Устройства для закрывания и открывания окон и дверей и останавливающие механизмы для створок и гарнитура для окон, дверей и прочих створок, не отнесенная к другим подклассам (E05F)
E Строительство; горное дело(161914)
E05F Устройства для закрывания и открывания окон и дверей; останавливающие механизмы для створок; гарнитура для окон, дверей и прочих створок, не отнесенная к другим подклассам(647)
E05F9 - Устройства для закрывания или открывания створок, не отнесенные к другим группам данного подкласса(7)
E05F3 - Устройства для закрывания и открывания с тормозными приспособлениями, например со стопорами; пневматические или гидравлические тормозные устройства (конструкции непневматических и негидравлических тормозных устройств E05F5; фрикционные приспособления в петлях E05D11/08)(67)
E05F5 - Тормозные устройства, например стопоры; остановы; демпферы (конструкции пневматических или гидравлических тормозных устройств E05F3; комбинированные с устройствами для фиксации створок в открытом положении E05C17; устройства, ограничивающие открывание створок или фиксирующие их в открытом положении с помощью подвижного элемента, расположенного между рамой и створкой E05C17/04)(49)
E05F7 - Различные вспомогательные приспособления для створок (для мебели A47B95; подъемные устройства для дверей B66F,E04F21; ручки или запирающие ручки E05B)(8)
E05F9 - Устройства для привода створок с одновременным запиранием створок посредством ручных тяг (засовы и прочие запирающие устройства для створок E05C)(7)
Привод раздвижной двери // 2790369
Изобретение касается привода створки раздвижной двери общественного транспортного средства городского или междугороднего сообщения. Привод раздвижной двери включает по меньше мере одну каретку (2), приводимый в движение по меньшей мере один ходовой винт (3) с продольной осью Х2, ходовую гайку (4), выполненную с возможностью движения по ходовому винту (3) вдоль оси Х2.
Изобретение относится к устройствам для перемещения по меньшей мере одной створки двери транспортного средства, обеспечивающей посадку и высадку пассажиров, а именно, к дверям рельсового, колесного транспорта.
Сервомеханизм для створки мебели // 2785338
Раскрыт сервомеханизм для раздвижных дверей предмета мебели. Он содержит две параллельные горизонтальные линейные направляющие (20), две каретки (26), соответственно установленные с возможностью скольжения на линейных направляющих (20) для поддерживания створки с возможностью скольжения, шарнирный параллелограмм, образованный вертикальной балкой (40), соединенной с двумя каретками и установленной для поддерживания и перемещения двери, и двумя равными плечами (50), повернутыми к боковой панели предмета мебели, кулачок (54), выполненный за одно целое с плечом, подвижный ползун (56), смещаемый в направлении кулачка упругим элементом так, чтобы давить на кулачок и вращать плечо.
Демпфер // 2784115
Изобретение относится к демпферу (1), в частности, для фурнитуры для мебели или бытовой техники, содержащему корпус (2), в котором обеспечено направление поршня (10), соединенного со штоком (5) поршня, с возможностью линейного перемещения во внутреннем пространстве (20), при этом на поршне (10) или в нем сформирован по меньшей мере один проточный канал (16), причем проточный канал (16) выполнен с возможностью прохождения через него потока при перемещении поршня (10), при этом предусмотрен расположенный в корпусе (2) элемент (14) компенсации объема, выполненный с возможностью компенсации объема, который перемещается или высвобождается, когда часть штока (5) поршня вдавливается внутрь или вытягивается из корпуса (2), установленный с возможностью перемещения в корпусе (2), согласно изобретению элемент (14) компенсации объема удерживается на крышке (13), которая закрывает корпус (2) с одного конца и образует сквозное отверстие для штока (5) поршня.
Замок подъемных ворот // 2781593
Изобретение относится к устройствам, конструкциям, механизмам, которые используются в системах безопасности при эксплуатации шторных, секционных и других подъемных ворот различных геометрических размеров и форм, а именно к замкам подъемных ворот.
