Модификации самолетов для использования их в качестве буксирующих или буксируемых (B64D3)
B64 Воздухоплавание; авиация; космонавтика(13655)
B64D3/02 - Для буксирования мишеней (буксируемые мишени как таковые F41J)(9)
Комбинированный рычаг управления общим шагом и перенастройки двигателей летательного аппарата // 2793370
Изобретение относится к авиационной технике и касается рычага управления общим шагом летчика, комбинированного с рукояткой перенастройки оборотов двигателей вертолета. Комбинированный рычаг управления содержит кронштейн с установленным на нем валом, на котором закреплен рычаг общего шага, имеющий полый корпус, внутри которого установлен вал.
Способ управления самолётом в режиме системы автоматического управления "уход на второй круг" // 2792904
Изобретение относится к способу управления самолетом в режиме САУ «Уход на второй круг». Для управления самолетом приборную скорость формируют с учетом максимально допустимой скорости полета (VFE) для текущего положения закрылков и предкрылков с линейной интерполяцией между узловыми точками с учетом запаса на понижение скорости, определяемое функцией защиты диапазона (ФЗД) скоростных параметров определенным образом.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для электропитания бортовой аппаратуры, а также двигателей электропривода беспилотных летательных аппаратов мультироторного типа.
Гиперзвуковой самолет // 2791941
Изобретение относится к авиации. Гиперзвуковой самолет содержит фюзеляж, крылья, топливные баки, прямоточные двигатели, ракетные двигатели и трубопроводы подвода компонентов топлива.
Воздухозаборник для летательного аппарата // 2791797
Изобретение относится к воздухозаборнику (100) для крепления на панели (3) летательного аппарата. Воздухозаборник содержит воздухозаборную кромку (108), имеющую стенку, периферийный кольцевой элемент (109), выполненный с возможностью крепления к панели (3), и опорный элемент (110), выполненный с возможностью поддерживания воздуховода (6) для циркуляции воздуха.
Система подпитки воздухозаборника // 2791627
Изобретение относится к воздухозаборникам летательных аппаратов. Система подпитки воздухозаборника включает раму прямоугольной формы, петли (2), закрепленные на раме, створки подпитки воздухозаборника и сегменты сетки.
Изобретение относится к области авиации. Сцепное устройство представляет собой малый буксируемый автоматический летательный аппарат (2), включающий корпус, коническую нишу с зацепом (4), аэродинамические поверхности (5) с электрическими приводами, источник светового сигнала (7), систему управления, систему машинного зрения с видеокамерой заднего вида (6), информационный канал связи и источник электропитания.
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к механизмам управления режимами работы двигателей самолетов. Устройство для управления тягой двигателя самолета содержит кронштейн, на котором установлена рукоятка управления мощностью двигателя и выполнено в виде линейного привода, содержащего якорь с обмотками и индуктор с постоянными магнитами.
Изобретение относится к воздухозаборнику двигателя летательного аппарата. Воздухозаборник содержит механизм (100) разборки, имеющий панель (110).
Изобретение относится к топливным системам летательного аппарата. Устройство забора топлива из бака ЛА представляет собой размещенную в топливном баке (1) тонкостенную оболочку (2) с проницаемой боковой поверхностью.
Устройство может быть использовано на грузовом транспортном средстве при возгорании энергоносителя в одном из топливных баков. Технический результат заключается в обеспечении устойчивости транспортного средства при отбрасывании баков.
Изобретение относится к авиации и касается силовой установки для летательного аппарата (ЛА). Силовая установка (СУ) содержит первый и второй вращающиеся движущие органы, предназначенные для установки с двух сторон от главного корпуса ЛА, коробку передач, соединенную с первым и вторым движущими органами через первый и второй механические валы соответственно.
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям приводов вращения воздушных винтов. Электрический привод воздушного винта содержит профилированное кольцо, воздушный винт в кольце, втулку, удерживающую воздушный винт, вал, на котором размещена указанная свободно вращающаяся втулка, стойки, жестко фиксирующие взаимное расположение кольца и втулки.
