Устройства для очистки железнодорожных и трамвайных путей (E01H8)
E01H8 Устройства для очистки железнодорожных и трамвайных путей (E01H1-E01H6 имеют преимущество)(212)
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам, предназначенным для повышения безопасности движения железнодорожных снегоочистителей за счет автоматического управления рабочими органами.
Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, в частности, к устройствам, препятствующим накапливанию снега и направляющим поток снега, а также к рельсовым транспортным средствам, тележки которых оборудованы подобными устройствами.
Группа изобретений относится к способу и устройству для обнаружения осадков в виде льда или снега на контролируемой поверхности и может быть использована на транспорте (железнодорожном, авиационном и др.), на объектах строительства и промышленности (включая электроэнергетику).
Изобретение относится к области разработки способов управления коэффициентом сцепления между колесами железнодорожного транспортного средства и рельсом, в частности к способам оценки загрязнения и очистки рельса.
Изобретение относится к области железнодорожной техники, а именно к способу, позволяющему обеспечить без применения грузоподъемных машин ликвидацию (расчистку) завалов на железной дороге, препятствующих движению поездов.
Изобретение относится к области физических измерений, в частности, к способам управления датчиками с последовательно включаемыми электронагревателями двух его разнесенных чувствительных частей. Способ заключается в том, что периодически подают напряжение питания на электронагреватели первой и второй его одинаковых чувствительных частей с небольшой временной задержкой на каждом цикле измерений.
Группа изобретений относится к способу и устройству для обнаружения осадков в виде льда или снега на контролируемой поверхности. Устройство для обнаружения осадков в виде льда или снега содержит датчик (1) с конструктивно одинаковыми изолированными друг от друга зазором или теплоизоляцией чувствительными элементами (2 и 3), в составе каждого из которых имеются теплопроводная пластина (11 и 12) с внешней рабочей поверхностью (13 и 14) для атмосферного воздействия, встроенный датчик (6 и 7) температуры T1, Т2 пластины (11 и 12), нагреватель (4 и 5) на тыльной ее поверхности (15 и 16).
Группа изобретений относится к снегоуборочному устройству для уборки снега с железнодорожного пути и с прилегающих к нему зон и подвижной снегоуборочной системе для очистки от снега железнодорожного пути, включающей данное устройство.
Изобретение относится к устройству для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе и к способу установки этого устройства. Устройство Y1 для удаления инородного материала для использования в стрелочном переводе X1 предусмотрено с рамным рельсом 100 и остряком 200.
Группа изобретений относится к способу для удаления снега с железнодорожных путей или участков путей для рельсовых транспортных средств и устройству для его осуществления. Способ заключается в транспортировке снега устройством (10) для сбора снега к устройству (50) для таяния снега, где снег плавится в жидкость.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для удаления постороннего материала с участка стрелочного перевода рельсового пути. Устройство участка стрелочного перевода рельсового пути для удаления постороннего материала прочно скрепляет и устойчиво фиксирует форсунки на нижней части рельса без обработки самого рельса.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для очистки рельсовых путей от снега и льда. Устройство выполнено в виде короба 6 прямоугольной формы, снабженного элементами для очистки рельсов от льда.
Изобретение относится к теплообменным устройствам локального обогрева стрелок или иных особо ответственных фрагментов железнодорожных путей с целью удаления льда и снега, препятствующих их функционированию.
Группа изобретений относится к области очистки путей, стен и полов тоннелей. Заявлено устройство, установленное на рельсовом транспортном средстве, и способ очистки стеновых или половых поверхностей, в частности внутри туннелей городских железных дорог и трамвайных путей с использованием устройства.
Изобретение относится к оборудованию для защиты населения от пролива жидких опасных химических веществ, перевозимых железнодорожным (ж/д) транспортом, и может быть использовано для дегазации участков пролива на тормозном пути железнодорожного состава при разгерметизации емкости (резервуара).
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к устройствам для очистки стрелочных переводов от снега и наледи в зимний период. Устройство для очистки стрелочного перевода от снега и наледи содержит систему сопел с коническими насадками, расположенными между остряками и рамными рельсами стрелочного перевода и соединенными посредством подводящей магистрали с источником сжатого воздуха, последовательно соединенные датчик снега и льда, установленный на элементах стрелочного перевода между его остряками, и блок обработки.
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к устройствам для очистки стрелочных переводов. Устройство содержит установленные на элементах стрелки между рамным рельсом и остряком сопла, соединенные через подводящую магистраль с источником сжатого воздуха, размещенную перед входом на станцию трехсекционную воздухозаборную камеру, одна из секций которой установлена между рельсами железнодорожной колеи, а другие - соответственно с правой и левой стороны от железнодорожной колеи, последовательно соединенные датчик льда и снега, размещенный на элементах стрелочного перевода между остряками, и блок обработки.
Изобретение относится к набивке зазора для рельса, используемого для направления или хода железнодорожного транспортного средства или городского общественного транспорта посредством по крайней мере одного ролика или железнодорожного колеса с ребордой.
Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию для разгрузки четырехосных железнодорожных полувагонов с сыпучим и кускообразным грузом вдоль траншеи рудного двора металлургических комбинатов, коксохимических производств и теплоэнергоцентралей.
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам для контроля железнодорожных рельсов. .
Изобретение относится к устройствам для очистки железнодорожных путей. .
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. .
Изобретение относится к машинам для очистки железнодорожных путей от снега. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для очистки железнодорожных путей. .
Изобретение относится к устройствам для очистки железнодорожных путей и касается конструкции снегоочистителей. .
Изобретение относится к коммунальному машиностроению. .
Изобретение относится к устройствам для ремонта рельсового пути, в частности к устройствам для уборки щебня, находящегося на рельсовом пути. .
Изобретение относится к коммунальной технике для очистки городских улиц, площадей, дорог и других территорий от пыли, мелких фракций песка и легкого мусора. .
Изобретение относится к машинам для уборки транспортного пути, преимущественно на рудных дворах металлургических комбинатов. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к щеткам рабочих органов машин для очистки железнодорожных путей от снега, сколотого льда и засорителей. .
Изобретение относится к устройствам для очистки рельсовых путей от льда и уплотненного снега. .
Изобретение относится к устройствам для механического удаления растительности на дорогах, преимущественно вдоль железнодорожного полотна. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для удаления снега с железнодорожных путей. .
Изобретение относится к области транспорта, а именно к машинам для летней уборки проезжей части городских дорог. .
Изобретение относится к устройствам для строительства и эксплуатации, преимущественно в области тоннелестроения, в частности к устройствам для оборудования и содержания тоннелей в метрополитенах. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к снегоочистителям , на боковых сторонах которых закреплены крылья. .
Изобретение относится к средствам, предназначенным для очистки участка рельсового пути от снега пли просыпей. .
Изобретение относится к машинам для уборки мусора с железнодорожных путей и может быть использовано в составе снегоуборочного поезда. .
Изобретение относится к Машинам для уборки трамвайных путей. .
Изобретение относится к устройствам для уборки рыхлого снега труднодоступных мест в рельсошп льной решетке ж. .
Изобретение относится к машинам для очистки рельсовых путей. .
Изобретение относится к уборочным машинам , предназначенным для очистки дорог в летнее время. .