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкциям приводов прислонно-сдвижных дверей пассажирских транспортных средств (ТС). Прислонно-сдвижная дверь с электровинтовым приводом, имеющая по меньшей мере одну створку в проеме кузова пассажирского ТС, электровинтовой привод створки, установленный над каркасом проема, состоящий из основания со стенками, ходового винта в подшипниках, размещенных в боковых стенках с ходовой гайкой; мотор-редуктора на одной из стенок основания; управляемой муфты, неподвижный корпус которой закреплен на одной из боковых стенок, а подвижная часть соединена с ходовым винтом; направляющей двери, установленной в боковых стенках основания, каретки, установленной на направляющей с возможностью перемещения, соединенной с кронштейном крепления верхней части двери; соединения ходовой гайки с кареткой, обеспечивающего их совместное движение при вращении ходового винта; соединения каретки со створкой двери; средств, обеспечивающих выдвижение двери при начале вращения ходового винта для открытия двери и прислонное движение двери к каркасу проема при закрытии двери; средств, обеспечивающих движение выдвинутой из проема двери параллельно наружной стенке ТС при открытии двери и фиксации закрытой двери в каркасе проема.
Изобретение относится к мебельному шарниру, содержащему основной элемент (10) со стороны корпуса и колпачок (20) шарнира, выполненный с возможностью направленного поворота относительно основного элемента и с возможностью крепления к подвижной части мебели.
Привод раздвижной двери // 2779669
Изобретение касается привода створки раздвижной двери общественного транспортного средства городского или междугороднего сообщения. Привод раздвижной двери включает по меньше мере одну каретку 4, приводимый в движение по меньшей мере один ходовой винт 6 с продольной осью Х2, движущуюся по ходовому винту 6 вдоль продольной оси Х2 ходовую гайку 8, внутренний кольцевой элемент, который охватывает ходовую гайку 8.
Окно с дистанционным электромеханическим управлением, имеющее створку, которая может открываться/закрываться «настежь» и «наклоном», имеет пульт дистанционного управления 4, который с помощью электрических сигналов, передаваемых через коммутационный блок 3, управляет двумя мотор-редукторами 1 и 2, первый из которых установлен взамен рукоятки, запирающей створку окна, и работает аналогично этой рукоятке, т.е.
Дверное устройство транспортного средства с функцией аварийного открывания без подачи тока // 2776759
Группа изобретений относится к дверному устройству транспортного средства и транспортному средству. Дверное устройство 1 содержит, по меньшей мере, следующие компоненты: выполненные с возможностью перемещения относительно имеющего дверной проём 4 дверного короба 6 в направлении 8 сдвига раздвижные двери 2 или выполненные с возможностью поворота в направлении поворота и выполненные с возможностью перемещения в направлении сдвига поворотные раздвижные двери, блокирующее устройство 10 для блокировки, по меньшей мере, одних раздвижных дверей 2, по меньшей мере, в закрытом положении с устройством 12 аварийной разблокировки, посредством которого, по меньшей мере, одни блокированные в закрытом положении раздвижные двери 2 могут быть аварийно разблокированы.
Приводное устройство 1 для сдвижной створки 2 двери или окна 3, сконструированной как простая сдвижная створка или створка с подъемно-сдвижным механизмом и закрепленной в неподвижной раме 4, которое предназначается для ее перемещения и имеет расположенный на ней мотор привода 5, приводящий в движение винтовую передачу 6, проходящую вдоль закрепленного на неподвижной раме элемента зубчатой рейки 7, который полностью обхвачен направляющим рельсом 10 приводного устройства 1 и состоит из зубчатых сегментов 47, которые модульно соединяются друг с другом, образуя единую строительную единицу, и, для их использования в направляющем рельсе 10, являются скошенными по бокам 48, 49 под углом W и имеют основание 50 в форме ромба, которое, являясь ступенчатым с концов 51, 52, монтируется в паз профиля 54 через прорезь в направляющем рельсе 10.