Изобретение относится к двигателестроению. В способе работы гибридной силовой установки летательного аппарата осуществляют запуск теплового двигателя и электродвигателя, связанного с винтовым движителем.
Мотогондола винтовая летательного аппарата // 2785057
Изобретение относится к силовым установкам летательных аппаратов. Мотогондола винтовая летательного аппарата включает полый опорный кронштейн (1), служащий для фиксации устройства к летательному аппарату.
Изобретение относится к термоэлектрической полупроводниковой холодильной технике, а именно к производству холода и теплоты в ЛА с целью кондиционирования воздуха и отопления и охлаждения авиационного генератора, с наличием или отсутствием которого связаны массогабаритные показатели генератора.
Изобретение относится к летательным аппаратам. Воздухозаборное устройство сверхзвукового летательного аппарата содержит центральное тело (1), обечайку (2), профилированную переднюю кромку (3), образующую входное отверстие (4) воздухозаборного устройства и канал воздухозаборного устройства.
Дренажный клапан // 2782286
Изобретение относится к топливным системам летательных аппаратов. Дренажный клапан состоит из полого цилиндрического корпуса (1), подпружиненного тарельчатого клапана.
Дренажный клапан // 2781024
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к устройствам для дренажа топливных систем летательных аппаратов. Дренажный клапан содержит полый цилиндрический корпус, состоящий из верхней и нижней части, установленную в верхней части корпуса крышку, подпружиненный тарельчатый клапан, содержащий шток и тарелку, мембрану.
Двухпозиционный струйный датчик уровня // 2780978
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к струйным датчикам уровня, управляющим порядком выработки топлива из баков летательных аппаратов, двухпозиционный струйный датчик уровня содержит раздаточную крышку с по меньшей мере двумя штуцерами для подвода топлива, струйный датчик уровня низкого давления и струйный датчик уровня высокого давления, содержащие корпус, форсунку и приемник.
Теплообменник для летательного аппарата // 2780085
Изобретение относится к теплообменникам для летательного аппарата, в частности, теплообменник представляет собой газожидкостный теплообменник. Теплообменник для трансмиссионного блока летательного аппарата содержит первичный и вторичный модули и первый ряд ребер, лежащий на плоскости, ортогональной по отношению к первичному направлению (X).
Сверхзвуковой нерегулируемый воздухозаборник // 2779515
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к воздухозаборникам для обеспечения забортным воздухом систем и силовых установок летательных аппаратов (ЛА). Сверхзвуковой нерегулируемый воздухозаборник содержит корпус воздухозаборника с обечайкой, расположенный непосредственно на поверхности летательного аппарата, и горло, за которым расположен по меньшей мере один дозвуковой диффузор.
Изобретение относится к устройствам для защиты воздухозаборника двигателя самолета от попадания птиц. Защитный блок двигателя самолета от попадания птиц, включающий защитный экран, перекрывающий вход воздухозаборника.
Изобретение относится к индивидуальным средствам передвижения посредством буксировки пользователя, при помощи беспилотного летательного аппарата. Буксировочная система беспилотного летательного аппарата содержит рукоятку управления (1) с отверстием (2) в центральной части, выполненным с возможностью свободного перемещения внутри него стропы буксирного троса (3), при этом в отверстие (2) установлена метка в виде магнита или электромагнита, датчик (4) для измерения линейных перемещений, размещенный на буксирном тросе или встроенный в буксирный трос (3), устройство содержит две вспомогательные стропы (5), каждая из которых одним концом прикреплена к краю рукоятки управления (1), а другим концом к БПЛА (12).
Группа изобретений относится к устройству, системе и способу контроля высокого и низкого напряжения системы генерирования электрической энергии на базе топливных элементов летательного аппарата. Устройство контроля содержит: совокупность блоков сравнения, выходную шину необработанного высокого напряжения элементов, выходную шину необработанного низкого напряжения элементов, первый полосно-пропускающий фильтр низких частот, второй полосно-пропускающий фильтр низких частот, выходное буферное устройство.
