Устройства для зажигания, вмещающие топливо, например зажигалки для сигарет (F23Q2)
F23 Способы и устройства для сжигания топлива(12992)
F23Q Зажигание (устройства для зажигания спичек A24F; взрывчатые или термические составы C06B; запальные составы C06C; устройства или приборы, предназначенные для двигателей внутреннего сгорания, кроме запальных свечей, F02P); устройства для гашения пламени
(510)
F23Q2 Устройства для зажигания, вмещающие топливо, например зажигалки для сигарет(141)
F23Q2/02 - С жидким топливом(5)
F23Q2/04 - С церий-железными сплавами и фитилями(1)
F23Q2/10 - С прочими элементами трения(1)
F23Q2/167 - С регулируемым пламенем(2)
F23Q2/173 - Клапаны для них (клапаны вообще F16K)(4)
F23Q2/18 - Зажигалки с твердым топливом(6)
F23Q2/24 - С запальными таблетками или полосками(1)
F23Q2/30 - Зажигалки, отличающиеся каталитическим зажиганием топлива (устройства для каталитического зажигания без использования топлива C06C)(2)
F23Q2/32 - Зажигалки, скомбинированные с другими предметами (комбинации из различных принадлежностей для курения A24F)(1)
F23Q2/34 - Конструктивные элементы и принадлежности(41)
F23Q2/38 - С контейнерами для кремней или инструментов(1)
F23Q2/44 - Фитили; направляющие и крепления для них(1)
F23Q2/46 - Фрикционные колеса; их расположение(3)
F23Q2/52 - Приспособление для заполнения (вообще B67D)(4)
Изобретение относится к технике розжига горючих смесей с помощью электрической искры, в частности к емкостным агрегатам зажигания, и может быть использовано для контроля систем зажигания, установленных на двигатели воздушных судов.
Способ контроля работоспособности высоковольтных емкостных систем зажигания газотурбинных двигателей // 2767662
Изобретение относится к технике розжига горючих смесей с помощью электрической искры, в частности к емкостным системам зажигания, и может быть использовано для контроля систем зажигания, установленных на двигатель.
Изобретение относится к зажигалкам. Зажигалка (1) содержит контейнер (16) с жидким топливом, первый газовый контур (26), предназначенный для создания пламени (2) первого типа, и второй газовый контур (24), предназначенный для создания пламени (3) второго типа, при этом зажигалка (1) содержит привод (6), соединенный с механизмом (14, 15) для производства искр, при этом активация привода (6) вращением генерирует искры.
Устройство для получения пламени и способ изготовления такого устройства для получения пламени // 2718374
Изобретение относится к области энергетики. Устройство для получения пламени содержит карманную зажигалку (12) и подузел (14), содержащий удлиненную трубку (42), жесткую опору (44) и цилиндрическую пружину (46), при этом карманная зажигалка (12) соединена с подузлом (14), причем карманная зажигалка (12) содержит пьезоэлектрическое воспламеняющее устройство (18), при этом жесткая опора (44) расположена внутри удлиненной трубки (42), причем жесткая опора (44) имеет продольное внутреннее отверстие (64), при этом удлиненная трубка (42) электрически соединена с пьезоэлектрическим воспламеняющим устройством (18), причем карманная зажигалка (12) непосредственно соединена с подузлом (14), при этом цилиндрическая пружина (46) продолжается вдоль продольного внутреннего отверстия (64) и выполняет функцию газового канала.
Изобретение относится к области энергетики. Способ определения в нагревательном приборе того, имело ли место зажигание смеси текучего топлива и воздуха, содержит следующие этапы: подача электрического сигнала зажигания на измерительную цепь; отфильтровывание сигнала горения от сигнала зажигания; сравнение детектированного сигнала горения с заданным профилем; и установление того, что ожидаемый сигнал горения имел место в течение заданного периода времени.
Изобретение относится к контролю емкостных систем зажигания в двигателях летательных аппаратов. Технический результат заключается в повышении достоверности контроля работоспособности систем зажигания без выполнения измерения давления окружающей среды в объеме, в котором размещен рабочий торец свечи.
