С обеспечением управления направлением или скоростью снижения (B64D17/34)
B64D17/34 С обеспечением управления направлением или скоростью снижения(26)
Изобретение относится к области парашютных систем, содержит устройство, крепящееся между парашютом и грузом. Автоматизированная прецизионная автономная система доставки груза по воздуху состоит из парашюта со стропами и системы подвески груза.
Изобретение относится к парашютной технике. Парашют содержит купол крестообразной формы с короткими лопастями, выполненный из ткани с низкой или нулевой воздухопроницаемостью, стропы, присоединенные к лопастям и центральной части с образованием коробчатой конструкции.
Изобретение относится к парашютной технике. Подвесная система для людских десантных парашютных систем состоит из регулируемых передних лямок, D-образных пряжек, пряжек подгонки подвесной системы по росту, пряжек подсоединения карабинов грузового контейнера, свободных концов, звеньев управления, ножных обхватов с предохранителями, поясных притягов, грудной перемычки, карабина грудной перемычки, регулировочной пряжки грудной перемычки с лентой, ранца, кармана для ножа-стропореза, кармана звена ручного раскрытия основного парашюта со шлангом-боуденом, кольца звена ручного раскрытия основного парашюта, кармана звена ручного раскрытия парашюта запасного со шлангом-боуденом и кольца звена ручного раскрытия парашюта запасного.
Изобретение относится к грузовым управляемым парашютным системам. Автоматизированная парашютная система доставки грузов содержит управляемую парашютную систему (ПС), грузовую платформу и включает систему управления парашютной системой (СУПС), содержащую пилотажно-навигационную систему и исполнительные сервомеханизмы, модуль подготовки полетного задания (МППЗ), выносной модуль оператора (ВМО), систему управления «Следуй за мной» (СУСМ), метеорологический зонд (МЗ).
Электронная парашютная страхующая система содержит страхующий парашютный прибор (СПП), бортовой модуль (БМ), модуль самотестирования страхующих парашютных приборов (МС). СПП размещен в ранце запасного парашюта и содержит электронный микропроцессорный блок, блок индикации и исполнительное устройство, соединенные определенным образом.
Изобретение относится к области парашютной техники. Крепление клевант к свободным концам парашютной системы при помощи магнитов содержит термоусаживаемую ленту, неодиновые магниты, клеванты, свободные концы, стропы управления, направляющие кольца, кольцевое замковое устройство и софт-линки для крепления строп парашюта.
Группа изобретений относится к аварийным средствам покидания самолета. Способ приземления парашютиста заключается в использовании порохового двигателя и датчика, который электрической командой включает пороховой двигатель в зависимости от текущей высоты, вертикальной скорости снижения и предварительно измеренной массы летчика в снаряжении.
Парашют состоит из купола, основных строп и демпфера в виде двух цилиндров, входящих друг в друга, заполненных маслом с возможностью перетока в расширитель под воздействием сопротивления передаваемого стропой травления с желаемым временем раскрытия купола.
Изобретение относится к авиационной технике. Способ перемещения объекта в воздушном пространстве заключается в выведении на заданную высоту в воздушное пространство парашютов, перемещении объекта в направлении парашютов по тросам, закрепленным к парашютам, удержании объекта в воздухе за счет взаимодействия куполов раскрытых парашютов с набегающим потоком воздуха.
Изобретение относится к средствам спасения экипажей летательных аппаратов. Катапультное кресло содержит заголовник с размещенным в нем парапланом и сиденье, выполненное с возможностью размещения под ним кислородной системы, ящика с носимым аварийным запасом и ног члена экипажа, закрываемых защитной системой с броней.
Изобретение относится к парашютной технике. Способ снижения парашюта с центральной стропой, равной длине основных строп, и устройством для отсоединения центральной стропы, включает раскрытие парашюта и отсоединение центральной стропы.
Изобретение относится к парашютной технике. Парашют включает купол со стропами, коуш строп и пояс рифления, соединенный со стропой управления.
Изобретение относится к авиационной технике, в частности, к способам и системам, обеспечивающим аварийное покидание экипажем летательного аппарата. Способ снижения вертикальной скорости приземления после катапультирования заключается в использовании порохового двигателя, причем включение двигателя осуществляется электрической командой датчика в зависимости от текущей высоты, массы летчика в снаряжении и вертикальной скорости снижения летчика на парашюте.
Группа изобретений относится к парашютным системам летательных аппаратов. Система парашютирования содержит купол/купола основного парашюта, вытяжной парашют и капсулу, в которой расположены купол/купола основного парашюта и тормозной парашют.
Изобретение относится к парашютам. Система управления вращающимся парашютом содержит купол вращающегося парашюта и стропы.
Изобретение относится к управляемым парапланным системам. .
Изобретение относится к парашютной технике и предназначено для использования в десантных парашютных системах. .
Изобретение относится к области устройств, предназначенных для снижения скорости спуска груза. .
Изобретение относится к области парашютостроения и может быть использовано для спуска человека с заранее раскрытым парашютом с возвышенностей, без предварительного разбега или свободного предварительного падения, в экстремальных видах спорта и в качестве аттракционов.
Изобретение относится к парашютам, применяемым в составе катапультного кресла. .
Изобретение относится к космической технике и предназначено для обеспечения точного и мягкого приземления искусственных объектов, главным образом в нештатных ситуациях. .
Изобретение относится к области ракетной техники. .
Изобретение относится к области авиации. .
Изобретение относится к области авиации. .
Изобретение относится к авиационной технике. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к управляемым парашютным системам, которые могут применяться для различных целей: для доставки грузов в труднодоступные районы, районы стихийных бедствий, аварий, для диагностики и разведки различных районов и т.д.
Изобретение относится к авиационной технике. .
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к управляемым парашютным системам с платформами для доставки различных грузов в труднодоступные районы стихийных бедствий, аварий, геологоспасательных и геологоразведочных работ.
Изобретение относится к сверхлегким летательным аппаратам. .