Передачи вращательного движения с механическими аккумуляторами, например грузами, пружинами, периодически присоединяемыми маховиками (F16H33/02)
F16H Передачи(13641)
F16H33/02 Передачи вращательного движения с механическими аккумуляторами, например грузами, пружинами, периодически присоединяемыми маховиками(149)
Изобретение относится к рекуператорам. Вспомогательный комбинированный рекуператор состоит из корпуса, в котором установлены основной вал, связанный с электрогенератором, крыльчатка, верхняя и нижняя площадки горизонтального хода, а также площадка вертикального хода.
Механический двигатель // 2760820
Группа изобретений относится к области машиностроения. Механический двигатель содержит корпус, центральный вал, по краям которого установлены солнечные шестерни, главный вал, по краям которого расположены регулировочные шестерни, а ближе к центру этого вала расположены две ведущие шестерни.
Центробежная ударная передача // 2760758
Настоящее изобретение относится к центробежной ударной передаче. Центробежная ударная передача распложена между приводным валом (5) с одним или более роторами (1) и одним или более ведомыми валами (6).
Ветроэнергетическая установка содержит лопасть вентилятора, вращающееся устройство, которое кинетически соединено с лопастью вентилятора с возможностью осуществлять вращение вместе с лопастью вентилятора, стопорное кольцо, выполненное для обхватывания вращающегося устройства, и энергогенерирующее устройство с валом силового привода, кинетически подсоединенным к вращающемуся устройству.
Изобретение относится к маховичному аккумулятору энергии торможения автомобиля. Автомобиль включает неподвижный корпус, управляющее устройство, валы, маховик, редукторы с неподвижными осями, двигатель, ведущие колеса, трансмиссию.
Изобретение относится к машиностроению, а более конкретно к рекуператорам транспортных средств. Рекуператор транспортного средства с упругими элементами содержит два первичных вала и вторичные оси.
Устройство преобразования энергии // 2631349
Изобретение относится к аппаратам преобразования энергии, а более конкретно, к средствам, которые вращают генератор, используя поток волн. Устройство преобразования энергии содержит ведущий вал (10), передающий вал (20), силовой вал (30), первое (13,31) и второе (23, 31) входные устройства.
Изобретение относится к машиностроению, а именно к рекуперации энергии торможения. Рекуператор содержит вал рекуператора, на котором жестко закреплено четырехлучевое водило и установлена с помощью подшипников центральная шестерня с возможностью поворота вокруг вала рекуператора.
Группа изобретений относится к машиностроению. Способ заключается в том, что обод маховика выполняют из лент магнитопласта, намагниченных поперек ее толщины.
Изобретение относится к управлению транспортными средствами с прицепами. В способе управления n-осным прицепом тягача определяют скорость вращения колес прицепа, передают ее в блок управления, в который также передают сигналы от тормозной системы тягача.
Комбинированный регулятор инерции // 2595008
Комбинированный регулятор инерции состоит из установленного на задний вал отбора мощности трактора моноблочной схемы легкосплавного металлического кожуха цилиндрического типа с передней фиксирующей и тыльной установочной резьбовыми крышками, внутри которого находятся три плоских диска-маховика с центральным крепежным отверстием и направляющими, на которые установлены подвижные дисбалансные грузы, поджатые возвратными винтовыми пружинами, также размещенные параллельно, но со смещением на один установочный шлиц, на заднем валу отбора мощности.
Группа изобретений относится к электрическим транспортным средствам, характеризующимся заряжаемыми механическими аккумуляторами, например маховиками. Маховичный аккумулятор состоит из трех маховичных накопителей энергии идентичной конструкции.
Маховиковый аккумулятор инерции // 2578755
Маховиковый аккумулятор инерции относится к области машиностроения, в частности к инерционным установкам, устанавливаемым на колесные тракторы с задним приводом вала отбора мощности, аккумулирующим механическую энергию вращения и движения инерциальных грузов, в целях преодоления кратковременных нагрузок на двигатель и трансмиссию трактора в работе, возникающих вследствие кратковременного падения передаваемой мощности или оборотов двигателя, а также увеличения эксплуатационной долговечности, надежности систем трактора и снижения общего расхода топлива.
Силовой привод вращения // 2552765
Изобретение относится к устройству силовых приводов вращательного движения, в частности к инерционным системам накопления и преобразования энергии, и может быть использовано, например, для привода транспортных средств и различных машин.
Сцепление динер автомобиля, механическое // 2547745
Изобретение может применяться в легковых и грузовых автомобилях различного назначения и грузоподъемности и в пусковых двигателях строительной, сельскохозяйственной, армейской техники и других устройствах.