Устройство открывания дверей // 2775402
Данное изобретение относится к устройству открывания дверей. Оно представляет собой корпус из верхней (1) и нижней (2) крышек.
Панель предмета мебели, имеющая шарнир, и предмет мебели, имеющий такую панель предмета мебели // 2775210
Изобретение относится к панели (1) предмета мебели со встроенным или вставленным шарниром для направления подвижной части (3) предмета мебели, причем панель (1) предмета мебели имеет две боковые поверхности, торцевую поверхность и углубление (2) торцевой поверхности для вмещения шарнира, причем шарнир содержит основной элемент (10), линейную направляющую (80) и поворотную направляющую (90), шарнирно прикрепленную к ней, при этом линейная направляющая (80) имеет постоянно направленные подвижные элементы, к которым поворотная направляющая (90) шарнирно прикреплена на расстоянии от основного элемента (10).
Изобретение относится к фурнитуре (1) створки для предмета мебели, содержащей рычажный механизм (20) с рычагом (21) дверной петли, узел (30) регулировки и установочную пластину (31), на которой обеспечена возможность крепления створки предмета мебели, причем с помощью узла (30) регулировки обеспечена возможность настройки бокового положения и наклона установочной пластины (31) относительно рычага (21) дверной петли.
Устройство для закрывания проемов, такое как окно или дверь, 3 со сдвижной створкой 2, сконструированной как простая сдвижная створка или створка с подъемно-сдвижным механизмом, с неподвижной рамой 4, на которой подвижно крепится створка 2, и с приводным устройством 1, которое для перемещения створки 2 имеет расположенный со стороны створки приводной мотор 5 с закрепленной в нем винтовой передачей 6, которая проходит по закрепленному на неподвижной раме 4 элементу зубчатой передачи 7, при этом приводное устройство 1 в смонтированном состоянии створки 2 почти полностью скрыто в выемке или принимающем пазу 8 верхней горизонтальной балки 9 створки 2 и в установленном на неподвижной раме 4 направляющем рельсе 10, при этом приводной мотор 5 и винтовая передача 6 представляют собой единую строительную единицу и располагаются в корпусе 11, а элемент зубчатой передачи 7 почти полностью обхвачен направляющим рельсом 10.
Закрывающий механизм для ворот, выполненный с возможностью установки на ворота с петлей с рым-болтом // 2772699
Закрывающий механизм (16) для ворот выполнен с возможностью установки на уже существующую петлю (2) с рым-болтом, имеющим выступающую резьбовую часть (14). Он содержит корпус (17); приводной рычаг (18), установленный с возможностью поворота вокруг первой оси (19) вращения на корпусе (17); привод, расположенный в корпусе (17) для поворота приводного рычага (18), и соединительный механизм (21) для соединения приводного рычага с резьбовой частью (14) рым-болта (9).
Заявлен предмет (MC) мебели, содержащий корпус, образующий отсек (20) с передним отверстием, створку (32), выполненную с возможностью скольжения и поворота для закрытия переднего отверстия, и L-образную направляющую (50), содержащую два линейных сегмента (52, 54), соединенных друг с другом.
Привод распашной двери // 2769387
Настоящее изобретение относится к системе (100) привода распашной противопожарной двери (100), содержащей по меньшей мере один привод распашной двери (1), стену (200), раму двери (300) и по меньшей мере одно полотно (400) распашной двери, причем рама двери (300) установлена в проеме в стене, по меньшей мере одно полотно (400) распашной двери шарнирно соединено с рамой двери (300), стена (200) содержит первую секцию (201) стены с одной стороны от рамы двери (300) и вторую секцию (202) стены с другой стороны от рамы двери (300), привод распашной двери (1) установлен на первой секции (201) стены, соединен по меньшей мере с одним полотном (400) распашной двери и приспособлен для перемещения по меньшей мере одного полотна (400) распашной двери между закрытым и открытым положением.