Изобретение относится к технике розжига горючих смесей с помощью электрической искры. Способ контроля емкостной системы зажигания двигателей летательных аппаратов заключается в том, что в процессе работы системы зажигания измеряют амплитуды первой и второй полуволн каждого импульса разрядного тока накопительного конденсатора, вызванного коммутацией запасенной на накопительном конденсаторе энергии, превышающей установленное контрольное значение, по отсутствию превышения отношения амплитуд первой и второй полуволн каждого импульса разрядного тока накопительного конденсатора, вызванного коммутацией запасенной на накопительном конденсаторе энергии, превышающей установленное контрольное значение, контрольного значения отношения амплитуд первой и второй полуволн судят о работоспособности системы зажигания.
Устройство для накала калильной свечи // 2660979
Изобретение относится к технике калильного зажигания и может быть использовано в составе оборудования для запуска двигателей внутреннего сгорания с калильным зажиганием, применяемых в авиа-, авто- и судомоделизме.
Способ диагностики компонентов системы зажигания непрерывной последовательностью искровых разрядов // 2655681
Изобретение относится к области контроля и диагностики систем искрового зажигания двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Технический результат заключается в обеспечении постоянного контроля воздействия высоковольтной энергии на диагностируемый компонент системы электроискрового зажигания.
Механизм кремневого зажигания кнопочного типа, выполненный с возможностью автоматического возврата // 2640143
Изобретение относится к области энергетики. Механизм кремневого зажигания кнопочного типа выполнен с возможностью автоматического возврата в исходное положение, при этом механизм содержит: встроенный кремень, колесико-кресало, примыкающее к кремню, элемент накопления энергии, который сохраняет энергию путем деформации, приводное колесико, вращающееся в одном направлении с колесиком-кресалом, когда элемент накопления энергии высвобождает энергию, колесную ось, вокруг которой вращается приводное колесико, приводной элемент, который выталкивается посредством элемента накопления энергии, когда элемент накопления энергии высвобождает энергию, зацепляющую часть, расположенную на приводном элементе, которая может сдвинуть приводное колесико для приведения во вращение приводного колесика, блокирующий элемент, который может блокировать движение приводного элемента, подвижный элемент, который выполнен с возможностью линейного перемещения назад и вперед внутри механизма и может сжимать элемент накопления энергии для создания эластичной деформации в последнем, и возвратный элемент, который может толкать подвижный элемент для возврата в исходное положение, при этом, когда элемент накопления энергии заканчивает высвобождать энергию, проекции зацепляющей части и приводного колесика соответственно на плоскости, перпендикулярной направлению движения подвижного элемента, не перекрываются.
Дежурная горелка // 2591378
Изобретение относится к области нефтегазодобычи и нефтехимпереработки, в частности к устройствам дежурных и пилотных горелок факельных устройств. Дежурная горелка содержит сопло, узел ввода газовоздушной смеси, узел ввода дополнительного воздушного потока, корпус камеры смешения с боковым отверстием, полость которого соединена с полостью корпуса форкамеры через проходное отверстие, в котором установлен электрод искрового запальника.
Изобретение относится к области энергетики. Пьезоэлектрическая газовая зажигалка содержит сопло, размещенное в кожухе в верхней части зажигалки и выполненное в виде кольца с ответвлениями, расположенными по кругу и направленными к центру, корпус, соединенный с кожухом и имеющий резервуар для газа, два жиклера, пьезоэлектрические элементы, количество которых соответствует числу ответвлений сопла, кнопку, соединенную с рычагом, приводящим в действие одновременно два жиклера для выпуска газа и все пьезоэлектрические элементы.
Настоящее изобретение относится к зажигалке. Зажигалка включает в себя корпус, имеющий запас топлива, активирующий блок, подвижно связанный с корпусом, чтобы выборочно воспламенять топливо, и по меньшей мере две отдельные контактные области так, что пользователь может приложить достаточно силы или крутящего момента по меньшей мере двумя пальцами, чтобы преодолеть крутящий момент/силы, требуемые для активации пьезоэлемента, отпуска топлива, для пламени, в котором активирующий блок имеет по меньшей мере одну внутреннюю поверхность.
