Для подогрева (F02M31/02)

F02   Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (22617)
F02M31        Устройства для тепловой обработки воздуха, топлива или горючей смеси ( F02M21/06,F02M21/10имеют преимущество; являющиеся частью карбюратора или топливовпрыскивающей аппаратуры F02M15,F02M53; добавление горячего вторичного воздуха к горючей смеси F02M23/14) (293)
F02M31/02                     Для подогрева(18)

Способ и устройство регулирования температуры топлива танкового двигателя с вихревым терморегулятором // 2785472
Предложение относится к области транспортного двигателестроения, а именно к системам топливоподачи двигателя внутреннего сгорания. Предложено устройство регулирования температуры топлива танкового двигателя с вихревым терморегулятором, содержащее: форсунку 1, электронный блок управления 2, вихревую трубу 3, топливный бак 6, фильтры грубой 7 и тонкой 9 очистки топлива, электрический топливоподкачивающий насос 8, сливной трубопровод охлажденного потока топлива, датчики температуры топлива 14, частоты вращения коленчатого вала 16 и положения рейки топливного насоса высокого давления 18, а также топливный насос высокого давления 19.

Способ подачи топлива в камеру двигателя внутреннего сгорания // 2723727
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к способам распыливания топлива в камерах сгорания. Задачей изобретения является упрощение реализующей способ конструкции, повышение надежности и эксплуатационных характеристик двигателя.

Устройство подогрева топлива дизельного двигателя // 2719532
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам, обеспечивающим эксплуатационно оптимальную вязкость топлива, и может быть использовано при создании и производстве дизельных двигателей, работающих на тяжелых сортах жидкого топлива.

Способ повышения адаптации системы питания топливом транспортного дизеля к низким температурам // 2715299
Изобретение относится к мобильной технике, в частности к активным способами и техническим средствам, предназначенным для повышения надежности функционирования системы питания топливом дизельных силовых агрегатов механических транспортных средств в условиях низких температур.
Способ сокращения фазы быстрого горения топлива в дизеле // 2708484
Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно, двигателестроения. Раскрыт способ сокращения фазы быстрого горения топлива в дизеле, имеющем в составе топливной аппаратуры топливопроводы высокого давления и форсунки.

Устройство подачи топлива в цилиндр двигателя внутреннего сгорания // 2705703
Изобретение относится к устройствам впрыска топлива в цилиндр двигателя внутреннего сгорания. Устройство подачи топлива в цилиндр двигателя, содержащее корпус (1), в котором размещена гидравлическая полость (4) (ГП).

Устройство кондиционирования для системы топливоснабжения автомобиля // 2700902
Изобретение относится к устройству кондиционирования для системы топливоснабжения автомобиля, в частности коммерческого автомобиля, а также к автомобилю с таким устройством кондиционирования. Устройство (1) включает в себя впуск (2) для топлива, выпуск (3) для топлива и первый тракт кондиционирования (5) между впуском (2) и выпуском (3) для топлива, термически связанный с устройством Пельтье (7).

Способ для двигателя с наддувом // 2695878
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом и дросселем, расположенным ниже по потоку от компрессора и охладителя наддувочного воздуха во впускной системе двигателя.

Способ подогрева топлива в условиях низких температур с использованием компрессора пневмосистемы автомобиля // 2694265
Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции дополнительного оборудования двигателя. В данном способе тепло, выделяемое при работе компрессора (3), частично передается протекающему по его полости охлаждения топливу, которое за счет этого подогревается и подается к топливному насосу высокого давления (ТНВД), при этом излишки топлива из ТНВД и форсунок не сливаются в топливный бак, а возвращаются через фильтр грубой очистки топлива (ФГОТ) (2) во всасывающую магистраль топливоподкачивающего насоса (ТПН) (1), что обеспечивает подогрев ФГОТ и повышение средней температуры топлива, поступающего из бака.

Система питания дизельного двигателя с индукционным подогревом // 2688129
Система питания дизельного двигателя с индукционным подогревом относится к области машиностроения, преимущественно двигателестроения. Существенным отличием предлагаемой системы питания дизельного двигателя с индукционным подогревом является то, что на топливопроводах высокого давления (6) непосредственно перед форсунками (8) установлены катушки индуктивности (9), соединенные с автономным инвертором тока с квазирезонансной коммутацией (11).
Способ снижения задержки воспламенения топлива в дизельном двигателе // 2681867
Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно двигателестроения. Предложен способ снижения задержки воспламенения топлива в дизельном двигателе, в котором к порции топлива, впрыскиваемого в камеру сгорания двигателя с помощью форсунки, посредством генератора высокочастотных колебаний, установленного на топливопроводе высокого давления на входе в форсунку, подводится теплота, равная энергии активации окисления порции топлива.
Способ подачи топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания // 2633972
Изобретение относится к области машиностроения, конкретно к двигателестроению, и может быть использовано в системах питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС) - дизельных, газотурбинных и турбореактивных двигателей.

Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия на спиртсодержащих первичных топливах // 2566859
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС) с воспламенением от сжатия. Предложен способ работы ДВС на эфирсодержащем топливе, полученном превращением спиртсодержащего первичного топлива.

Способ и система работы двигателя с воспламенением от сжатия // 2557965
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен способ работы двигателя с воспламенением от сжатия на эфирсодержащем топливе, полученном из первичного топлива на основе спирта, включающий стадии: 1 - непрерывного отбора первичного топлива из топливного бака (2) и сжатие топлива в жидкой форме до конечного давления впрыска; 2 - непрерывного введения сжатого первичного топлива в топливную накопительную камеру (6); 3 - непрерывного распределения сжатого первичного топлива в трубки (9a-9d), соединяющие накопительную камеру (6) с топливными форсунками (11a-11d) двигателя; 4 - перед подачей в топливные форсунки, непрерывного превращения сжатого первичного топлива в эфирсодержащее топливо контактом с катализатором дегидратации спирта (10a-10d), расположенным в каждой трубке перед топливными форсунками; 5 - непрерывного впрыска эфирсодержащего топлива под давлением впрыска в двигатель; 6 - непрерывного отбора части первичного топлива из накопительной камеры и рециркулирование отобранного первичного топлива в топливный бак.

Способ воспламенения рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания и форсунка впрыска поджигающего заряда // 2310770
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к способам воспламенения рабочей смеси и форсункам. .

Система подогрева воздуха и газа, поступающих в двигатель внутреннего сгорания // 2295055
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к системам питания двигателей внутреннего сгорания воздухом и топливом с подогревом. .

Способ распыливания горючего // 2183286
Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам распыливания суспензионных горючих в топках, камерах сгорания и т.п. .

Способ комплексной обработки дизельного топлива // 2131534
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для улучшения физико-химических показателей дизельного топлива. .

Устройство для питания двигателя внутреннего сгорания // 2109162
Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам питания двигателей внутреннего сгорания. .
Способ сжигания водяного топлива в двигателе внутреннего сгорания // 2085756
Изобретение относится к новому способу сжигания водяного топлива (водо-топливной эмульсии) в двигателе внутреннего сгорания. .

 // 157176
 
.
Наверх