Шарнир и способ открытия и закрытия шарнира // 2765818
Шарнир (1) содержит боковую часть (2), выполненную с возможностью крепления на стенке, и шарнирную часть (3), выполненную с возможностью поворота относительно боковой части (2) и с возможностью крепления на двери, причем между боковой частью (2) и шарнирной частью (3) расположены два рычага (4, 5), каждый из которых установлен с возможностью поворота на боковой части (2) и на шарнирной части (3), и линейный демпфер (10), расположенный на боковой части (2) и имеющий корпус (11) и поршневой шток (12), причем на одном из рычагов (4) сформирован кулачок (45) управления, выполненный с возможностью сжатия линейного демпфера (10) при закрывающем перемещении перед достижением закрытого положения и при открывающем перемещении перед достижением максимально открытого положения.
Управляющее устройство для входной системы, имеющей один или несколько подвижных дверных элементов // 2764845
Управляющее устройство (20) для входной системы (10) имеет один или несколько подвижных дверных элементов (D1…Dm) и автоматический дверной привод (30) для обеспечения движений одного или нескольких подвижных дверных элементов (D1…Dm) между закрытым и открытым положениями.
Устройство раздвижной двери // 2764634
Создан направляющий узел (300) для направления полотна (101) раздвижной двери, перемещающегося вдоль рельса (110) раздвижной двери. Направляющий узел (300) содержит каретку (130), первый конец (132) которой снабжен первым рулевым элементом (136) и вторым рулевым элементом (138), а противоположный конец (134) содержит по меньшей мере один направляющий элемент (122), который зацеплен за рельс (110) раздвижной двери; при этом каретка (130) соединена с полотном (101) раздвижной двери.
Устройство для уравновешивания подъемно-откидного изделия обеспечивает уравновешивание подъемно-откидных изделий. Может использоваться, например, в шлагбаумах, воротах, подъемно-откидных или перегрузочных платформах и в других изделиях, преграждающих или ограничивающих перемещение людей, транспортных средств.
Фурнитура створки и предмет мебели // 2763183
Изобретение относится к фурнитуре (4) створки, в частности, для предмета мебели, содержащей закрепляемый на корпусе (2) кожух (5), на котором установлен опорный рычаг (6) с возможностью вращения вокруг первой оси (60) вращения, причем опорный рычаг (6) выполнен с возможностью соединения со створкой (3) с помощью соединительного элемента (9) через вторую ось (61) вращения, и управляющий рычаг (7), выполненный с возможностью соединения со створкой (3) с помощью соединительного элемента (9) через третью ось (71) вращения, при этом управляющий рычаг (7) шарнирно соединен через четвертую ось (70) вращения с управляющим элементом (11) и с кожухом (5), причем створка (3) выполнена с возможностью вращения с помощью захватного элемента (40), при этом в закрытом положении мгновенный центр (М) вращения створки (3) расположен под захватным элементом (40), а в максимально открытом положении - над захватным элементом (40).
Подключенная входная система // 2762662
В раскрытии предложен способ, выполняемый в электронном устройстве, для минимизации времени простоя в работе дверной системы. Способ предусматривает получение идентификационной информации о дверной системе с последующим получением характеристики состояния, связанной с работой дверной системы и связывание полученной характеристики состояния с идентификационной информацией о дверной системе.
Демпфирующий узел и фурнитура створки // 2762657
Настоящее изобретение относится к демпфирующему узлу (40), в частности для фурнитуры (4) створки, который содержит первый держатель (22) пружины и второй держатель (24) пружины, между которыми расположены по меньшей мере две пружины (21), выполненные в виде витых пружин, причем в каждой из по меньшей мере двух пружин (21) между первым держателем (22) пружины и вторым держателем (24) пружины расположен линейный демпфер, имеющий корпус (41) демпфера и поршневой шток (42), выполненный с возможностью перемещения относительно корпуса (41) демпфера.
