Запирание или отпирание замков с помощью механических передач или приводов, например дистанционно (E05B53)

E Строительство; горное дело(161914)

E05 Замки; ключи; гарнитура для окон, дверей и прочих створок; сейфы(4473)

E05B Замки; вспомогательные приспособления и принадлежности к ним; наручники(2949)

E05B53 Запирание или отпирание замков с помощью механических передач или приводов, например дистанционно (для дверей пассажирских транспортных средств E05B65/20)(31)

Система защелки потолочного багажного отсека // 2722155

Изобретение относится к системе защелки, в частности к системе защелки для потолочного багажного отсека воздушного судна. Система защелки багажного отсека в салоне воздушного судна содержит узел кнопки-лопатки, включающий в себя кнопку, подвижную между исходной позицией и позицией срабатывания, и узел защелки, включающий в себя узел язычка и узел крюка.

Засовное устройство // 2673624

Изобретение относится к замковым механизмам, в частности к дверным засовным устройствам. Предлагаемое засовное устройство предназначено для использования в депозитно-выдачной дверце денежного аппарата самообслуживания.

Замок сейфовый // 2641876

Изобретение относится к механическим замкам с ключевым блоком секрета сувальдного типа, и направлено на повышение уровня их защиты от неразрушающего нештатного отмыкания, то есть не ключом, но без взлома.

Устройство для распределения изделий // 2526100

Шкаф для выполнения операций подачи и перемещения распределяемого запаса изделий, включающий выдвижной ящик. Шкаф дополнительно включает комплекты контейнеров, каждый из которых связан с одним выдвижным ящиком.

Замковое устройство механизма запирания полуформ литьевой машины, например термопластавтомата // 2410239

Изобретение относится к области литьевых машин, в частности к оборудованию литья под давлением, и может быть использовано в механизмах запирания полуформ термопластавтоматов. .

Способ управления приводом дверного замка транспортного средства // 2211472

Изобретение относится к системе запирания дверного замка транспортного средства и может быть использовано на транспортных средствах, работающих в условиях широкого диапазона температур окружающей среды.