С помощью зажимов (E01B9/46)
E01B9/46 С помощью зажимов(33)
Изобретение относится к конструкции железнодорожного пути преимущественно со сплошным в продольном направлении опиранием рельса на основание. В продольном углублении основания под каждый рельс колеи помещена продольная прокладка или блок в эластичном чехле с упругой прокладкой на дне.
Изобретение относится к области строительства железных дорог, к конструкции промежуточного безболтового крепления рельсов к рельсовой подкладке. Промежуточное безболтовое крепление состоит из рельса, рельсовой подкладки, двух прижимных планок, двух заклепок, листовой пружины, опорного листа, двухступенчатой оси.
Изобретение предназначено для крепления рельсов к железобетонным и деревянным шпалам с возможностью установки устройства, предотвращающего угон рельсов. В рельсовом скреплении согласно первому варианту выполнения металлическую подкладку под рельс помещают между двумя резиновыми прокладками.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено для регулирования ширины колеи. .
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено для регулирования ширины колеи в кривых участках железнодорожного пути при достижении установленного допуска увеличения ширины колеи, возникающего по причине бокового износа головки рельса.
Изобретение относится к устройствам для крепления рельса железнодорожного пути к шпале. .
Изобретение относится к элементам конструкции верхнего строения железнодорожных путей, а именно к рельсовым скреплениям, преимущественно для промышленного железнодорожного транспорта предприятий по добыче полезных ископаемых открытым способом.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для скрепления рельса с подкладкой. .
Изобретение относится к рельсовым скреплениям. .
Изобретение относится к рельсовым скреплениям. .
Изобретение относится к устройствам для крепления рельса к подкладке. .
Изобретение относится к рельсовым скреплениям. .
Изобретение относится к рельсовым скреплениям. .
Изобретение относится к устройству рельсового скрепления для желе-, знодорожного пути в карьерах. .
Изобретение относится к рельсовым скреплениям для пути на железобетонном основании. .