии или гидросамолета содержит верхний крылоподобный элемент, выступающий вверх по отношению к плоскости крыла и нижний крылоподобный элемент, выступающий вниз от пересечения верхнего крылоподобного элемента и крыла.
Сверхзвуковой летательный аппарат. // 2613747
Сверхзвуковой летательный аппарат содержит фюзеляж, крыло малого удлинения с наплывом большой стреловидности в корневой части, вертикальное оперение с рулем направления, силовую установку с воздухозаборником, элевоны.
Концевая часть крыла самолета // 2597741
Изобретение относится к области авиастроения. Концевая часть крыла самолета содержит концевой участок каркаса с прикрепленным к нему держателем напорного сопла, соединенного с расположенным между верхней и плоской нижней аэродинамическими поверхностями крыла газоходом, по обе стороны от которого выполнен расположенный вертикально/наклонно сквозной канал для прохода воздуха.
Законцовка крыла // 2575739
Законцовка крыла, предназначенная для крепления к наружному концу крыла (401), образующего плоскость крыла, и содержащая верхний крылообразный элемент (404), выступающий вверх относительно плоскости крыла и имеющий заднюю кромку, и нижний крылообразный элемент (407), неподвижно закрепленный относительно верхнего крылообразного элемента и имеющий корневую хорду (412) и заднюю кромку (417), при этом корневая хорда нижнего крылообразного элемента пересекается с верхним крылообразным элементом, и нижний крылообразный элемент выступает вниз от места пересечения, при этом верхний крылообразный элемент имеет большие размеры, чем нижний крылообразный элемент, а задняя кромка нижнего крылообразного элемента примыкает к задней кромке (416) верхнего крылообразного элемента в месте пересечения, и при этом внутренний угол между верхним и нижним крылообразными элементами в месте пересечения меньше или равен 160°.
Изобретение относится к сверхскоростному воздушному судну, а также к способу воздушного передвижения при помощи сверхскоростного воздушного судна. Воздушное судно движется при помощи системы двигателей, состоящей из турбореактивных двигателей (ТВ1, ТВ2), прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ST1, ST2) и ракетного двигателя, которому можно придавать обтекаемую форму закрыванием для снижения лобового сопротивления в фазе полета на крейсерской скорости.
Крыло летательного аппарата // 2537348
Изобретение относится к области летательных аппаратов. Крыло летательного аппарата содержит прикрепленное к фюзеляжу треугольной формы тело, снабженное вертикально установленными по его краю рассекателями набегающего воздушного потока, каждый из которых имеет головной и два хвостовых участка.
Законцовка крыла летательного аппарата // 2525335
Изобретение относится к области авиационной. Законцовка крыла летательного аппарата имеет концевую шайбу, снабженную дополнительной аэродинамической стреловидной поверхностью малого удлинения с острой передней кромкой, смонтированной с внешней стороны концевой шайбы на ее конце.
Законцовка (W; W1, W2) крыла (Т; 10а, 10b) содержит основание (Е1) и вершину (Е2). Локальный двугранный угол законцовки (W; W1, W2) крыла непрерывно увеличивается или уменьшается от основания (Е1) до вершины (Е2).
Крыло летательного аппарата // 2506200
Изобретение относится к области летательных аппаратов. Крыло летательного аппарата содержит каркас, обшивку, элементы отклонения воздушного потока, обтекающего верхнюю и нижнюю аэродинамические поверхности, заостренное с концов продолговатое тело в форме цилиндра, прикрепленное боком к торцевой части крыла и снабженное радиально закрепленными лопастями.
Крыло летательного аппарата // 2494920
Изобретение относится к области авиации. Крыло летательного аппарата содержит каркас, обшивку, элементы отклонения воздушного потока, обтекающего верхнюю и нижнюю аэродинамические поверхности, прикрепленное боком к торцевой части крыла заостренное с концов продолговатое тело, имеющее напорное сопло.
Летательный аппарат // 2494919
Изобретение относится к области летательных аппаратов. Летательный аппарат содержит фюзеляж с прикрепленными к нему крыльями, имеющими элементы отклонения воздушного потока, обтекающего верхние и нижние аэродинамические поверхности, хвостовое оперение, двигатель, шасси.
Концевые крылышки, содержащие поверхности с углублением, и соответствующие системы и способы // 2492111
Изобретение относится к концевым крылышкам, содержащим поверхности с углублением, и к способу снижения лобового сопротивления. .
Законцовка крыла летательного аппарата // 2481241
Изобретение относится к области авиационной техники. .
Изобретение относится к области аэродинамических органов управления и устойчивости самолетов. .
Изобретение относится к силовым установкам летательного аппарата вспомогательного назначения. .
Законцовка крыла летательного аппарата // 2264328
Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано на летательных аппаратах различного назначения. .
Изобретение относится к авиации, в частности к учебно-тренировочным пилотажным самолетам. .
Летательный аппарат // 2046735
Изобретение относится к авиационной технике, а конкретно к способам и устройствам для изменения аэродинамических характеристик летательного аппарата и к стабилизирующим поверхностям, устанавливаемым на крыльях.
Изобретение относится к авиационной технике. .
Летательный аппарат // 1316175
Разрезная аэродинамическая перегородка // 367670
Самолет // 73855
