С вводом топлива частично в форкамеру и частично в цилиндр (F02B19/10)

F02   Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания (22617)
F02B19/10                     С вводом топлива частично в форкамеру и частично в цилиндр ( F02B19/02-F02B19/08 имеют преимущество)(46)

Устройство регулирования давления редуктора давления, система подачи газа в предкамеру и способ подачи газа // 2793373
Настоящее изобретение предлагает устройство регулирования давления, которое содержит модуль регулирования давления, который разделен на первую камеру давления и вторую камеру давления посредством поршня, причем первая камера давления сообщается с главным масляным каналом двигателя, а вторая камера давления сообщается с отверстием регулирования давления редуктора давления, и клапан регулирования потока, впуск которого сообщается с первой камерой давления, а выпуск сообщается с масляным поддоном двигателя для регулирования давления в первой камере давления.

Двухтактный поршневой двигатель внутреннего сгорания и способ его работы // 2776088
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двухтактный поршневой двигатель внутреннего сгорания содержит блок цилиндров (16), снабженный продувочными и выпускными окнами (12) и (11), поршни (8), (7), движущиеся в цилиндрах (16) в противоположных направлениях.

Комбинированная форкамера для двигателя внутреннего сгорания // 2750830
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к форсированным среднеоборотным газовым моторам, работающим в широком диапазоне частот вращения и нагрузок. Изобретение позволяет упростить систему подачи газа при конвертации дизельного двигателя в газовый мотор путем использования комбинированных форкамер, устанавливаемых в каждую из крышек цилиндров многоцилиндрового двигателя вместо форсунок.

Система зажигания с предкамерой для двигателя (варианты) и способ работы двигателя // 2719254
Группа изобретений, состоящая из способа и вариантов систем зажигания с предкамерой двигателя, относится к области двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности сжигания заряда в камере сгорания двигателя.

Двигатель внутреннего сгорания // 2717201
Изобретение относится к двигателестроению. Технический результат изобретения: повышение стабильности работы двигателя и его КПД, снижение расхода топлива и токсичности отработавших газов.

Управляемый патрубок засасывания воздуха для дизельных двигателей // 2700966
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Система двигателя содержит смесительный канал (18) для двигателя, расположенный вне внутреннего объема цилиндра и соединенный с внутренним объемом цилиндра первым концом, формирующим первое отверстие во внутреннем объеме цилиндра для получения газов из внутреннего объема цилиндра.

Двигатель внутреннего сгорания и способ управления им // 2438021
Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено, например, при производстве двигателей для автомобилей. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2348819
Изобретение относится к двигателестроению. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2278985
Изобретение относится к двигателестроению и может быть осуществлено при производстве и эксплуатации двигателей с системой впрыска топливовоздушной смеси в рабочий цилиндр двигателя. .

Способ управления работой двигателя внутреннего сгорания и двигатель для его осуществления // 2264545
Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено на двигателях для транспортных средств. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2230202
Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено в конструкциях двигателей внутреннего сгорания с системой впрыска топлива или топливовоздушной смеси в рабочий цилиндр. .

Двигатель внутреннего сгорания и способ его работы // 2201512
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания и, в частности, с продуваемыми форкамерами. .

Двигатель внутреннего сгорания и способ его работы // 2182981
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям с форкамерно-факельным воспламенением. .

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания // 2098644
Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано во всех отраслях, где применяют двигателя внутреннего сгорания. .

Способ работы четырехтактного дизеля // 1508000
Изобретение относится к способам работы дизелей с термохимической конверсией части топлива. .

Газовый двигатель внутреннего сгорания // 1451301
Изобретение относится к газовым двигателям форкамерно-факельного типа и может найти применение в двигателях, работающи.х на жидком топливе. .
 
.
Наверх