Система заправки беспилотного летательного аппарата (БЛА) топливом в полете содержит оборудование БЛА-заправщика и оборудование заправляемого БЛА. Оборудование БЛА-заправщика содержит заправочный шланг с установленным конусом на одном конце, агрегат заправки, блок управления, датчик положения конуса и датчик стыковки, установленные на конусе заправочного шланга.
Магистральный самолет // 2777129
Изобретение относится к авиационной технике. Магистральный самолет содержит фюзеляж, центральная часть которого включена в единую конструкцию с консолями крыла, силовую установку, содержащую двигатели и воздухозаборники.
Система заправки летательного аппарата топливом с ускорителем потока и способ ее применения // 2775340
Изобретение относится к заправке летательных аппаратов. Ускоритель (107) потока содержит механизм (115) настройки приемного устройства, пусковое устройство (116) и регулятор (118) потока.
Система оперативного управления оборудованием подвижного объекта содержит два четырехпозиционных переключателя с осевым нажатием (4ПП), один из которых установлен на рукоятке управления положением подвижного объекта, а другой – на рукоятке управления двигателем под правую и левую руку соответственно, экран индикатора, вычислитель, выполненная с возможностью выбора задач управления оборудованием подвижного объекта и выполнения их с помощью соответствующих 4ПП.
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям винтокрылых летательных аппаратов и их силовых установок. Винтокрылый летательный аппарат содержит герметичный несущий корпус в виде полусферы с кабиной пилотов, пассажирским салоном и/или грузовым отсеком, с расположенным в центре полусферы открытым цилиндрическим воздушным каналом.
Привязной коптер // 2772759
Изобретение относится к области передачи информации с помощью привязного коптера. Привязной коптер содержит каркас с размещенными на нем электродвигателями с автоматами перекоса винтов, системой управления с гироскопом и радиоэлектронной аппаратурой, гибкую тягу в виде силового, энергетического и информационного кабеля.
Система локального хранения сжиженного природного газа с регулированием герметичной мембраны // 2770770
Изобретение относится к криогенным топливным бакам и может быть использовано в качестве системы локального хранения СПГ на легковых автомобилях, большегрузном транспорте и других средствах перемещения. Криогенный топливный бак для перевозки сжиженного природного газа на автотранспорте включает герметичную мембрану, помещенную внутрь промежуточной оболочки, закрепленную к ней четырьмя парами пневматических амортизаторов.
Соединительные системы топливного бака // 2770498
Изобретение относится к топливным системам летательных аппаратов. Соединительная система топливного бака содержит первую трубку (12) и вторую трубку (20), основной корпус (30), крепежный элемент и системы фиксации.
Авиационная интегрированная электроэнергетическая установка содержит батарейный блок, выполненные с использованием сверхпроводниковых материалов с возможностью криоохлаждения распределительное устройство, соединительные кабели, по меньшей мере один двигатель, криосистему с по меньшей мере одним контуром криогенного охлаждения для взаимосвязанных определенным образом компонентов установки, выполненных с использованием сверхпроводниковых материалов.
Изобретение относится к устройствам заправки топливом в полете. Головка приемника топлива системы заправки топливом в полете содержит корпус (1), подпружиненный топливный клапан (2), расположенный внутри корпуса головки, и наконечник (3).
Мультиплан // 2766483
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям самолетов. Мультиплан представляет собой фюзеляж снабженный одной или несколькими винтомоторными установками и подвешенный к вертикальной гирлянде из множества равномерно разнесенных по высоте аэродинамических крыльев.
Воздухозаборник с изменяемой геометрией для сверхзвукового пассажирского летательного аппарата // 2766238
Изобретение относится к авиационной технике и касается конструкции воздухозаборника с изменяемой геометрией для сверхзвукового пассажирского летательного аппарата (ЛА). Воздухозаборник содержит поворотный элемент, установленный в воздушном канале и предназначенный для изменения площади поперечного сечения.
Система уплотнений для промежутков с изменяемой геометрией в системах летательного аппарата // 2765066
Группа изобретений относится к устройству и способу уплотнения промежутков изменяемой геометрической конфигурации в системах летательного аппарата. Летательный аппарат содержит корпус (316), уплотнение (318) и устройство (320) накопления энергии.