Демпфер // 2762652
Демпфер (1) для фурнитуры мебели или бытовых приборов имеет корпус (2), в котором расположен с возможностью направленного линейного смещения поршень, соединенный с поршневым штоком (3) и разделяющий внутреннее пространство (20) в корпусе (2) на две камеры, причем на или в поршне выполнен по меньшей мере один проточный канал (9), соединяющий обе камеры друг с другом, при этом предусмотрен дроссельный элемент (6), который в положении демпфирования сохраняет малое поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала (9) при перемещении поршня в первом направлении для создания больших демпфирующих сил и который, при перемещении поршня во втором направлении, противоположном первому направлению, увеличивает поперечное сечение по меньшей мере одного проточного канала (9) для уменьшения демпфирующих сил путем перемещения дроссельного элемента (6), причем дроссельный элемент (6) поджимается в положение демпфирования по меньшей мере одним пружинным элементом (72).
Дверной привод // 2762646
Настоящее изобретение относится к системе дверного привода и к способу, осуществляемому в системе дверного привода, для движения по меньшей мере одного дверного полотна между закрытым и открытым положением, причем система включает дверной привод и наблюдательный блок, при этом дверной привод включает приводной блок, выполненный с возможностью присоединения и передвижения по меньшей мере одного дверного полотна между открытым и закрытым положением, по меньшей мере первый датчик присутствия, присоединенный к управляющему блоку и выполненный с возможностью наблюдения по меньшей мере области риска и отправления данных присутствия, связанных с тем, что объект обнаружен в области риска, в управляющий блок, по меньшей мере первый и второй датчики активации, присоединенные к управляющему блоку, причем первый датчик активации выполнен с возможностью наблюдения по меньшей мере первой области активации на наружной стороне дверного полотна, второй датчик активации выполнен с возможностью наблюдения по меньшей мере второй области активации на внутренней стороне дверного полотна, и первый и второй датчики активации выполнены с возможностью отправления данных активации в управляющий блок в связи с тем, что указанный объект обнаружен в первой и/или второй области активации, управляющий блок присоединен к приводному блоку и выполнен с возможностью управления движением приводного блока по меньшей мере на основании полученных данных активации и данных присутствия, и при этом наблюдательный блок присоединен и выполнен с возможностью приема данных активации по меньшей мере от первого и второго датчиков активации и данных присутствия по меньшей мере от первого датчика присутствия, а также выполнен с возможностью идентификации противоречивых данных в последовательности данных активации и данных присутствия.
Петля // 2761809
Петля (1) имеет боковую часть (2), выполненную с возможностью закрепления на стене, и часть (3) петли, выполненную с возможностью поворота относительно боковой части (2) и с возможностью крепления к ней двери, а также линейный демпфер (10), расположенный в боковой части (3) и имеющий корпус (11, 11') и поршневой шток (12), причем корпус (11, 11') линейного демпфера (10) зафиксирован без возможности вращения в боковой части (2) на по меньшей мере одной оси (8, 9), на которой установлен рычаг (4, 5) для установки части (3) петли с возможностью поворота.
Изобретение относится к тормозному устройству предмета мебели или бытового прибора для торможения подвижной части предмета мебели или бытового прибора. Тормозное устройство предмета мебели или бытового прибора для торможения подвижной части предмета мебели или бытового прибора содержит корпус, заполненный вязкой текучей средой, и подвижный в нем элемент.
Механизм для перемещения мебельной дверцы // 2760929
Механизм (100) для перемещения мебельной дверцы выполнен с возможностью установки на боковой стороне (4) предмета (1) мебели и перемещения дверцы (6) с помощью системы рычагов, при этом механизм содержит пружинный узел (30), воздействующий на систему рычагов для уравновешивания силы, создаваемой весом дверцы на фазе открывания, в котором пружинный узел (30) установлен шарнирно и воздействует непосредственно на основной или упорный рычаг (10), установленный с возможностью вращения вокруг оси (37) на пальце 35, вставленном в первый фасонный паз (36), сформированный в рычаге (10), и во второй фасонный паз (38), расположенный в фиксированном положении относительно боковой стороны (4) предмета мебели.