Аккумулятор механической энергии // 2529922
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах транспортных средств. Аккумулятор механической энергии включает вал (1), на котором жестко закреплен четырехлучевой кронштейн (2) и установлены барабан (4) и обгонная муфта (19).
Накопитель механической энергии // 2523363
Изобретение относится к накопителю механической энергии для использования в приводах транспортных средств.
Накопитель включает вал, на котором жестко закреплено четырехлучевое водило и установлены центральная шестерня с возможностью поворота вокруг вала и обгонная муфта для обеспечения одностороннего вращения центральной шестерни.
Изобретение относится к рекуперации энергии торможения грузоподъемных и транспортных машин. Устройство рекуперации энергии торможения машины содержит управляющее устройство, маховик, тяговый двигатель, трансмиссию машины и планетарный дифференциал.
Маховик переменного момента инерции // 2509241
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах различных машин, например автомобилей. Маховик переменного момента инерции содержит вал (1), на котором жестко закреплен трехлучевой кронштейн (2) и установлен барабан (4) с возможностью поворота вокруг вала.
Изобретение относится к рекуперации энергии торможения транспортной машины. .
Изобретение относится к рекуперации энергии торможения транспортных машин. .
Способ управления механизмом рекуперации энергии торможения и устройство для его осуществления // 2457380
Изобретение относится к области рекуперации энергии торможения транспортного средства. .
Изобретение относится к устройству для механической и/или магнитной передачи усилия посредством взаимодействия между собой пружин и/или магнитов. .
Рекуператор механической энергии // 2350807
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств, а также в конструкциях механизмов и машин для утилизации кинетической и потенциальной энергии.
Рекуператор автомобиля // 2346196
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях автомобилей, электромобилей, роботов, грузовых и пассажирских вагонов, вагонов метрополитена и др. .
Изобретение относится к области транспорта. .
Привод механизмов или машин // 2277183
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в приводах различных механизмов или машин. .
Маховичный накопитель // 2246034
Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в качестве буферного накопителя энергии, например, для транспортных электрифицированных систем, источников аварийного питания, источников бесперебойного питания для ветровых и солнечных электростанций.
Рекуператор тележки железнодорожного вагона // 2222737
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях тележек железнодорожных грузовых и пассажирских вагонов, вагонов метрополитена и др. .
Изобретение относится к области электротехники и машиностроения и может быть использовано при аккумулировании и преобразовании энергии. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в транспортных средствах. .
Космический накопитель энергии // 2147090
Силовая установка весенгириева // 2140565
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве силовой установки для привода различных машин преимущественно в энергетике, в сельском хозяйстве и на водном транспорте.
Рекуператор транспортного средства // 2117836
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях транспортных средств. .
Аккумулятор механической энергии // 2085795
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин, в частности для динамоэлектрических ручных фонарей, для внутрицехового транспорта, для стартеров двигателей внутреннего сгорания, для детских игрушек и др.
Импульсный вариатор "звезда" // 2062929
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на транспорте при преобразовании крутящего момента ведущего вала. .
Привод-передача // 2057270
Изобретение относится к средствам передачи энергии и может быть использовано в транспортных средствах. .
Импульсный вариатор // 2006728
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах, преобразующих крутящий момент ведущего вала. .
Изобретение относится к силовым установкам транспортных средств, оно может быть применено там, где используются грузовые тележки (на железнодорожных вокзалах, на материальных складах). .
Механизм для передачи усилия // 1839215
Изобретение относится к машинострре- . .
Изобретение относится к машиностроению . .
Накопитель механической энергии // 1786322
Импульсный механизм в.г.вохмянина // 1772494
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механических инерционно-импульсных передачах для автоматического изменения скорости вращения ведомого звена. .
Двусторонний храповой стопор // 1747782
Изобретение относится к машиностроению , в частности к предохранительным устройствам грузоподъемных механизмов. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для накопления и повторной отдачи энергии в механизмах машин. .
Инерционный импульсный механизм // 1659683
Изобретение относится к машиностроению , а именно к устройствам для преобразования крутящего момента и скорости, может быть использовано в трансформаторах крутящего момента и позволяет повысить надежность механизма путем уменьшения количества сопрягаемых деталей.
Ротор приводного устройства // 1653546
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводных устройствах для накопления и передачи потребителю механической энергии Целью изобретения является снижение потерь энергии и повышение безопасности работы путем иного выполнения врацаюцихся узлов При враценш кривошипов 13 н 14 кривошипные диски 16 и 17 посредством дополнительных пальцев 21 нарушают равновесие между балансирующими шайбами .
