Пусковые устройства со вспомогательными пневматическими или гидравлическими двигателями или аппаратами (F02N7)
F02N7 Пусковые устройства со вспомогательными пневматическими или гидравлическими двигателями или аппаратами(67)
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к средствам запуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Система аварийного запуска ДВС содержит гидродвигатель 16, на валу которого подвижно установлена шестерня 18 зацепления с венцом 19 маховика 20 коленчатого вала при помощи шарнирного рычага-вилки 21 усилием гидроцилиндра 15.
Изобретение относится к военной технике, преимущественно бронетанковой, и может быть использовано для пуска двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является упрощение конструкции, повышение надежности и улучшение эксплуатационных характеристик.
Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащее гидроаккумулятор, гидростартер с напорным и сливным трубопроводами, на валу которого установлена муфта свободного хода, кинематически связанная с коленчатым валом двигателя, емкость с рабочей жидкостью и поршневой гидронасос, впускной патрубок которого подключен к емкости с рабочей жидкостью, а выпускной - к гидроаккумулятору, связанному с напорным трубопроводом гидростартера, установленного на картере двигателя, к которому подсоединены сливной трубопровод гидростартера и впускной патрубок поршневого гидронасоса.
Изобретение относится к машиностроению, в частности к пусковым устройствам для двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения состоит в том, что в пусковом устройстве для двигателя внутреннего сгорания, содержащем цилиндрический корпус с днищем и передней крышкой, подвижный приводной вал с механизмом преобразования поступательного движения вала во вращательное, имеющий на одном конце поршень, образующий с цилиндрическим корпусом и днищем камеру для рабочего тела, и на другом конце перед крышкой храповик стартера, между крышкой и поршнем смонтированную возвратную пружину, днище выполняют полусферическим или конусным, в вершине днища монтируют изолированный электрод положительной полярности и соединяют с источником электрических импульсов высокого напряжения.
Изобретение относится к запуску двигателей. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к конструкциям облегчения пуска двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано во всасывающе-выхлопных коллекторах ДВС. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к дизелям с пусковыми ДВС. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для запуска двигателей внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при изготовлении и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания с использованием пневмостартера. .
Изобретение относится к производству и эксплуатации машин с поршневыми двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и может быть применено для создания системы запуска карбюраторных и дизельных двигателей автомобилей, сельскохозяйственных и других машин, а также стационарных двигателей средней мощности.
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к устройствам для запуска и регулирования двигателей, которые могут использоваться в различных отраслях народного хозяйства, например в автотранспорте для всетемпературного запуска тяжелых дизелей.
Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может найти применение в качестве средства запуска силовых установок внутреннего сгорания транспортных средств. .
Изобретение относится к двигателестроению и позволяет упростить конструкцию устройства для запуска малоразмерных дизелей. .
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к устройствам запуска двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано на двигателях автомобилей, тракторов, дорожных машин и т.п., работающих при низких температурах, в малонаселенной местности, в условиях взрывоопасности, а также на двигателях большой мощности.
Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эффективность устройства для запуска малоразмерных дизелей. .
Изобретение относится к системам запуска двигателей внутреннего сгорания транспортных средств, оборудованных пневматическим приводом тормозов. .
Изобретение относится к двигателестроейию. .
Изобретение относится к двнгателестроению и позволяет снизить расход электроэнергии на запуск двигателя. .
Изобретение относится к двигателестроению. .
Изобретение относится к двигателестроению , а именно к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению , а именно к двигателям внутреннего сгорания. .