С легкосъемными частями по оси петли (E05D7/10)
E Строительство; горное дело(161914)
E05D7 Петли или шарниры особой конструкции (используемые для специальных подвесных устройств E05D15; приспособленные для самозакрывания E05F1/06, E05F1/12; с устройствами для подъема створок до их закрывания или открывания E05F7/02)
(135)
E05D7/10 С легкосъемными частями по оси петли (заменители петель E05D1/06)(2)
Изобретение относится к шарниру (1) для коробки коммутационного шкафа, имеющему первую и вторую половины (2, 3) шарнира, которые с помощью шарнирного болта (4) являются соединяемыми между собой и поворачиваемыми относительно друг друга вокруг продольной оси (х) шарнирного болта (4), причем в положении разблокировки шарнирный болт (4) простирается только в первой или второй половине (2, 3) шарнира, а в положении блокировки - как в первой, так и во второй половинах (2, 3) шарнира, отличающемуся тем, что шарнирный болт (4) как в положении разблокировки, так и в положении блокировки с возможностью высвобождения застопорен с помощью по меньшей мере одного пружинного зажима (5).
Электрощит // 2676670
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в расширении эксплуатационных возможностей.
Устройство относится к области автомобилестроения, в частности к неразъемной двухзвенной дверной петле автомобиля одно, из звеньев которой соединено с кузовом, а второе звено с дверью. Неразъемная двухзвенная дверная петля автомобиля, полученная штамповкой из листа, состоящая из неподвижного звена, прикручиваемого к кузову автомобиля в дверном проеме, и подвижного звена, прикручиваемого к дверям автомобиля, при этом в подвижном звене два противоположных отверстия под ось петли объединяются трубкой в одно отверстие, концы которой, не выступая над внешними торцевыми плоскостями, выполнены с ними заподлицо, а на выходе из отверстий трубка зачеканивается в тело звена проушины петли пуансоном как минимум с двумя ребрами, становясь единым целым с данным звеном.