Поворотный привод и предмет мебели // 2760649
Поворотный привод (30) для подвижной части (3, 25, 25') предмета мебели, содержащий плечо (32) регулировки, установленное с возможностью поворота вокруг оси (31) вращения, пружинный узел (33), имеющий по меньшей мере одну пружину, направленную линейно в направлении действия, нажимной элемент (34, 34'), соединенный с пружинным узлом (33) и выполненный с возможностью перемещения вдоль кривой (35, 35') управления, и кожух (21), на котором или в котором установлен поворотный привод, причем плечо (32) регулировки соединено без возможности вращения с пружинным узлом (33) и выполнено с возможностью поворота вместе с ним относительно оси (31) вращения, при этом кривая (35, 35') управления является регулируемой относительно оси (31) вращения для настройки упругой силы пружинного узла (33), и/или регулируемым является действие силы пружинного узла (33) на кривую управления.
Настоящее изобретение относится к области электротехники, в частности к приводу распашной двери. Технический результат заключается в улучшении габаритных показателей привода, который активен в аварийном режиме и/или при отключении электричества.
Дверной привод // 2758313
Настоящее изобретение относится к дверному приводу и способу, осуществляемому в дверном приводе (1) для передвижения по меньшей мере одного дверного полотна (5) между закрытым и открытым положением, причем способ включает приводной блок (2), управляющий блок (3) и наблюдательный блок (4), и при этом приводной блок (2) выполнен с возможностью присоединения и перемещения по меньшей мере одного дверного полотна (5) между открытым и закрытым положением, управляющий блок (3) присоединен к приводному блоку (2) и выполнен с возможностью управления движением приводного блока (2), наблюдательный блок (4) включает один или несколько датчиков (6-1, 6-2, …, 6-m), выполненных с возможностью обеспечения данных датчиков, связанных с эксплуатацией дверного привода (1) и/или по меньшей мере одного дверного полотна (5); блок (12) управления состоянием, выполненный с возможностью приема данных датчиков от одного или нескольких датчиков (6-1, 6-2, …, 6-m); определение картины состояния эксплуатации дверного привода (1) и/или дверного полотна (5) из множества картин состояния эксплуатации дверного привода (1) и/или дверного полотна (5) по меньшей мере на основании полученных данных датчиков, причем по меньшей мере первая картина состояния из множества картин состояния связана с событием изменения состояния, и запуск события изменения состояния в ответ на определение по меньшей мере первой картины состояния.
Настоящее изобретение относится к системе управления дверьми, содержащей, по меньшей мере, одну створку двери, по меньшей мере, один автоматический открыватель двери, электронный блок связи и, по меньшей мере, один детекторный блок; при этом автоматический открыватель двери содержит блок управления и приводной блок; причем приводной блок соединен, по меньшей мере, с одной створкой двери и выполнен с возможностью ее перевода из закрытого положения в открытое положение и наоборот; блок управления содержит первый набор конфигурационных параметров и выполнен с возможностью управления приводным блоком, руководствуясь первым набором конфигурационных параметров; по меньшей мере, один детекторный блок содержит второй набор конфигурационных параметров и выполнен с возможностью обследования окружающего пространства, по меньшей мере, одной створки двери, руководствуясь вторым набором конфигурационных параметров; электронный блок связи содержит интерфейс пользователя и выполнен с возможностью приема и отображения первого и второго наборов конфигурационных параметров на интерфейсе пользователя, приема и передачи обновленного первого набора конфигурационных параметров в блок управления и обновленного второго набора конфигурационных параметров, по меньшей мере, в один детекторный блок; при этом блок управления выполнен с возможностью приема и замены первого набора конфигурационных параметров обновленным первым набором конфигурационных параметров; а, по меньшей мере, один датчик выполнен с возможностью приема и замены второго набора конфигурационных параметров обновленным вторым набором конфигурационных параметров.
Привод с гидравлическим демпфированием // 2756723
Привод (100) с гидравлическим демпфированием для закрывания шарнирно соединенной закрывающей системы. Привод (100) содержит механизм (130, 131, 132) хранения энергии, выполненный с возможностью запасать энергию, когда закрывающая система открывается, и отдавать энергию для выполнения закрывания закрывающей системы, и механизм гидравлического демпфирования, выполненный с возможностью демпфировать движение закрывания закрывающей системы.