Изобретение относится к области ракетно-космической техники, в частности к системам и устройствам для заправки баков жидкостью. Система заправки баков от общей заправочной магистрали содержит промежуточный и конечный заправляемые баки, общую заправочную магистраль, дренажные магистрали баков.
Конус системы заправки топливом в полете // 2762185
Изобретение относится к заправке топливом в полете. Конус системы заправки топливом в полете (1) имеет корпус (2) с приемным гнездом (3) узла контактирования и замковым устройством (4) и корпус топливного клапана (5) с цилиндрической камерой (6).
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкциям систем привода винтов винтокрылых летательных аппаратов. Гидравлическая трансмиссия несущего и рулевого винтов вертолета содержит гидронасосы, блок гидромоторов привода вала несущего винта (1), гидронасос привода хвостового винта и вспомогательных систем, установленный на блоке гидромоторов (1).
Машина, содержащая гибридную винтомоторную установку, и соответствующий способ пилотирования // 2761151
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям приводов воздушных винтов. Машина, в частности воздушное судно (100) оснащена винтомоторной установкой, которая содержит тепловой двигатель (1) с выходным валом (А1), электрический двигатель (2), батарею (40), обеспечивающую питание электрического двигателя (2), и пропеллерную систему, содержащую винт (3) и вал (А3) винта.
Изобретение относится к области авиационной техники, а именно к системам управления вертолетами с соосными винтами. Устройство управления курсовым положением вертолета, содержащего систему соосных несущих винтов, установленных с возможностью вращения в противоположные стороны на роторе и статоре тягового электродвигателя, источник электрического питания включает регулировочный электродвигатель, статор которого подключен с возможностью разрыва к источнику электрического питания, а также с возможностью разрыва на дополнительно веденный резистор.
Обтекательный узел и способ для него // 2759138
Изобретение относится к обтекательному узлу летательного аппарата. Обтекательный узел для воздушного транспортного средства включает в себя обтекатель (114), силовую конструкцию (164), систему тепловой защиты (190) и уплотнительный узел (192).
Многопозиционный струйный датчик уровня // 2756835
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к струйным датчикам уровня, управляющим порядком выработки топлива из баков летательных аппаратов. Многопозиционный струйный датчик уровня содержит корпус с фланцем крепления, установленную на корпусе раздаточную крышку с штуцером для подвода топлива, чашку, установленную в корпусе основную трубку, соединяющую входной штуцер с чашкой.
Воздухозаборное устройство вертолета // 2755550
Изобретение относится к воздухозаборным устройствам вертолетных газотурбинных двигателей. Воздухозаборное устройство вертолета для газотурбинного двигателя, обеспечивающее очистку воздуха от посторонних предметов, в том числе мелкого гравия, песка и пыли, характеризуется тем, что передняя часть внешней оболочки обтекателя (6) имеет конусообразную форму, а образующая конусной оболочки направлена от передней кромки (21') входного отверстия канала обтекателя назад и к периферии и соединяется с последующей частью контурной линии обтекателя (6), формирующей канал сепаратора.
Зажимная система для транспортировочных элементов содержит нижнюю часть, верхнюю часть и канальную систему. Нижняя часть имеет первое множество выемок, а верхняя часть имеет второе множество выемок.
Группа изобретений относится к измерительному устройству для измерения количества кислорода, присутствующего в газе. Измерительное устройство для измерения количества кислорода, присутствующего в газе, подлежит анализу.
Изобретение относится к области авиации, в частности к ударным авиационным комплексам корабельного базирования. Океаническая система корабельно-авиационная ракетная (ОСКАР) включает беспилотные и пилотируемые асимметричные конвертируемые самолеты с S-образным летающим крылом, имеющим наплывы межконсольного шестиугольника и внешние консоли двусторонней асимметрии.
Изобретение относится к системе заправки топливом в полете. Юбка-парашют (1) конуса-датчика (2) подвесного агрегата заправки топливом в полете содержит тканевый купол (3).
