Путевых шаблонов и измерителей поперечного наклона и аппаратура и приспособления для трассировки криволинейных участков пути (E01B35/02)
E01B35/02 Путевых шаблонов; измерителей поперечного наклона; аппаратура и приспособления для трассировки криволинейных участков пути(49)
Группа изобретений относится к области эксплуатации верхнего строения железнодорожного пути, в частности к устройствам для постановки железнодорожного пути в проектное положение, а также к способам постановки железнодорожного пути в проектное положение по высотным отметкам.
Изобретение относится к устройствам для измерения параметров рельсового пути и может быть использовано как переносной инструмент для измерения ширины колеи железнодорожного пути и измерения возвышения одного рельса относительно другого.
Изобретение относится к многофункциональному электронному путевому шаблону. Многофункциональный электронный путевой шаблон предназначен для измерения износа элементов стрелочных переводов, определения понижения остряка относительно рамного рельса и измерения бокового износа железнодорожного рельса.
Универсальный координатно-измерительный шаблон относится к шаблонам для проверки контуров и предназначен для проверки состояния железнодорожного полотна. Шаблон выполнен в виде плоской скобы с центральной и боковыми опорами и центральным вырезом в его средней части для установки и удержания при использовании.
Система предназначена для измерения и контроля геометрических параметров железобетонных шпал, влияющих на прочность и надежность работы рельсового пути. На каркасе установлена линейная направляющая, с перемещаемой кареткой.
Изобретение относится к области строительства. .
Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для автоматизированного контроля прогиба рельса, например, при его рихтовке перед сваркой бесшовных рельсов. .
Изобретение относится к измерению параметров рельсовой колеи многофункциональным шаблоном и предназначено для контроля этих измерений. .
Изобретение относится к области измерений рельсового пути и может быть использовано для замеров параметров железнодорожной колеи. .
Изобретение относится к устройствам для измерения отклонений геометрических параметров рельсов при эксплуатации, ремонте и строительстве железнодорожных путей. .
Изобретение относится к устройствам для измерения положения железнодорожного пути при его эксплуатации и ремонте. .
Изобретение относится к устройствам для измерений параметров рельсового пути и может быть использовано для замеров параметров железнодорожной колеи в зоне стрелочных переводов. .
Изобретение относится к устройствам измерения радиуса кривой поворота рельсового пути в плане и может быть использовано в передвижных контрольно-измерительных лабораториях железнодорожного и другого транспорта и в его системах управления.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к средствам измерения и контроля, применяемым при сооружении и эксплуатации рельсовых путей, конкретно к устройствам для контроля и измерения взаимного расположения отверстий стыкового соединения рельсов и их положения относительно торца рельса.
Изобретение относится к устройствам для измерения положения железнодорожного пути при его эксплуатации и ремонте. .
Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для зависимости показателя плавности хода железнодорожных вагонов от уровня возмущающего воздействия. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для измерения ширины колеи рельсового пути. .