Устройства для комбинированного управления приводами транспортных средств и комбинированное управление несколькими узлами приводов (B60K41)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60K41 Устройства для комбинированного управления приводами транспортных средств; комбинированное управление несколькими узлами приводов (расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей общей силовой установки B60K6)(697)
B60K41/02 - Силовой установкой и сцеплением(42)
B60K41/04 - Силовой установкой и передачей(31)
B60K41/06 - Ступенчатой(221)
B60K41/08 - С разрывом привода(14)
B60K41/10 - Без разрыва привода(13)
B60K41/12 - Бесступенчатой(38)
B60K41/14 - Механического типа(5)
B60K41/16 - Пневматического или гидравлического типа(20)
B60K41/18 - Электрического типа, например электромагнитного(12)
B60K41/20 - Силовой установкой и системой тормозов(19)
B60K41/22 - Сцеплением и передачей (управление запирающимися муфтами, преобразующими крутящий момент F16H61/14)(46)
B60K41/24 - Сцеплением и системой тормозов(25)
B60K41/26 - Передачей и системой тормозов(14)
B60K41/28 - Несколькими узлами(57)
Тормозная система транспортного средства // 2266828
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в тормозных системах троллейбусов, автомобилей, тракторов и других транспортных средств с электрической трансмиссией.
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в управлении насосами и гидромоторами гидрооъемной трансмиссии многоколесной транспортной машины. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено для использования в сцеплениях колесных транспортных средств. .
Система автоматического переключения передач ступенчатой трансмиссии транспортного средства // 2259505
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в военных гусеничных машинах, имеющих ступенчатую трансмиссию. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на различных видах транспорта, а также в устройствах и механизмах для безударного включения ведомых валов. .
Двигательная установка с турбокомпрессором // 2243394
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигательным установкам с поршневыми двигателями внутреннего сгорания, предназначенным для эксплуатации на автомобилях. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению. .
Коробка передач // 2223182
Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренчатым коробкам передач. .
Устройство управления // 2219077
Изобретение относится к устройствам управления, в частности, для автомобилей с двигателем, системой передачи крутящего момента, как, например, фрикционное сцепление, и коробкой передач. .
Автомобиль // 2202480
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено для автомобилей с устройством управления автоматическим сцеплением в режиме аварийного движения. .
Автомобиль // 2202479
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено для автомобилей с устройством управления автоматическим сцеплением. .
Изобретение относится к транспортным средствам. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при проектировании перспективных систем автоматического регулирования тормозных и тяговых режимов движения мобильных машин.
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в автомобилях с ручным управлением для водителей-инвалидов без ног. .
Изобретение относится к машиностроению. .
Сцепление транспортного средства // 2165855
Изобретение относится к транспортному машиностроению и конкретно касается сцепления транспортного средства. .
Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в автомобилях с ручным управлением для водителей-инвалидов без ног. .
Изобретение относится к технике комбинированного управления приводами транспортных средств на гусеничном ходу. .
Устройство для выбора и включения необходимой ступени коробки передач транспортного средства // 2134830
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к автоматическим приводам транспортных средств. .
Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к устройствам переключения ступеней в их коробках передач, осуществляемым фрикционными муфтами, включаемыми с помощью гидроцилиндров при подаче в них масла под давлением.
Изобретение относится к области авто-, тракторо-, самолетостроении и любых других мобильных машин и может быть использовано при проектировании систем управления движением транспортных и тяговых машин, обеспечивающих устойчивость их движения, эффективность торможения и улучшение их тягово-экономических показателей.
Изобретение относится к системам автоматического управления узлами и механизмами транспортного средства, а также их контроля и диагностики. .
Изобретение относится к автотракторной технике и предназначено для контроля за режимами работы и состоянием агрегатов транспортного средства. .
Изобретение относится к системе управления агрегатом на пересеченной местности и может быть использовано в качестве системы корректирования скорости и вертикальных нагрузок на ведущие колеса, средства силового регулирования (и перераспределения) опорных реакций и скорости движения сельскохозяйственного агрегата на пересеченной местности и в горной зоне.
Изобретение относится к транспортной технике, а именно к золотниковым устройствам, применяемым преимущественно в системах управления автоматическим переключением фрикционных элементов в ступенчатых трансмиссиях транспортных средств.
Изобретение относится к системам автоматического управления агрегатами транспортного средства и, в частности, сцепления. .
Гидравлическая трансмиссия // 2087336
Устройство автоматического управления режимом работы автомобильного двигателя внутреннего сгорания // 2076049
Изобретение относится к области электрических автоматических регуляторов режима работы автомобильных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для поддержания в автоматическом режиме заданной скорости вращения вала двигателя или скорости движения автомобиля.
Изобретение относится к области использования двигателей внутреннего сгорания в машинах и машинных агрегатах различного назначения, в частности, предназначено для применения в транспортных средствах, снабженных коробкой передач со ступенчатым изменением передаточного числа и вариатором с бесступенчатым регулированием частоты вращения.
Автоматизированная трансмиссия // 2062712
Изобретение относится к средствам управления электромагнитным сцеплением и может быть использовано для автоматического регулирования крутящего момента, передаваемого от двигателя внутреннего сгорания на ведущие колеса транспортного средства.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к автоматическим приводам транспортных средств. .
Механизм управления коробки передач // 2050291
Тормоз-замедлитель транспортного средства // 2048995
Изобретение относится к области транспортных средств. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств для управления сцеплением. .
Способ безударного переключения передач // 2038228
Изобретение относится к автомобильной электронике, может быть использовано для безударного включения передачи средствами автоматики и позволяет продлить срок службы синхронизаторов или полностью отказаться от них.
Система управления трансмиссией // 2038227
Изобретение относится к системам автоматического комбинированного управления рулевыми, тормозными и другими устройствами транспортных средств, а также для широкого круга других устройств, где необходимо совмещенное управление одновременно поворотным и осевым перемещением.