Настоящим изобретением предложен автоматический открыватель (30) двери для распашной двери (10) в сборе, снабженной дверным полотном (14), которое опирается с возможностью вращения на дверную коробку (12).
Приводное устройство для перемещения подвижной части мебели (17) между закрытым и открытым положением, включающее в себя: двигатель (13), который выполнен с возможностью поворотного соединения через опорную систему (14) с корпусом (18) мебели (17), первый резьбовой элемент (12), который выполнен с возможностью вращательного приведения в действие двигателем (13), и второй резьбовой элемент (11), который находится в зацеплении с первым резьбовым элементом (12), причем второй резьбовой элемент (11) при вращении первого резьбового элемента (12) линейно смещается относительно него, и исполнительный элемент (6), который расположен с возможностью смещения относительно первого резьбового элемента (12) вдоль оси (В) перемещения и имеет первый упор (8), а также второй упор (9), причем второй резьбовой элемент (11) расположен с возможностью осевой перестановки относительно исполнительного элемента (6) между первым упором (8) и вторым упором (6) исполнительного элемента (6), и фурнитурный элемент (2), который соединен с возможностью поворота с исполнительным элементом (6) и выполнен с возможностью соединения с подвижной мебельной частью (19).
Изобретение относится к системе фурнитуры с выдвижным механизмом для поворотно-откидных створок окон или дверей. В основе изобретения в связи с этим лежит задача обеспечить простой возврат в исходное состояние, который в идеальном случае при обычной эксплуатации окна или двери происходит циклически и который даст возможность универсального использования системы фурнитуры.
Удерживающий элемент для поднимающегося и опускающегося бокового стекла транспортного средства // 2752310
Настоящее изобретение касается удерживающего элемента (1) для бокового стекла (I) транспортного средства, включающего в себя: первый крепежный участок (3.1) и соединенный с ним первый прилегающий участок (2.1) для крепления к первой поверхности (Ia) бокового стекла (I), второй крепежный участок (3.2) и соединенный с ним второй прилегающий участок (2.2) для крепления ко второй поверхности (Ib) бокового стекла (I), при этом первый крепежный участок (3.1) и второй крепежный участок (3.2) противоположно прилегающим участкам (2.1, 2.2) соединены друг с другом через шарнирный участок (4), так что первый крепежный участок (3.1) с первым прилегающим участком (2.1) и второй крепежный участок (3.2) со вторым прилегающим участком (2.2) могут поворачиваться друг относительно друга, благодаря чему удерживающий элемент (1) может открываться и закрываться, при этом в закрытом состоянии крепежные участки (3.1, 3.2) плоскостно прилегают друг к другу и вместе предназначены для крепления на транспортном средстве и прилегающие участки (2.1, 2.2) предназначены для крепления к двум противоположным поверхностям (Ia, Ib) бокового стекла (I).
Изобретение относится к мебельной панели со встроенной или вставленной фурнитурой (1) створки, которая имеет рычажную систему (20) с множеством рычагов для направления створки предмета мебели, причем фурнитура (1) створки имеет пружинный блок (40), выполненный с возможностью воздействия регулируемым предварительным напряжением на по меньшей мере один рычаг рычажной системы (20).
Группа изобретение касается упруго податливого полого профиля 1 с жестко интегрированной в камеру 3 полого профиля 1 электрически работающей, имеющей оболочку 11 из эластомера коммутационной планкой 10, способа изготовления профиля и применения профиля.
