С использованием пружин в качестве упругих элементов, например металлических пружин (F16F15/121)
F16F15/121 С использованием пружин в качестве упругих элементов, например металлических пружин ( F16F15/131 имеет преимущество)(15)
Изобретение относится к машиностроению. Торсионный демпфер для устройства передачи крутящего момента включает в себя первый элемент (1) и второй элемент (2), выполненные с возможностью вращения относительно друг друга.
Изобретение относится к уменьшающему колебания модулю, устройству, конструктивному сегменту для конструктивного блока, ветроэнергетической установке с уменьшающим колебания модулем. Уменьшающий колебания модуль (100) имеет опорную структуру (150) с пластиной основания, маятниковую систему (101) с маятниковой массой (110) и с подвесной системой (120) для подвески маятниковой массы (110) на опорной структуре (150), при этом подвесная система имеет проходящую в направлении подвесной оси подвеску (130) маятниковой массы, которая с помощью подвесной головки (170) закреплена на опорной структуре.
Группа изобретений относится к области машиностроения. Разъединитель содержит шкив (30), ступицу (20).
Изобретение относится к машиностроению. Устройство содержит тело с инерционной массой (30), соединенное с вращательным валом (13) устройства передачи мощности (5).
Изобретение относится к области машиностроения. Изолирующий разъединитель содержит ступицу, муфту одностороннего вращения, имеющую сцепление со ступицей, шкив, пружину и инерционный элемент.
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к демпферам крутильных колебаний. Демпфер содержит внешний корпус, имеющий фланец, внутреннюю деталь, расположенную внутри и вращающуюся относительно внешнего корпуса, ряд промежуточных деталей, ряд сборных узлов плоских пружин, имеющих одну или несколько плоских пружин, а также обжимное кольцо.
Изобретение относится к машиностроению. .
Изобретение относится к машиностроению. .
Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроению. .
Изобретение относится к области механики, а более конкретно к средствам гашения колебаний. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам гашения угловыхколебаний валов. .
Изобретение относится к машиностроению и предназначено для гашения крутильных колебаний коленчатых валов ДВС. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к демпферам крутильных колебаний в передачах. .
Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам гашения колебаний различных объектов. .