Изобретение относится к области энергетики. Способ для обнаружения и зажигания пламени характеризуется тем, что обеспечивают стержень пламени, причем один конец стержня пламени размещают в месте нахождения пламени горелки; закрывают участок стержня пламени изолятором на заданном расстоянии от указанного конца стержня пламени; определяют наличие пламени на горелке путем обнаружения напряжения на стержне пламени, которое обусловлено областью ионизированного газа пламени; и зажигают горелку искрой на стержне пламени, чтобы инициировать пламя на горелке; при этом изолятор устраняет влияние влажности для предотвращения электрической неисправности стержня пламени, которая делает стержень пламени неспособным обнаруживать напряжение на стержне пламени, вызываемое областью ионизированного газа пламени, или зажигать горелку с помощью искры.
Зажигалка // 2550121
Изобретение относится к зажигалкам общего назначения, например,зажигалкам для зажигания свечей, грилей, может быть использовано при розжиге костров, печей и предпусковом подогреве техники при пониженных температурах окружающего воздуха, когда для этого требуется сравнительно длительное время.
Блок горелки для зажигалок на газовом топливе включает металлическую камеру сгорания, жестко связанную с дозировочным клапаном топлива. Горелка и топливный клапан жестко связаны через изоляционный соединительный элемент.
Изобретение относится к устройствам экспресс-анализа повышенных содержаний метанола в алкогольной продукции. .
Изобретение относится к технике розжига горючих смесей с помощью электрической искры, в частности к емкостным агрегатам зажигания, и может быть использовано для контроля системы зажигания, установленной на двигатель, в т.ч.
Изобретение относится к технике розжига топливовоздушной смеси в камерах сгорания авиационных газотурбинных двигателей. .
Изобретение относится к зажигалке с ограничителем расхода. .
Катализатор для сжигания топлив // 2394643
Изобретение относится к получению никель-медных оксидных катализаторов на термостойком пористом носителе, которые могут быть использованы для сжигания любого вида топлива: углеводородного газа, древесины, каменного угля, торфа, древесных и растительных отходов, шин и древесно-стружечных плит - ДСП, детоксикации газовых выбросов и также для очистки и получения синтез-газа.
Изобретение относится к зажигалкам для сигарет. .
Изобретение относится к одноразовым сигаретным зажигалкам. .
Пьезоэлектрический механизм зажигания // 2288409
Закрытое искрообразующее устройство для зажигалки с вводимым в зацепление управляющим элементом // 2272962
Изобретение относится к зажигалкам. .
Механизм воспламенения для газовой зажигалки // 2242678
Изобретение относится к газовым зажигалкам. .
Универсальная зажигалка // 2230990
Изобретение относится к области энергетики и касается газовой зажигалки с защитой от детей, то есть зажигалки, в которой с механизмом поджигания газа объединены средства нейтрализации искрообразования. .
Изобретение относится к пьезоэлектрической газовой зажигалке. .
Зажигалка, защищенная от детей // 2215240
Изобретение относится к зажигалке, использование которой пользователями, для которых она не предназначена, затруднено. .
Зажигалка, защищённая от детей // 2208740
Изобретение относится к зажигалке, в которой используется система зажигания, приведение в действие которой пользователями, для которых она не предназначена, связано с повышенными трудностями. .
Конструкция зажигаемой части зажигалки // 2190160
Изобретение относится к зажигалке, а именно к зажигаемой части на конце фитиля зажигалки. .
Зажигалка с кольцевым элементом (варианты) // 2175742
Изобретение относится к зажигалке, имеющей механизм для обеспечения повышенной затрудненности ее действия малолетними детьми. .
Горелка на жидком топливе // 2157953
Изобретение относится к конструкции зажигалки или другой горелки на жидком топливе, в которой в качестве топлива используется спирто-бензиновое моторное топливо или тому подобное, и снабженной фитилем для втягивания и сгорания жидкого топлива.
Инерционная подача топлива розанова и.н. // 2155912
Изобретение относится к способу подачи топлива в зажигалку. .
Струйно-огневой поджиг // 2149315
Изобретение относится к области приборостроения, в частности к способам поджига газовых смесей и других горючих материалов зажигалкой. .
Устройство для зажигания // 2131088
Изобретение относится к области устройств для зажигания, в частности к зажигалкам на жидком топливе. .
Многоцелевая зажигалка розанова и.н. // 2130153
Изобретение относится к зажигалкам для газовых приборов. .
Изобретение относится к области энергетики, в частности к газовой зажигалке, содержащей систему безопасного зажигания, и позволяет легко приводиться в действие взрослыми, но трудно детьми. .