Удерживающий элемент для поднимающегося и опускающегося бокового стекла транспортного средства // 2752069
Настоящее изобретение касается удерживающего элемента (1) для бокового стекла (I) транспортного средства, включающего в себя: по меньшей мере один прилегающий участок (2) для крепления к первой поверхности (Ia) бокового стекла (I), причем этот прилегающий участок (2) имеет прилегающую поверхность (2a), которая предусмотрена для того, чтобы соединяться клеем (9) с первой поверхностью (Ia), соединенный с прилегающим участком (2) крепежный участок (3) для крепления на транспортном средстве и заливное отверстие (6) для впрыскивания клея (9) в промежуточное пространство между прилегающим участком (2) и первой поверхностью (Ia) бокового стекла (I), при этом прилегающая поверхность (2a) имеет несколько каналов (4), которые направлены к заливному отверстию (6) и веерообразно распределены по прилегающей поверхности (2a).
Изобретение относится к устройствам, предназначенным для автоматического открывания и закрывания створок окон для естественного проветривания помещений с контролируемым климатом при отсутствии систем кондиционирования.
Приводной механизм распашной двери // 2751705
Предложен приводной механизм двери для соединения устройства (30) управления дверью с полотном (14) распашной двери. Приводной механизм двери содержит направляющий элемент (22), жестко смонтированный на дверном полотне (14), и приводной рычаг (24), который на одном конце приводится во вращение непосредственно устройством (30) управления дверью, при этом указанный приводной рычаг (24) соединен с возможностью скольжения с направляющим элементом (22) в фиксированном положении относительно дверного полотна.
Доводчик для входных дверей // 2749582
Изобретение относится к области жилищно-коммунального хозяйства и может быть использовано для закрытия дверей жилых и общественных зданий, хозяйственных построек, а также уличных дверей. Доводчик для входных дверей содержит прикрепленный к верхней части полотна распашной двери трос, который, огибая неподвижные блоки на стене здания, другим концом соединен с грузом, размещенным в вертикально установленной направляющей трубе с заглушенным торцом.
Изобретение относится к системе открытия и закрытия для предмета (1) мебели, имеющего по меньшей мере одну подвижную часть (4) предмета мебели и перемещающую фурнитуру. Система открытия и закрытия имеет выталкивающее устройство (10) с напрягаемым механическим накопителем энергии и напрягающим устройством для взведения механического накопителя энергии, при этом напрягающее устройство выполнено с возможностью получения энергии от электрического накопителя энергии, причем выталкивающее устройство (10) выполнено с возможностью перемещения подвижной части предмета мебели в частично открытое положение, когда механический накопитель энергии разблокирован.
Система управления климатом в помещении // 2747211
Изобретение относится к климатическим системам обеспечения комфортных условий в помещениях, не подключенных к централизованной системе вентиляции. Предлагается система управления климатом в помещении, которая состоит из главного контролирующего модуля (ГКМ) (1), ведомого выносного модуля (ВВМ) (3) и ведомого исполнительного модуля (ВИМ) (5).
Технический результат - упрощение конструкции при обеспечении компактности, износостойкости и долговечности. Рабочий орган представляет собой гибкую зубчатую рейку 10 из полимерного материала, один конец рейки имеет элементы 12 крепления к кронштейну, а другой нерабочий конец - ограничитель 14 хода.
Устройство для открывания окон и дверей // 2745981
Изобретение относится к приводному механизму для створок, а именно к устройству для автоматического открывания и закрывания оконных и дверных блоков, в частности к конструкции устройства с возможностью дистанционного управления.
Многозвенный шарнир // 2745950
Предложен многозвенный шарнир (1), содержащий основную часть (2), на которой с помощью рычажного механизма удерживается с возможностью поворота дверная опора (3). Причем многозвенный шарнир (1) выполнен в виде семизвенного шарнира, и рычажный механизм содержит четыре рычага (4, 14, 16, 20) между дверной опорой (3) и основной частью (2), при этом внутри многозвенного шарнира (1) расположены демпфирующий элемент (30) для торможения закрывающего движения и пружинный элемент (40) для притягивания дверной опоры (3) в направлении закрытия в области закрытия, причем демпфирующий элемент (30) и пружинный элемент (40) соединены параллельно, при этом пружинный элемент (40) имеет по меньшей мере одну пружину (41) линейного действия с осью (43) пружины.
