Колесного типа, например многоколесные тележки (B64C25/34)
B64 Воздухоплавание; авиация; космонавтика(13655)
B64C25 Посадочные устройства летательных аппаратов (посадочные устройства типа воздушной подушки B60V3/08)
(616)
B64C25/34 Колесного типа, например многоколесные тележки(20)
Конструкция шасси летательного аппарата включает узел стойки и колесный узел, функционально соединенный с узлом стойки. Узел стойки включает в себя верхний трубчатый корпус и нижний трубчатый корпус, выполненный с возможностью поступательного перемещения в продольном направлении относительно верхнего трубчатого корпуса таким образом, что общая длина узла стойки переведена между конфигурацией выпущенного состояния и конфигурацией убранного состояния для укладки во время полета.
Конструкция шасси летательного аппарата включает привод уборки и механизм сжатия. Привод уборки выполнен с возможностью перевода узла стойки конструкции шасси летательного аппарата между конфигурацией выпущенного состояния и конфигурацией убранного состояния посредством механизма сжатия с уменьшением общей продольной длины узла стойки.
Система привода шасси // 2694988
Изобретение относится к системам привода для вращения одного или более колес шасси воздушного судна для целей руления по летному полю и/или для раскрутки перед посадкой. Система привода для вращения колеса шасси воздушного судна включает в себя мотор для вращения ведущей шестерни и ведомую шестерню для установки на колесе.
Шасси воздушного судна // 2685495
Изобретение относится к амортизирующему устройству, предназначенному для соединения с транспортным средством. Шасси воздушного судна содержит амортизирующее устройство.
Колесный узел с шестерней // 2672152
Группа изобретений относится к воздушным судам, а более конкретно к варианту компоновки при установке кольцевой шестерни или звездочки на ступице колеса воздушного судна. Воздушное судно содержит приводную систему, которая включает колесный узел, в котором кольцевая шестерня подвижно установлена на обод колеса.
Аэродромная установка рекуперации энергии самолета при посадке для разгона самолета на взлете // 2668768
Аэродромная установка рекуперации энергии самолета при посадке для разгона самолета на взлете содержит не менее двух взлетно-посадочных полос (ВПП), каждая из которых содержит аэродромный модуль, опирающийся стальными катками на опорные рельсы, две линейные электрические машины, размещаемые по краям полос, концевые площадки для подготовки модулей, пандусы, рулежные полосы, подземную (заглубленную) аккумуляторно-конденсаторную подстанцию, подземные кабельные силовые линии, линии связи, реостатное поле, диспетчерский пункт, участок электрической сети, управляемый автоматической системой управления.
Изобретение относится к шасси воздушного судна и касается регулирующего привода шасси. Шасси содержит телескопическую стойку, тележку шасси, соединенную с возможностью поворота с нижней частью телескопической стойки, регулирующий привод, а также первый и второй шарнирные рычаги, соединенные с возможностью поворота с концом регулирующего привода.
Активное полурычажное шасси // 2652869
Изобретение относится к активному полурычажному шасси для использования в воздушном судне и касается увеличения высоты воздушного судна над поверхностью земли во время этапа взлета. Активное полурычажное шасси содержит основную стойку, причем основная стойка содержит гидропневматическую камеру основной стойки, имеющую давление камеры, и поршень основной стойки, а также механизм повышения давления.
Шасси для транспортных самолетов /варианты/ // 2592123
Изобретение относится к авиационной технике и касается шасси для транспортных самолетов. Шасси состоит из многоколесных боковых стоек, часть которых крепятся в продольной плоскости самолета, а крайние 45-10% колес являются самоориентирующимися.
Изобретение относится к шасси летательного аппарата и касается полурычажного шасси. Полурычажное шасси содержит амортизационную стойку, балку тележки, первый соединительный элемент, соединенный с балкой тележки в первом шарнире, второй соединительный элемент, соединенный с первым соединительным элементом во втором шарнире, третий соединительный элемент, соединенный со вторым соединительным элементом в третьем шарнире и соединенный с внешним цилиндром в четвертом шарнире, а также первый и второй фиксирующие соединительные элементы и исполнительно-приводную систему для наклона тележки относительно поперечной оси.
Упор для тележки шасси // 2526318
Изобретение относится к шасси летательного аппарата и касается многоколесных тележек. Шасси содержит балку тележки шасси, стойку шасси, первый конец которой шарнирно соединен с воздушным судном, а второй конец шарнирно соединен с балкой тележки шасси, и стопор.
Шасси с рулящейся осью // 2523362
Изобретение относится к шасси с несколькими осями, одна из которых является рулящейся осью. Шасси с тележкой состоит из удлиненной балки с расположенными на ней осями, на каждой из которых установлена пара колес.
Изобретение относится к основному шасси летательного аппарата (ЛА), имеющему два балансира, шарнирно соединенных с конструкцией ЛА. Шасси содержит два балансира, несущие на себе колеса.
Шасси широкофюзеляжного самолета // 2247678
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к органам и устройствам приземления, пробега и разбега тяжелых, широкофюзеляжных самолетов. .
Изобретение относится к области шасси летательных аппаратов, а именно к гидравлическим исполнительным механизмам для манипулирования шасси летательного аппарата, в частности к двухрежимному устройству установки балки тележки шасси.
Колесо транспортного средства // 2222473
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тормозным колесам транспортных средств, и предназначено для использования преимущественно на объектах авиационной техники. .
Изобретение относится к области авиации. .
Тележка опоры шасси самолета // 1352849
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к взлетнопосадочним устройствам летательных аппаратов. .
Грузовое колесо изменяемой геометрии // 396942
Бескамерное колесо // 361111
Способ торможения самолета // 291831
